Υπηρεσίες επιχειρηματικού σχεδίου αυτοκινητοβιομηχανία

Αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο έχει σχεδιαστεί για να επενδύσει καθιστώντας τις υπηρεσίες της αυτοηλεκτρικής.

Σκοπός της ανάπτυξης ενός επιχειρηματικού σχεδίου: για την υπηρεσία απασχόλησης.
Πεδίο εφαρμογής: 22 σελίδες.
Επιχειρηματικός προγραμματισμός Horizon: 1 έτος.

Στο πλαίσιο του επιχειρηματικού σχεδίου παρέχονται οι ακόλουθοι τύποι υπηρεσιών:

  • Εγκατάσταση συναγερμού αυτοκινήτου;
  • Εγκατάσταση συστήματος ήχου αυτοκινήτου.
  • Διάγνωση του αυτοκινήτου.
  • Χρωματισμός του αυτοκινήτου.
  • Ηχομόνωση αυτοκινήτου;
  • Εγκατάσταση συσκευών εγγραφής βίντεο.
  • Εγκατάσταση xenon;
  • Αντικατάσταση αισθητήρων κλπ.

Για να πραγματοποιήσετε δραστηριότητες, πρέπει να αγοράσετε τον ακόλουθο εξοπλισμό:

  • Πυροβόλο όπλο.
  • Fen mount;
  • Πολύμετρο;
  • Κατσαβίδι?
  • Ένα σύνολο εργαλείων - 2 σετ.
  • Διαγνωστικά "BOSCH" - KTS 340;
  • Ο εκτυπωτής.

Το επιχειρηματικό σχέδιο υποθέτει ότι το προσωπικό για την υλοποίηση του έργου θα είναι 3 άτομα και θα περιλαμβάνει:

  • Ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων - 2 μονάδες.
  • Εγκαταστάτης - 1 μονάδα.

Franchise "Trans Starter": πόσο κερδοφόρα είναι η πώληση αυτοηλεκτρονικών

Ο αριθμός των αυτοκινήτων στη Ρωσία αυξάνεται κάθε χρόνο και θα συνεχίσει να αυξάνεται. Το franchise "Trans Starter" προσφέρει να ανοίξει μια προσοδοφόρα επιχείρηση για την πώληση και την επισκευή ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, η οποία θα πληρώσει για τον εαυτό της σε έξι μήνες.

Μετά την ετήσια αύξηση του ρωσικού στόλου αυτοκινήτων, υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για αυτοκίνητα και υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων. Παρόλο που δεν έχει επινοηθεί επαρκώς η αντικατάσταση του τελευταίου και τα επόμενα 5 χρόνια προβλέπεται μόνο η αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων, είναι δυνατόν να ανοίξει η υπηρεσία για την πώληση και την επισκευή του αυτο-ηλεκτρικού εξοπλισμού με ασφάλεια. Και χάρη στο franchise "Trans Starter" για να οργανώσει μια τέτοια επιχείρηση θα είναι πολύ πιο εύκολη από μόνη της.

Το εμπορικό σήμα "Trans Starter" λειτουργεί με επιτυχία στην αγορά από το 1995. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχουν ανοίξει περισσότερα από 18 κέντρα εξυπηρέτησης και 5 αποθήκες χονδρικής στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ. Ο Franchising απασχολεί περισσότερες από 50 επιχειρήσεις. Σήμερα, η "Trans Starter" είναι ο κορυφαίος προμηθευτής ηλεκτρονικών αυτοκινήτων στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ.

Η εταιρεία ασχολείται με την προμήθεια και επισκευή υψηλής ποιότητας εκκινητών και γεννητριών σε προσιτές τιμές για οχήματα. Οι εταίροι προσφέρονται να ανοίξουν μια επιχείρηση για την πώληση και την υποδοχή στην επισκευή εξαρτημάτων αυτοκινήτων, ενώ όλες οι εργασίες επισκευής θα αναληφθούν από τον franchisor. Ως αποτέλεσμα, ο συνεργάτης παίρνει τη δική του εξαιρετικά κερδοφόρα επιχείρηση με ελάχιστες επενδύσεις και χωρίς την ανάγκη αγοράς ακριβού εξοπλισμού.

Το franchise "Trans Starter" θα δώσει το δικαίωμα χρήσης της επωνυμίας και βοήθειας σε πολλά θέματα σχετικά με το άνοιγμα και την ανάπτυξη της επιχείρησης. Οι ειδικοί της εταιρείας θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε τον τόπο, την επιλογή και την αγορά εξοπλισμού, τη δημιουργία ενός βέλτιστου αποθέματος αποθήκης. Ο εταίρος θα έχει πλήρη υποστήριξη εγγράφων και θα παρέχει ηλεκτρονικά μοντέλα διαφημιστικών προϊόντων. Θα διοργανωθεί εβδομαδιαία πρακτική άσκηση για τους εργαζομένους στην έδρα της εταιρείας.

Για να οργανώσει μια επιχείρηση franchise, "Trans Starter" απαιτεί επενδύσεις 800.000 ρούβλια και μια επιφάνεια 40 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα, τα οποία θα διαθέτουν σύστημα εξαερισμού και δυνατότητα τοποθέτησης εξωτερικής πινακίδας. Το ποσό της εφάπαξ εισφοράς (το κόστος του franchise) και τα δικαιώματα εκμετάλλευσης εξαρτώνται από την περιοχή. Κατά μέσο όρο, μια κατ 'αποκοπή συνεισφορά είναι 200.000 ρούβλια και τα δικαιώματα είναι από 10.000 ρούβλια. Αυτοί οι δείκτες υπολογίζονται ξεχωριστά για κάθε έργο. Έχοντας ανοίξει μια επιχείρηση για το franchise "Trans Starter", ένας συνεργάτης μπορεί να βασιστεί σε ένα μηνιαίο κέρδος από 150 έως 600 χιλιάδες ρούβλια. Η πρακτική δείχνει ότι αυτό το επίπεδο εισοδήματος σας επιτρέπει να σπάσετε ακόμη και με 2-3 μήνες εργασίας και να πληρώσετε πλήρως τις επενδύσεις σας για 6-7 μήνες. Η κερδοφορία της επιχείρησης στην πώληση αυτοκινήτων φτάνει το 40%.

Επιχειρηματική ιδέα: Διαγνωστικά αυτοκινήτων επί τόπου ως τρόπος κερδών

Η επίσκεψη autodiagnostics είναι η διάγνωση αυτοκινήτου (έλεγχος και ταυτοποίηση των αιτίων της βλάβης ή δυσλειτουργίας), ο υπολογισμός του κόστους των επισκευών και η δυνατότητα διόρθωσης των προβλημάτων στις εγκαταστάσεις του πελάτη.

τη σημασία της έγκειται στο γεγονός ότι, όταν η ζημία όχημα χωρίς αντικειμενικούς λόγους, ο πελάτης δεν χρειάζεται να καλέσετε ένα κέντρο υπηρεσιών γερανό ή να επισκεφθείτε το κατάστημα του σώματος, όπου με τη χρήση ακριβού εξοπλισμού, την εκτέλεση όλων των αναγκαίων εργασιών για προβλήματα εγκατάστασης. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και ένα σημαντικό χρηματικό ποσό για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Επίσης, αυτή η υπηρεσία μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Στο συντομότερο χρονικό διάστημα, ένας μη ενδιαφερόμενος εμπειρογνώμονας αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί εξειδικευμένο εξοπλισμό ελέγχει τη λειτουργικότητα και την αξιοπιστία των συστημάτων του αυτοκινήτου για μια μέτρια αμοιβή.

Μακριά autodiagnostics μπορεί να είναι χρήσιμη σε περίπτωση αμφιβολίας στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην τεχνική κατάσταση του οχήματος: Υπέρβαση βενζίνης αυθόρμητη λειτουργία ορισμένων στοιχείων, σήμα μη λειτουργίας, κλπ...

Το κύριο πλεονέκτημα της επί τόπου αυτο-διάγνωση πριν από την κλασική στατική διάγνωση για τη μείωση του κόστους, την αντιμετώπιση προβλημάτων της ταχύτητας, καθώς και το συντομότερο δυνατό για να τα διορθώσετε.

Πώς να ξεκινήσετε μια επιχείρηση

Η εκκίνηση αυτής της δραστηριότητας, καθώς και οποιουδήποτε άλλου, είναι απαραίτητη με την κατανόηση των ειδικοτήτων της παρεχόμενης υπηρεσίας. Είναι σημαντικό όχι μόνο η διαθεσιμότητα του απαραίτητου εξοπλισμού, αλλά και οι δεξιότητες και οι σχετικές γνώσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο εργολάβος πρέπει να καταλάβει τι σημαίνει αυτός ο δείκτης, ποιο ελάττωμα δείχνει, ποια μπορεί να είναι η αιτία του και πώς να το διορθώσουμε. Ως εκ τούτου, ένα σημαντικό σημείο είναι η ταυτοποίηση των προσώπων που θα εκτελούν διαγνωστικά επιτόπιων αυτοκινήτων.

Αν ο ίδιος ο επιχειρηματίας διαθέτει τα απαραίτητα προσόντα, την εμπειρία στον τομέα αυτό, αξίζει να ξεκινήσει μια επιχείρηση από το ίδιο το μητρώο ως άτομο επιχειρηματία. Αν σκοπεύετε να οργανώσετε το έργο πολλών εργαζομένων, μπορείτε επίσης να εγγραφείτε ως IP ή να δημιουργήσετε μια LLC. Αλλά στην περίπτωση αυτή, η επιχείρηση δεν θα φέρει πολλά έσοδα, δεδομένου ότι θα απαιτήσει σημαντικό κόστος για τις μεταφορές, τον εξοπλισμό και εργατικό προσωπικό. Ως εκ τούτου, η επέκταση της προσέλκυσης νέων εργαζομένων στην πραγματικότητα μόνο μια αναπτυγμένη και δημοφιλείς υπηρεσίες όταν υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός των παραγγελιών, η οποία από μόνη της δεν μπορεί να αντιμετωπίσει, ή όταν επισκέπτονται διαγνωστικών αυτοκινήτων είναι μια προαιρετική υπηρεσία σε οποιαδήποτε οργάνωση (εκθετήριο, κατάστημα, κλπ).

Η καταχώριση της ΠΕ πραγματοποιείται στον τόπο κατοικίας. Για να υποβάλετε αίτηση, πρέπει να συμπληρώσετε το έντυπο P21001, να επισυνάψετε σε αυτήν μια απόδειξη πληρωμής του κρατικού δασμού 800 ρούβλια και να επιλέξετε ένα φορολογικό σύστημα. Σε αυτόν τον τύπο δραστηριότητας, αξίζει να επιλέξουμε το USN μεταξύ "φορολόγησης εισοδήματος" και "φορολόγησης της διαφοράς μεταξύ εσόδων και εξόδων". Η προεπιλογή του βέλτιστου συστήματος δεν θα λειτουργήσει, καθώς το κόστος θα διαμορφωθεί κυρίως λόγω του κόστους των καυσίμων. Στο μέλλον, όταν θα είναι δυνατόν να αναλυθεί η συσχέτιση των εσόδων και εξόδων, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί το τελικό ποσό του φόρου τύπο, αλλά πρώτα είναι καλύτερα να επιλέξετε το «φορολογία του εισοδήματος», όπως εκτιμάται από την προσέγγιση του κόστους θα ήταν αμελητέα.

Σχέδιο εργασίας

Μετά τον καθορισμό του ρόλου της σε αυτή την επιχείρηση και την εγγραφή, είναι απαραίτητο να αγοράσει εξοπλισμό για την άσκηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

Πρώτον, πρέπει να καταλάβετε πώς θα παρέχεται η υπηρεσία στους πελάτες. Με τις δικές τους μεταφορές, το αρχικό κόστος μειώνεται σημαντικά. Η χρήση των υπηρεσιών δημοσίων συγκοινωνιών δεν έχει σημασία, καθώς οι διαδρομές είναι παραδειγματικές, επομένως είναι απαραίτητο να φτάσουμε στον πελάτη με τα πόδια, γεγονός που αυξάνει τον χρόνο παροχής υπηρεσιών, μειώνει την κερδοφορία και επηρεάζει αρνητικά τη φήμη.

Δεύτερον, είναι απαραίτητο να αγοράσετε ειδικό εξοπλισμό. Μπορείτε να επιλέξετε ανάλογα με τον τύπο μεταφοράς στον οποίο θα γίνει η εργασία. Μπορεί να είναι ένας μικρός φορητός ανιχνευτής αυτοκινήτων και ένας σοβαρός εξοπλισμός πληροφορικής.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να αρχίσετε να προωθήσετε την υπηρεσία σας. Η φθηνότερη επιλογή είναι η τοποθέτηση διαφημίσεων, αλλά με πρόσθετα κεφάλαια, μπορείτε να βρείτε πιο αποτελεσματικά κανάλια διαφήμισης.

Η υπηρεσία παρέχεται στον τόπο αγοράς του πελάτη. Μετά την πραγματοποίηση της πρόβλεψης επί τόπου, ο πάροχος παρέχει στη συνέχεια την υπηρεσία για την επόμενη εφαρμογή, εάν υπάρχει.

Επιλογή θέσης και τοποθεσίας

Η αυτοδιαγνωστικότητα εκτός τσέπης, λόγω της ιδιαιτερότητάς της, δεν απαιτεί εγκαταστάσεις. Όλες οι υπηρεσίες παρέχονται στους πελάτες κατά την αναχώρησή τους στον καθορισμένο τόπο και ο υπάρχων εξοπλισμός δεν είναι μεγάλης κλίμακας. Το μόνο δωμάτιο που θα χρειαστεί είναι ένα γκαράζ. Εάν δεν το έχετε, μπορείτε να αγοράσετε έτοιμο (κόστος περίπου 400.000 ρούβλια), να οικοδομήσετε τον εαυτό σας (200.000 ρούβλια), την κατασκευή παραγγελιών (300.000 ρούβλια) ή ενοικίαση (περίπου 8.000 ρούβλια το μήνα). Λόγω των περιορισμένων κεφαλαίων, μια καλή εναλλακτική λύση είναι η ενοικίαση ενός χώρου στάθμευσης σε ένα χώρο στάθμευσης - περίπου 100 ρούβλια την ημέρα.

Χώρος γραφείου στο οποίο θα γίνονται αποδεκτές οι παραγγελίες και θα τηρούνται οι εκθέσεις - το διαμέρισμα του επιχειρηματία. Η επικοινωνία πραγματοποιείται μέσω κινητών τηλεφώνων, επομένως η σύνδεση με την τηλεφωνική γραμμή δεν είναι απαραίτητη. Πρόσθετες δαπάνες για τη χρήση του διαμερίσματος ως γραφείο δεν απαιτεί.

Το προσωπικό

Δεδομένου ότι η υλοποίηση της επιχειρηματικής δραστηριότητας καταχωρηθεί IP αντί να απαιτεί εξειδικευμένες αναφορές και μια πλήρη λογιστική αυτού του είδους των εργασιών που μπορεί να εκτελέσει έναν ιδιοκτήτη επιχείρησης.

Η παραλαβή παραγγελιών, η προώθηση της επιχείρησης, η εξεύρεση νέων πελατών αποτελούν επίσης ευθύνη του επιχειρηματία. Αυτό σας επιτρέπει να γνωρίζετε την τρέχουσα κατάσταση και να εξοικονομήσετε σημαντικά τον προϋπολογισμό.

Επίσης, με την παρουσία σχετικών δεξιοτήτων, οι επιτόπιοι διαγνωστικοί έλεγχοι διεξάγονται από τον ίδιο τον ιδιώτη επιχειρηματία. Έτσι αποφεύγεται το πρόσθετο κόστος πρόσληψης των εργαζομένων.

Ελλείψει της απαραίτητης επάρκειας, η πρόσληψη προσωπικού είναι υποχρεωτική. Οι βασικές απαιτήσεις για τον εκτελεστή του έργου: εργασιακή εμπειρία στον αντίστοιχο τομέα (πρώην υπάλληλος του εκθεσιακό χώρο, γκαράζ, κ.λπ.), διαθέτουν τις απαραίτητες δεξιότητες, ιδίως, την εργασία με εξοπλισμό για τη διάγνωση, άδεια οδήγησης που απαιτούνται κατηγορία. Οι μισθοί μπορεί να υπολογίζεται ως ποσοστό της τάξεως (30%) ή ως ένα σταθερό ποσό (περίπου 25 000).

Εξοπλισμός

Ο κύριος χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός στον τομέα της αυτοδιαγνωστικής επί τόπου είναι ένας ειδικός σαρωτής. Το κόστος του μπορεί να ποικίλει σημαντικά ανάλογα με το εμπορικό σήμα του κατασκευαστή, τις λειτουργίες που εκτελούνται, το σύνολο των δεικτών, την ακρίβεια της μέτρησης και πολλά άλλα. Οι καλοί και υψηλής ποιότητας αυτόματοι σαρωτές κοστίζουν από 5.000 ρούβλια και περισσότερο.

Δεν είναι ένα κακό και αρκετά φθηνό μοντέλο είναι το autoscanner Delphi DS150E (κόστος περίπου 9 000 ρούβλια). Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία. Η συσκευή καταλαμβάνει λίγο χώρο, ζυγίζει περίπου 1 kg, είναι ένα ανάλογο των επαγγελματικών σαρωτών από πρατήρια καυσίμων. Υποστηρίζει περίπου 50 μάρκες αυτοκινήτων, διαγνωρίζει βασικούς δείκτες, εμφανίζει όλες τις ενδείξεις σε πραγματικό χρόνο.

Πιο ακριβό είναι το μοντέλο FCAR F5-G (120 000 ρούβλια). Διαγνώσκει αυτοκίνητα, φορτηγά και ειδικό εξοπλισμό. Το μοντέλο ζυγίζει περίπου 10 κιλά και έχει μια ευκρινή οθόνη, ενσωματωμένο διαρκώς ενημερωμένη υπηρεσία σας επιτρέπει να εντοπίζουν και να διορθώνουν τα λάθη του υπολογιστή ταξιδιού και είναι συμβατό με τα περισσότερα αυτοκίνητα.

Το Autoscanner MaxiSYS PRO από την Autel (κόστος περίπου 200 000 ρούβλια) είναι ένα διαγνωστικό εργαλείο πολλαπλών σημάτων. Είναι συμβατό με σχεδόν όλα τα μοντέλα και τα εμπορικά σήματα των αυτοκινήτων, κάνει τη διαγνωστική εργασία γρήγορα και με απόλυτη ακρίβεια. Σας επιτρέπει να αναλύσετε την κατάσταση όλων των συστημάτων του αυτοκινήτου, εντοπίζετε άμεσα το αυτοκίνητο χωρίς να χρειάζεται να εισάγετε παραμέτρους, υποστηρίζει ενημερώσεις από μια ειδική βάση δεδομένων και διορθώνει πολλά λάθη. Στην πραγματικότητα, αυτή η συσκευή είναι επαγγελματικός σαρωτής που χρησιμοποιείται σε σταθερά σημεία συντήρησης.

Μαζί με τον σαρωτή, χρειάζεστε επιπλέον εργαλεία για να παρέχετε επιπλέον εργασία και υπηρεσίες. Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι ένα ειδικό σύνολο εργαλείων (περίπου 15 000), το πάχος (4000 ρούβλια), αντλίες (3 000), το αντικείμενο εργασίας και προγραμματιστές για κλειδιά (στο ποσό των 28 000 ρούβλια).

Τέλος, ελλείψει οχήματος, υπάρχει ανάγκη απόκτησης. Η καλύτερη επιλογή - ένα φθηνό αυτοκίνητο αξίας περίπου 100 000 ρούβλια. Αυτό το μηχάνημα καταναλώνει λιγότερα καύσιμα, βολικό και εύκολο στη χρήση, καταλαμβάνει λίγο χώρο και δεν απαιτεί μεγάλες επενδύσεις (πιθανές επισκευές δεν λαμβάνονται υπόψη, μιλάμε για κόστος εκκίνησης).

Έτσι, για να αγοράσει όλα τα απαραίτητα και υψηλής ποιότητας εξοπλισμό, ελλείψει των απαραίτητων στοιχείων θα απαιτήσει περίπου 350 000 ρούβλια.

Βασικές και πρόσθετες υπηρεσίες

Οι κύριες υπηρεσίες για τη διάγνωση στο χώρο περιλαμβάνουν:

  1. Διάγνωση του αυτοκινήτου πριν από την αγορά. Αυτή η υπηρεσία περιλαμβάνει ειδικό για επιθεώρηση αυτοκινήτων, μέτρηση πάχους βαφής, έλεγχο όλων των εξαρτημάτων, διάγνωση κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα πέδησης, σύστημα διεύθυνσης, ανάρτηση και όλα τα ηλεκτρονικά. Το κόστος της υπηρεσίας είναι 3.000 ρούβλια.
  2. Διάγνωση του αυτοκινήτου σε περίπτωση βλάβης / ατυχήματος / τεχνικής βλάβης. Η υπηρεσία περιλαμβάνει οπτική επιθεώρηση, διάγνωση των συστημάτων του αυτοκινήτου, αναγνώριση δυσλειτουργιών και κατά προσέγγιση εκτίμηση του κόστους επισκευής. Το κόστος της υπηρεσίας είναι 2 500 ρούβλια.

Μια πρόσθετη υπηρεσία επισκευής αυτοκινήτων μπορεί να επισυναφθεί σε αυτή την υπηρεσία εάν ο ειδικός έχει την ικανότητα και τον απαραίτητο εξοπλισμό. Το κόστος μιας τέτοιας πρόσθετης υπηρεσίας ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο δυσλειτουργίας.

Ως πρόσθετη υπηρεσία, όταν επισκέπτονται τη διάγνωση μπορεί να πραγματοποιηθεί επαλήθευση της νομικής πακέτο των εγγράφων (σημαντικό κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου), καθώς και τον έλεγχο για την πρόστιμα, κλοπή, είναι σε ένα ατύχημα.

Κατά προσέγγιση οικονομικό σχέδιο της επιχείρησης

Τα έξοδα για την έναρξη αυτής της δραστηριότητας περιλαμβάνουν:

  • αγορά του κύριου εξοπλισμού - 200 000 ρούβλια?
  • αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - 50 000 ρούβλια.
  • αγορά ενός αυτοκινήτου - 100 000 ρούβλια.

Συνολικά, το κόστος έναρξης μιας επιχείρησης είναι 350.000 ρούβλια.

Υποθέτοντας ότι οι υπηρεσίες θα παρέχονται από έμπειρο ειδικό, τα μηνιαία έξοδα θα περιλαμβάνουν:

  • ο μισθός του ειδικού είναι 25 000 ρούβλια.
  • ενοικίαση χώρου στάθμευσης - 3 000 ρούβλια.
  • το εκτιμώμενο μηνιαίο κόστος καυσίμων για την παροχή υπηρεσιών είναι 5.000 ρούβλια.

Τα συνολικά μηνιαία έξοδα ανέρχονται σε 33 000 ρούβλια.

Με μια κατάλληλη προώθηση και ένα σημαντικό αριθμό παραγγελιών, το ημερήσιο εισόδημα μπορεί να είναι από 3.000 ρούβλια και περισσότερο, επομένως, ανά μήνα, τα έσοδα μπορεί να είναι περίπου 100.000 ρούβλια.

Το κέρδος, που φέρνει κάθε μήνα από μια τέτοια δραστηριότητα, θα είναι περίπου 70 000 ρούβλια. Κατά συνέπεια, όλες οι δαπάνες θα καλυφθούν εντός έξι μηνών. Στο μέλλον, μπορείτε να αγοράσετε ένα βελτιωμένο όχημα, και πέρα ​​από τις παραγγελίες για την επέκταση της επιχείρησης.

Διαφήμιση

Η διαφημιστική υπηρεσία πρέπει να πραγματοποιείται πρώτα απ 'όλα με την υποβολή διαφημίσεων. Αυτός είναι ο λιγότερο δαπανηρός και πολύ αποτελεσματικός τρόπος. Στο Διαδίκτυο, υπάρχουν πολλές τοποθεσίες τόσο για τις δωρεάν όσο και για τις διαφημίσεις που πληρώνονται. Το πιο εκτεταμένο είναι το Avito. Οι περιφερειακές τοποθεσίες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν, δεδομένου ότι έχουν συγκεκριμένο κοινό-στόχο.

Προαπαιτούμενο είναι η δημιουργία και η προώθηση μιας βελτιστοποιημένης μηχανής αναζήτησης για τον ιστότοπο της εταιρείας. Το κόστος αυτού μπορεί να είναι από 50.000 ρούβλια και άνω, αλλά ο λαμβανόμενος πόρος θα είναι εξίσου αποτελεσματικός με τους ιστότοπους διαφημίσεων. Ο δικτυακός τόπος πρέπει να παρέχει πληροφορίες επικοινωνίας, κατάλογο των βασικών και συμπληρωματικών υπηρεσιών που παρέχονται, αναφέροντας το κόστος, κατάλογο και περιγραφή του χρησιμοποιούμενου εξοπλισμού.

Πολύ ακριβός, αλλά ακόμα αποτελεσματικός τρόπος είναι η υπαίθρια διαφήμιση: εγκατάσταση banner, εκτύπωση φυλλαδίων και φυλλαδίων με την επόμενη διανομή τους. Δεδομένου ότι η υπηρεσία είναι σχετική και δεν είναι ακόμα ευρέως διανεμημένη αυτή τη στιγμή, η υπαίθρια διαφήμιση εγγυάται την προσέλκυση νέων πελατών.

Επίσης, η αμοιβαία διαφήμιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεταξύ διαφόρων καταστημάτων ανταλλακτικών, αντιπροσώπων αυτοκινήτων και ιδιοκτήτη επιχείρησης για διαγνωστικά αυτοκινήτων επί τόπου.

Ιδέες για την αύξηση του κέρδους και την προσέλκυση πελατών

Ο πιο αποτελεσματικός τρόπος προσέλκυσης νέων πελατών είναι η άριστη φήμη της εταιρείας. Για τη δημιουργία του, είναι απαραίτητο να παρέχονται ποιοτικές υπηρεσίες σε όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Για να γίνει αυτό, οποιαδήποτε διάγνωση πρέπει να γίνει το συντομότερο δυνατόν και να αντικατοπτρίζει την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου. Εάν είναι απαραίτητο, είναι απαραίτητο να παρέχονται υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων, οι οποίες θα αντικατοπτρίζονται επίσης στη φήμη.

Δεδομένου ότι ο σχηματισμός μιας θετικής εικόνας διαρκεί πολύ, ένα αποτελεσματικό γρήγορο μέτρο θα είναι η χρήση προγραμμάτων αφοσίωσης. Κάθε πελάτης θα πρέπει να λάβει κάρτα έκπτωσης με συμβολική έκπτωση (για παράδειγμα, 5%) ή να χρησιμοποιήσει ένα σύστημα συσσωρευμένων μπόνους. Αυτό θα μας επιτρέψει να συγκεντρώσουμε μια βάση τακτικών πελατών, οι οποίοι θα αποτελέσουν το κύριο μέρος του εισοδήματος.

Ένας πολύ καλός τρόπος για να προσελκύσετε πελάτες και να αποκτήσετε μόνιμη βάση είναι μικρά δώρα και αναμνηστικά που χρησιμοποιούνται από τους αυτοκινητιστές. Παραδείγματος χάριν, η κατασκευή μπρελόκ αυτοκινήτων, στυλό, επαγγελματικές κάρτες, σημειωματάρια, που υποδεικνύουν το λογότυπο της οργάνωσης και πληροφορίες επικοινωνίας για επικοινωνία. Αν έχετε αναμνηστικά αναμνηστικά, ο πελάτης, αν είναι απαραίτητο, θα γνωρίζει ποιος θα επικοινωνήσει με το πρόβλημα.

Επίσης, μια καλή λύση είναι να παρέχετε συμβουλευτικές υπηρεσίες μέσω τηλεφώνου: υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που μπορούν να επιλυθούν ανεξάρτητα, με οδηγίες από το τηλέφωνο. Εάν το πρόβλημα δεν έχει επιλυθεί, τότε ο πελάτης, στην πραγματικότητα, θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για βοήθεια από ειδικευμένο άτομο, η οποία θα αποφέρει επιπλέον κέρδη.

Πώς να επεκταθείτε

Η πιθανότητα της ανάγκης επέκτασης σε αυτήν την επιχείρηση είναι ελάχιστη, καθώς η ροή των πελατών είναι ασταθής, μπορεί να υπάρχουν τόσο ημέρες απασχολημένος όσο και ελεύθερες ημέρες. Ωστόσο, ελλείψει σοβαρού ανταγωνισμού και της συνάφειας των υπηρεσιών σε ορισμένες περιοχές, η επέκταση μιας τέτοιας επιχείρησης μπορεί να είναι δικαιολογημένη.

Ο ευκολότερος τρόπος επέκτασης είναι η πρόσληψη επιπλέον υπαλλήλων, η αγορά του απαραίτητου εξοπλισμού και η διανομή παραγγελιών. Οι εργαζόμενοι μπορούν να έχουν ή να μην έχουν δικό τους όχημα. Εάν είναι διαθέσιμες, οι ίδιοι πληρώνουν για το κόστος των καυσίμων και για τη δουλειά τους λαμβάνουν ένα σταθερό ποσοστό / μισθό. Σε περίπτωση απουσίας, το κόστος των καυσίμων βρίσκεται στους ώμους του επιχειρηματία, ωστόσο το ποσοστό που έχει λάβει ο ανάδοχος είναι σημαντικά χαμηλότερο.

Με την παρουσία σημαντικού κεφαλαίου, υπάρχει μια αίσθηση πλήρους διαφοροποίησης των επιχειρήσεων. Σε αυτή την περίπτωση, μια εξαιρετική επιλογή θα είναι το άνοιγμα ενός σταθμού συντήρησης, ένα εργαστήριο, στο οποίο η διάγνωση πεδίων θα είναι μία από τις υπηρεσίες. Επίσης, η συσσωρευμένη βάση πελατών θα επιτρέψει την έναρξη μιας τέτοιας επεκτεινόμενης επιχείρησης νωρίτερα.

Κόστος εφαρμογής

Μπορείτε να ξεκινήσετε αυτήν την επιχείρηση με διάφορους τρόπους.

Εάν κάνετε επιχειρήσεις από το μηδέν, το κόστος θα εξαρτηθεί από τη διαθεσιμότητα του δικού σας οχήματος, ένα σύνολο εργαλείων και τη διαθεσιμότητα των απαραίτητων δεξιοτήτων.

Το ελάχιστο κόστος θα είναι 10.000 ρούβλια για την αγορά του φθηνότερου σαρωτή, 20.000 ρούβλια για την αγορά άλλου απαραίτητου εξοπλισμού και υλικών και περίπου 30.000 ρούβλια για προώθηση. Έτσι, αν διαθέτετε το δικό σας αυτοκίνητο, τις δεξιότητες και το μεγαλύτερο μέρος του απαραίτητου εξοπλισμού, μόνο 60.000 ρούβλια θα απαιτηθούν για να ανοίξουν μια επιχείρηση, και έχοντας αποφύγει ορισμένες δαπάνες, το ποσό αυτό μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Ωστόσο, ένας απλός σαρωτής δεν επιτρέπει την παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας και σε ορισμένες περιπτώσεις θα είναι άχρηστη.

Ελλείψει μεταφορών και δεξιοτήτων, καθώς και η αγορά δαπανηρού επαγγελματικού εξοπλισμού, τα αρχικά έξοδα θα ανέλθουν σε 350.000 ρούβλια, και επιπλέον μηνιαίως - περίπου 33.000 ρούβλια. Αλλά αυτό το επιχειρηματικό μοντέλο αποδίδει σε περίπου έξι μήνες, και στην περίπτωση του ανταγωνισμού και του μακρού σχηματισμού της εταιρείας - για το έτος.

Επίσης, η επιλογή ανάπτυξης θα λειτουργεί κάτω από ένα franchise. Εξειδικευμένες στη διάγνωση πεδίων των μεγάλων εταιρειών δεν υπάρχουν, έτσι μπορείτε να ξεκινήσετε τη συνεργασία κάτω από την πτέρυγα του επίσημου αντιπροσώπου μιας εταιρείας. Τα κλασικά κατ 'αποκοπή ποσά και τα δικαιώματα θα αλλάξουν σημαντικά σε μια μικρότερη πλευρά, αλλά μια ειδική αύξηση της φήμης δεν θα λειτουργήσει με ένα τέτοιο franchise.

Τέλος, υπάρχει η δυνατότητα αγοράς μιας έτοιμης επιχείρησης. Το μοναδικό πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι η καθιερωμένη βάση πελατών. Το συνολικό κόστος για την αγορά θα είναι 2-3 φορές μεγαλύτερο από ό, τι για το άνοιγμα μιας κανονικής επιχείρησης από την αρχή, αντίστοιχα, η περίοδος αποπληρωμής του έργου θα αυξηθεί κατά το ίδιο ποσό.

Καταπακτές και επιχειρηματικοί κίνδυνοι

Ο κύριος κίνδυνος αυτής της υπηρεσίας είναι η καινοτομία της για τους πελάτες. Αυτό δεν παίζει προς όφελος των επιχειρήσεων, επειδή οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν συνηθίσει να ζητήσει βοήθεια ακόμη και για ένα μεγάλο ποσό, αλλά για να αποδείξει τις εταιρείες που διαθέτουν την κατάλληλη τεχνογνωσία και επαγγελματικού εξοπλισμού. Ως εκ τούτου, όταν ένα υπό-ενεργό πολιτική προώθησης της υπηρεσίας μπορεί να είναι αζήτητα πληθυσμού.

Επίσης, λόγω της καινοτομίας της υπηρεσίας, ο κίνδυνος των επιχειρήσεων είναι μια απότομη αύξηση του ανταγωνισμού. Το κόστος έναρξης μιας επιχείρησης είναι σχετικά μικρό, πράγμα που οδηγεί ήδη στη δημιουργία ενός σημαντικού αριθμού τέτοιων επιχειρήσεων. Ως εκ τούτου, θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί μια βάση πελατών.

Τέλος, ο κύριος εχθρός στην παροχή διαγνωστικών υπηρεσιών είναι μεγάλα κέντρα φροντίδας αυτοκινήτων που μπορούν να αλλάξουν τις τιμές για τις υπηρεσίες τους, γεγονός που προκαλεί αυξημένη ροή πελατών σε σταθερά σημεία εξυπηρέτησης. Τέτοια απόρριψη στα διαγνωστικά εξόδου θα έχει αρνητικές επιπτώσεις.

Επιχειρηματική ιδέα - Εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου

Για να ανοίξετε μια επιτυχημένη υπηρεσία για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτων, δεν αρκεί να ενοικιάσετε ένα γκαράζ και να προσλάβετε εργαζόμενους. Για να πετύχει σε αυτόν τον τομέα από τον επιχειρηματία χρειάζονται πολλά πράγματα: η γνώση της αγοράς, ένα σημαντικό κεφάλαιο εκκίνησης, ένα καλό autoelectricians επιλογή, μια προθυμία να συνεργαστεί με την πρώτη σε μια απώλεια, κ.λπ. Ο ανταγωνισμός στην αγορά αυτή αυξάνεται χρόνο με το χρόνο, και να προχωρήσουμε με τους νέους παίκτες σε όλο και πιο δύσκολο.. και πιο δύσκολη. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατανοούν ότι η αξιοπιστία της λειτουργίας τους εξαρτάται από την ποιότητα της εγκατάστασης συναγερμού. Για το λόγο αυτό, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να εγκαταστήσουν συναγερμοί αυτοκινήτων σε εξειδικευμένα κέντρα που εργάζονται εδώ και χρόνια...

Πόσα μπορείτε να κερδίσετε για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου

Για να κερδίσετε σχετικά με την εγκατάσταση των συναγερμών αυτοκινήτων χρειάζονται έναν πλούσιο πελάτη, όχι οι ιδιοκτήτες του "VAZ" και κλασικά. Κερδίστε σε "φτηνές" μηχανές σε αυτή την περίπτωση δεν θα λειτουργήσει. Η κύρια έμφαση πρέπει να δοθεί στα ξένα αυτοκίνητα, το κόστος των 400 χιλιάδων ρούβλια και περισσότερο. Μετά την αγορά ακριβών αυτοκινήτων οι άνθρωποι δεν αγοράζουν για την ασφάλεια του αυτοκινήτου τους και συχνά επενδύουν στην εγκατάσταση των συστημάτων ασφαλείας στο μέγιστο.

Πόσο μπορείτε να κερδίσετε; Ας υποθέσουμε ότι η υπηρεσία μας παρέχει υπηρεσίες μόνο για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτων (αν και αυτό συμβαίνει σπάνια). Ο αριθμός των αυτοχαρακτηριστικών στην υπηρεσία είναι 2 άτομα. Το κόστος του "συμβολαιογραφικού" συναγερμού αυτοκινήτου Pandora DXL 4400 με την εγκατάσταση σε ξένο αυτοκίνητο κυμαίνεται από 16.000 έως 19.000 ρούβλια (Μόσχα, Πέτρος). Ταυτόχρονα, η λιανική τιμή του συναγερμού δεν υπερβαίνει τα 10.000 ρούβλια. Αποδεικνύεται ότι το κόστος της εγκατάστασης είναι από 6000 έως 9000 ρούβλια - αφαιρούμε από το ποσό αυτό το 25% για να πληρώσει για τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων και να πάρει 4000 - 7000 στο εισόδημα του επιχειρηματία. Φυσικά, όχι όλοι οι πελάτες θα πληρώσουν έως και είκοσι χιλιάδες για τη σηματοδότηση. Αφήστε το μέσο εισόδημα από τον πελάτη να είναι περίπου 2000-4000 ρούβλια, αυτό είναι πιο αληθινά στοιχεία.

Η εγκατάσταση ενός συναγερμού με ανατροφοδότηση διαρκεί περίπου 4 ώρες. Αποδεικνύεται ότι για μία ημέρα 8 ωρών ένας ηλεκτρολόγος αυτοκινήτου μπορεί να εξυπηρετήσει μόνο δύο αυτοκίνητα. Δηλαδή, ένας εργαζόμενος μπορεί να κερδίσει για την υπηρεσία το πολύ 4000 - 8000 ρούβλια την ημέρα (ή ανάλογα με το κόστος της σηματοδότησης και την πολυπλοκότητα της εργασίας). Κατά συνέπεια, δύο εργαζόμενοι (δύο κουτιά) - 8000 - 16000 ρούβλια την ημέρα.

Ώρα για εγκατάσταση συναγερμού αυτοκινήτου

  • Παλιά αυτοκίνητα (VAZ, "classics") ή οχήματα χαμηλότερου τμήματος τιμών (εγκατάσταση εξαερισμού για δύο πόρτες) - 3-4 ώρες.
  • Ξένα αυτοκίνητα, εγκατάσταση συναγερμών με ανατροφοδότηση - 3-4 ώρες.
  • Ρύθμιση συναγερμού με απομακρυσμένη / έξυπνη εκκίνηση του κινητήρα - 4-6 ώρες.

Σε μια καλά προωθημένη υπηρεσία, οι πελάτες παρατάσσονται και εξυπηρετούνται μόνο με ραντεβού. Δηλαδή, και οι 22 εργάσιμες ημέρες οι εργαζόμενοι φορτώνονται "πλήρως". Ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί ότι το δυνητικό εισόδημα του επιχειρηματία για 22 εργάσιμες ημέρες από δύο κουτιά για την εγκατάσταση των συναγερμών θα είναι από 175 έως 300 χιλιάδες ρούβλια. Δεν είναι κακό. Όμως, όπως προαναφέρθηκε, παρέχεται ότι η υπηρεσία είναι αδιάκοπη και δεν χρειάζεται πρόσθετη διαφήμιση (η ομιλία σε στόμα λειτουργεί καλά). Οι νέες υπηρεσίες, κατά κανόνα, αντιμετωπίζουν έντονη έλλειψη πελατών κατά τους πρώτους έξι μήνες ή ένα χρόνο, επομένως δεν πρέπει να περιμένετε μεγάλα κέρδη.

Ποσό των μηνιαίων δαπανών

  1. Μηνιαία έξοδα για ενοικίαση πυγμαχίας (εάν η θέση δεν είναι στην ιδιοκτησία) με την περιοχή από 100 έως 200 m2 - από 30 000 έως 60 000 ρούβλια?
  2. Φόροι (UTII, δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ή USN) - 10 000 - 15 000 ρούβλια.
  3. Αποζημιώσεις για 2 εργαζόμενους - 15.000 - 30.000 ρούβλια.
  4. Έξοδα συντήρησης (καθαρισμός, ασφάλεια, λογιστική) - 15.000 - 25.000 ρούβλια.
  5. Άλλα απρόβλεπτα έξοδα - 10 000 - 20 000 ρούβλια.

Σύνολο - το συνολικό ποσό των μηνιαίων δαπανών μπορεί να είναι από 80 έως 155 χιλιάδες ρούβλια.

Το καθαρό εισόδημα της υπηρεσίας για την εγκατάσταση συναγερμών θα είναι από 20 έως 150 χιλιάδες ρούβλια.

Πρόσθετες υπηρεσίες

Η παροχή πρόσθετων υπηρεσιών, όπως η εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης, αισθητήρων, φάρων, αντικλεπτικών συστημάτων, xenon κ.λπ., μπορεί να αυξήσει τα έσοδα της υπηρεσίας αυτοκινήτων κατά 1,5-2 φορές.

Επιχειρηματικές λειτουργίες για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου

Αλλά, σε χαρτί τα πάντα μπορεί να είναι καλά, αλλά στην πραγματικότητα - εντελώς διαφορετικά. Οι παραπάνω υπολογισμοί είναι χαρακτηριστικοί για τις μεγαλουπόλεις, όπου τόσο το βιοτικό επίπεδο του πληθυσμού όσο και τα ακριβότερα αυτοκίνητα είναι υψηλότερα. Ως εκ τούτου, η τιμή για την εγκατάσταση ενός συναγερμού σε 15 - 20.000 ρούβλια δεν είναι "αφόρητη" για κανέναν. Ένα άλλο πράγμα είναι οι λιγότερο εύπορες πόλεις και περιοχές όπου το μέσο επίπεδο μισθών συχνά δεν υπερβαίνει τα 10-12 χιλιάδες ρούβλια. Για να κερδίσετε κανονικά χρήματα για την υπηρεσία της τοποθέτησης συναγερμών αυτοκινήτων σε αυτή την αγορά δεν είναι εύκολη. Συχνά, οι πελάτες σας θα είναι άνθρωποι έτοιμοι να πληρώσουν για τη σηματοδότηση όχι περισσότερο από 6-8 χιλιάδες ρούβλια. Ως εκ τούτου, τα έσοδα από υπηρεσίες μπορεί να είναι μερικές φορές λιγότερα από τους παραπάνω υπολογισμούς.

Ποιος είναι ο ίδιος, υπάρχει άλλη πλευρά στην ερώτηση. Σύμφωνα με την εμπειρία ορισμένων επιχειρηματιών, αυτό που ονομάζεται "τρώγεται ένα σκυλί" σε αυτό το θέμα, ακόμη και μια περισσότερο ή λιγότερο untwisted υπηρεσία μπορεί να έχει προβλήματα με τη ροή των πελατών που θέλουν να εγκαταστήσουν συναγερμούς αυτοκινήτων.

Δεν πρόκειται καν για την ποιότητα των υπηρεσιών. Μπορείτε να ρυθμίσετε τον καλύτερο συναγερμό στην πόλη. Όμως, οι περισσότεροι άνθρωποι που αγοράζουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο προτιμούν να εγκαταστήσουν το σύστημα συναγερμού απευθείας στο showroom, δηλαδή στον αντιπρόσωπο. Ακόμη και εκείνοι που σώζονται στην εγκατάσταση συναγερμού σε μια επίδειξη κινητήρα να φοβάται να εμπιστευτεί την εγκατάσταση της «υπηρεσίας γκαράζ», επικαλούμενος το γεγονός ότι αν δεν το κάνει ένας επαγγελματίας στο δροσερό υπηρεσία, που στη συνέχεια μπορεί να είναι όλα τα είδη των προβλημάτων. Αυτό, ειδικότερα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων «τρίβουν» απευθείας στο showroom.

Διεύρυνση του εύρους των υπηρεσιών

Η διέξοδος από το πρόβλημα της έλλειψης πελατών, στην προκειμένη περίπτωση ένα - για την επέκταση του φάσματος των υπηρεσιών. Μπορείτε να κάνετε τα εξής: φιμέ τζάμια (τακτικού και αφαιρούμενο), επικόλληση σώμα ταινίας (συμπεριλαμβανομένου του βινυλίου), κράτησης και στίλβωση προβολείς, γυαλισμένο σώματος, ρύθμιση των xenon, μόνωσης και πολλά άλλα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να εξασφαλίσετε μια τακτική ροή πελατών, ακόμη και σε μια μικρή πόλη.

Διαφήμιση και προώθηση

Σύμφωνα με έμπειρους επιχειρηματίες, στις μεγαλύτερες πόλεις ο καλύτερος τρόπος να διαφημιστείτε είναι να διαφημιστείτε στο Διαδίκτυο. Αν σε πόλεις με πληθυσμό 50 -. 100 χιλιάδες άνθρωποι και ακόμη λιγότεροι να προβάλλονται οι διαφημίσεις σε εφημερίδες, την παρουσίαση φυλλάδια, διανομή φυλλαδίων, σε μεγάλες πόλεις όπως η διαφήμιση είναι σαν μια βελόνα στα άχυρα. Η κατοχύρωση του ιστοτόπου σας στο SERP θα δημιουργήσει μια καλή ροή πελατών στην υπηρεσία σας. Ωστόσο, για να δημιουργήσετε ένα πλήρες ιστοχώρο επαγγελματικών καρτών και την προώθησή του, να προετοιμαστούν για να καθορίσει τουλάχιστον 60-80.000 ρούβλια.

Σχέδιο βήμα προς βήμα για την εγκατάσταση συστημάτων συναγερμού της εταιρείας

Η παροχή υπηρεσιών για την εγκατάσταση συναγερμών είναι μια αρκετά αναπτυγμένη κατεύθυνση της εμπορικής δραστηριότητας στη χώρα μας, επομένως θα είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί μια ελεύθερη θέση σε αυτό το τμήμα. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διεξάγετε έρευνα μάρκετινγκ και να καθορίσετε πόσο ρεαλιστικό είναι να οργανώσετε την επιχείρησή σας σε αυτήν την επιχείρηση, ώστε να φέρει ένα κανονικό κέρδος. Πρέπει να συλλέγετε όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με δυνητικούς ανταγωνιστές και σχετικά με τους εκπροσώπους του κοινού-στόχου.

Το επόμενο στάδιο είναι η προετοιμασία ενός επιχειρηματικού σχεδίου. Οι έμπειροι επιχειρηματίες συμβουλεύουν να μην διαθέσουν χρήματα για να πληρώσουν για τις υπηρεσίες των επαγγελματιών, ώστε να κάνουν ένα έγγραφο που να δείχνει την πραγματική κατάσταση στην αγορά των υπηρεσιών για την εγκατάσταση συναγερμών.

Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την επίλυση πρακτικών προβλημάτων:

  • Περάστε τη διαδικασία εγγραφής επιχείρησης.
  • Βρείτε ένα δωμάτιο και αγοράστε εξοπλισμό.
  • Πάρτε το προσωπικό.
  • Οργάνωση διαφημιστικών εκδηλώσεων.
  • Άνοιγμα λογαριασμού σε τράπεζα.
  • Υπογράψτε συμβάσεις με τους αντισυμβαλλομένους.

Το κυριότερο είναι ότι όλα αυτά τα βήματα πρέπει να πραγματοποιηθούν σύμφωνα με το ετοιμοποιημένο επιχειρηματικό σχέδιο. Οποιαδήποτε σοβαρή απόκλιση από αυτή, απαιτεί αναθεώρηση και προσαρμογή αυτού του εγγράφου.

Πόσα χρήματα χρειάζονται για να ξεκινήσουν μια επιχείρηση;

Ανάλογα με τη μορφή του μέλλοντος της εταιρείας, ο διοργανωτής των επιχειρήσεων για την εγκατάσταση συναγερμού αυτοκινήτου απαιτούμενο ποσό από 2.500 έως 15.000 δολάρια. Η φθηνότερη επιλογή είναι να ψωνίσει εξοπλισμού στο γκαράζ του, την πρόσληψη βοηθών και 1-2 γραμμή «λιοντάρι» του προϋπολογισμού για να διαφημίσουν τις υπηρεσίες τους.

Αν έχετε ποσό 10 χιλιάδων δολαρίων, μπορείτε να νοικιάσετε εξοπλισμένα κιβώτια, να βρείτε καλούς ειδικούς, να συμπεριλάβετε στον κατάλογο πρόσθετων υπηρεσιών ενδιαφέρουσες προσφορές για ιδιοκτήτες δαπανηρών οχημάτων κ.λπ. Δηλαδή, στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για το άνοιγμα αυτού του SRT.

Τι εξοπλισμό θα επιλέξετε

Για την παροχή υπηρεσιών για την εγκατάσταση σύγχρονων συναγερμών αυτοκινήτων, πρέπει να αγοράσετε:

  • φορητούς υπολογιστές με το κατάλληλο λογισμικό.
  • παλμογράφο;
  • δοκιμαστής και πολύμετρο.
  • έναν ανιχνευτή.
  • αναλυτή φάσματος;
  • βασικά εργαλεία για τη συντήρηση και επισκευή του οχήματος.

Εκτός από το προαναφερθέν σύνολο πολύπλοκων συσκευών, που μόνο οι επαγγελματίες καταλαβαίνουν, θα χρειαστεί να εξοπλίσετε τις εγκαταστάσεις για τη διοίκηση και τη λογιστική (έπιπλα γραφείου και εξοπλισμό).

Ποιό OKVED πρέπει να αναφέρεται κατά την εγγραφή επιχείρησης για την εγκατάσταση συναγερμών αυτοκινήτου

Έτσι, όπως η σημερινή γραμμή των επιχειρήσεων δεν είναι ένα ξεχωριστό κωδικό της Ρωσικής Εθνικής ταξινομητή, για την προετοιμασία της αίτησης για την εγγραφή των επιχειρήσεων με το IRS, πρέπει να καθορίσετε - NACE 45.20 (επισκευή και συντήρηση των αυτοκινήτων οχημάτων).

Ποια έγγραφα χρειάζονται για να ανοίξουν ένα εργαστήριο

Ο υποχρεωτικός κατάλογος των εγγράφων για τις νομικές δραστηριότητες της εταιρείας για την εγκατάσταση συναγερμών περιλαμβάνει:

  • πιστοποιητικά εγγραφής επιχειρήσεων ·
  • άδεια των τοπικών αρχών.
  • συντονισμός με την Rospotrebnadzor και επιθεώρηση πυρκαγιάς ·
  • τη μίσθωση κουτιών.
  • συμβάσεις με τους αντισυμβαλλομένους.

Κατά την πρόσληψη νέων υπαλλήλων, φροντίστε να υπογράψετε μια σύμβαση που θα ρυθμίζει όλα τα πιθανά εργασιακά ζητήματα.

Ποιο φορολογικό σύστημα πρέπει να επιλέξετε για την εγγραφή επιχείρησης

Για αυτή τη γραμμή των επιχειρήσεων, τα βέλτιστα φορολογικά καθεστώτα είναι:

  1. UTII - δεν ισχύει σε όλες τις περιοχές της χώρας.
  2. USN - σας επιτρέπει να επιλέξετε πόσο να πληρώσετε στον προϋπολογισμό (15% του ακαθάριστου εισοδήματος ή 6 - από το κέρδος) και δεν απαιτεί βαθιά γνώση της λογιστικής.

Η αίτηση για την επιλογή ενός φορολογικού συστήματος θα πρέπει να καταγράφεται στο στάδιο της εγγραφής επιχείρησης.

Χρειάζομαι άδεια για να ανοίξω ένα εργαστήριο;

Δεν υπάρχουν άδειες ή ειδικές άδειες για αυτή τη δραστηριότητα.

Επιχειρηματικό φόρουμ

Αυτοδιαγνωστική. Ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

Καλό απόγευμα Αγαπητοί χρήστες του φόρουμ.

Θα περιγράψω εν συντομία την κατάσταση.

Είμαι 28 ετών. Ζω σε μια μικρή πόλη (Πληθυσμός συνολικά 100 χιλιάδες μαζί με την περιοχή), μάλλον φτωχή περιοχή Ιβάνοβο. Δεν υπάρχει σχεδόν καμία δουλειά, ο μέσος μισθός κυμαίνεται γύρω στα 10 ty / month.

Έχω 2 ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα (μαθήματα αλληλογραφίας) Μηχανικός-κατασκευαστής της αυτοκινητοβιομηχανίας και ο δεύτερος δικηγόρος (που ελήφθη όπως απαιτείται από προηγούμενες εργασίες).

Εργοστάσια, τόσο πιο αυτοκίνητα δεν το κάνουμε. Οι δικηγόροι απαιτούνται μόνο με εμπειρία και στη συνέχεια ελάχιστα.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προαναφερθέντα, ήταν απαραίτητο να εργαστούμε όχι σε ένα εμπόριο, συγκεκριμένα στον εμπορικό αντιπρόσωπο, στους διάφορους οργανισμούς κατά τα τελευταία 5 χρόνια. Προς το παρόν, τα καρύδια είναι πολύ σφιγμένα, επειδή ένα δίκτυο καταστημάτων αλυσίδας τύπου "MAGNIT" έχει αναπτυχθεί εξαιρετικά. Αυτό οδήγησε στην κατάρρευση της επόμενης εταιρείας μου, όπου εργάστηκα ως ιδιωτικός εργαζόμενος. Οι άνθρωποι από την περιοχή τείνουν στη Μόσχα (400 χλμ. Από εμάς). Εγώ ο ίδιος δεν θέλω να κινηθώ οπουδήποτε, γι 'αυτό αποφάσισα να προσπαθήσω να ανοίξω τη δική μου επιχείρηση.

Λοιπόν, εκεί ξεκινά η ιστορία της δημιουργίας της λεγόμενης Mini Auto Service μου.

Το θέμα της υπηρεσίας αυτοκινήτων ήταν ενδιαφέρον για μένα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ασχολήθηκε με μικρές επισκευές, διάβασε τη λογοτεχνία, γνώρισε διαγνωστικά και αυτοηλεκτρικά. Επίσης, ένας περιπατητής και άλλες λειτουργίες στο αυτοκίνητο.

Έτσι, τον Αύγουστο του 2013 (η αναχώρησή μου από την εργασία), έκανα ένα μικρό κεφάλαιο 100 τετρ. Κάπου. Το όφελος του γκαράζ του κεφαλαίου στο co-op είχα ήδη 7 * 6 μέτρα. Το εργαλείο ήταν επίσης το κύριο. Προετοιμάσαμε ένα πιο εντυπωσιακό γκαράζ, ζωγράφισε, έβαλε τα πράγματα σε τάξη, έριξε όλη την υπερβολή. Αγόρασα ένα διαγνωστικό σαρωτή, έναν συμπιεστή, μια δέσμη καλωδίων, μερικά εργαλεία, έναν συγκολλητή (κάμπινγκ). Έβαλα διαφημίσεις σε τοπικές εφημερίδες (υπάρχουν μόνο 2 από αυτές). Έγραψα στην πύλη του γκαράζ με κεφαλαία γράμματα Auto Workshop (Auto-Diagnostics) και άλλα infu + phone. Εκτυπώθηκε μια δέσμη των επαγγελματικών καρτών (ο ίδιος δημιούργησε μια διάταξη για την εξοικονόμηση χρημάτων και την εκτύπωσε ο ίδιος, κόβει το, αποδείχθηκε αξιοπρεπώς). Επίσης, έκανα τυποποιημένες αφίσες A4, και πάλι αν έβαλα όλα τα γκαράζ και τους χώρους στάθμευσης στην πόλη. Επίσης στους πόλους. Στο διαδίκτυο έγινε μια ομάδα VC και συμμαθητές. Ενημέρωσε όλους για αυτό που κάνω τώρα. Εδώ είναι μια τέτοια αρχή ήταν το ουράνιο τόξο)))) Εάν ενδιαφέρεστε, θα περιγράψω τι συνέβη δίπλα μου!

ANSIT 15 Ιανουαρίου 2014

Τελειώστε τον συνάδελφό μου, διάβασα με χαρά.

Gipret 15 Ιανουαρίου 2014

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

Καλή μέρα σε όλους

Ξέχασα να γράψω για τις επαγγελματικές κάρτες, παρεμπιπτόντως. Αρχικά σκέφτηκα πού να τα πουλήσω. Καλά φίλοι είναι κατανοητό. Αλλά μόνη μου, ξέρω ότι μια τέτοια διανομή, συχνά κενή, γιατί κανείς δεν θα περπατήσει και θα δώσει τις επαγγελματικές σας κάρτες εκτός από τον εαυτό σας. Ως αποτέλεσμα, οδήγησα μέσα από τα τοπικά καταστήματα αυτοκινήτων (περίπου 20 από αυτά) και τα καταστήματα αυτόματης επισκευής (όπως η τοποθέτηση ελαστικών, επειδή τα υπόλοιπα είμαι ανταγωνιστής).

Voobshchem διέθεσα όλα, επικολλημένα, έχει δηλώσει. Σε ομάδες που έχουν δημιουργηθεί. Καθίζω, έτσι περιμένω)))) καλεί.

Οι πρώτες τρεις ημέρες δεν χτύπησαν, δηλ. κανείς δεν κάλεσε ποτέ.

Ήμουν ήδη χαλαρή, περιμένοντας τις κλήσεις. Αλλά τότε ο πελάτης κάλεσε (παρεμπιπτόντως, ξέχασα να γράψω ότι εξακολουθώ να ασχολούμαι με την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και άλλων ιμάντων και τον καθαρισμό του εγχυτήρα). Σε γενικές γραμμές, εγώ υπέγραψα για έναν εγχυτήρα. διαγνωστικά και ακόμη και σε ένα μικρό παιδί. Εργάστηκα μαζί του για 3-4 ώρες, έδειχνα 1500 στα χέρια μου. Ήταν χαρούμενος, νομίζω ότι αν κάθε μέρα ένας πελάτης είναι, αυτό είναι 30 * 1.5 = 45 ανά μήνα, καλά, είμαι τόσο στα καλύτερα χρόνια της TP κερδίσει))) (τον τελευταίο καιρό υπάρχουν και 15-20 δεν πάει). για να γιορτάσουν τον πελάτη otldal σωρό από επαγγελματικές κάρτες)) Νομίζω ότι ακόμα και αν κάποιος μπορεί να διανείμετε, εξακολουθεί να βρίσκεται σε αδράνεια. Και το μέλλον πήρε για τον κανόνα, κάθε πελάτη κομμάτια των 3-5 επαγγελματικών καρτών στο χέρι.

Εν ολίγοις, άρχισα να περιμένω ξανά για κλήσεις. (Ναι, ξέχασα να γράψω, ο πελάτης ήταν ικανοποιημένος, όλοι το έκαναν, μια παρόμοια υπηρεσία στη συνήθη υπηρεσία στην πόλη μας θα του κοστίσει 2500-3000 tyr). Οι γείτονες στα γκαράζ άρχισαν επίσης να ρωτούν, καλά, τι κάνω και ούτω καθεξής. Είπαν αν εφαρμοστεί κάτι.

Στη συνέχεια, πάλι, "ανάληψη" 3 ημέρες χωρίς κλήσεις.

Στη συνέχεια, πάλι η κλήση, απλά μια διάγνωση

Κάποιο ξένο αυτοκίνητο ήρθε, δεν θυμάμαι ακριβώς, έχω κάνει τα πάντα εν συντομία, ο καθένας είναι και πάλι χαρούμενος, αλλά ήδη η τιμή των 350 είναι δικό μου. Δεν είναι παχύ, νομίζω.

Στη συνέχεια πήγε τόσο ήσυχα, μία φορά σε 2-3 ημέρες μια κλήση. τροφή, σωστά. επισκευή.

Δεν θα κρύψω, υπήρχαν εκείνοι που δεν μπορούσαν να το κάνουν, είτε δεν έλαβαν τον σαρωτή, είτε απλά "μυστηριώδη μηχανή" συναντήθηκε. Εγώ σε τέτοιες περιπτώσεις δεν πήρα καθόλου τα χρήματα

Εδώ και έτσι έχει περάσει τρελός-валко σχεδόν 3 μήνες. Τα χρήματα που κερδίσαμε γι 'αυτούς δεν ήταν καθόλου πάγος. Σε γενικές γραμμές, βγήκαν 15 κομμάτια. Τον Νοέμβριο ξεκίνησε μια συγκεκριμένη παρακμή. Για ολόκληρο το Δεκέμβριο μόνο 1 αυτοκίνητο για 1500 έφτασε. Για να μην βγούμε στο χρέος, έπρεπε να εγκατασταθώ στην υπηρεσία 2 * 2. Αλλά εμείς και οι υπηρεσίες έχουμε μόνο 3 μεγάλες στην πόλη. τα υπόλοιπα είναι επίσης γκαράζ. Με πήρε προσωρινά εκεί. Τον Ιανουάριο ήρθε και ξανά καθόμουν χωρίς δουλειά. κανένας δεν καλεί ((((

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

Δεν είχα γράψει ακόμα. Όταν έπεσε η πτώση τον Νοέμβριο. Πήγε στα γκαράζ. όπου δημοσίευσε αφίσες A4. Η σκέψη σβήστηκε, αλλά όχι, όλα είναι σε ισχύ, με σπάνιες εξαιρέσεις. Όπου το έσπασε, βάζεις νέα σε αυτό. Επιπλέον, έγραψε άλλες 100 αφίσες σε συνεταιρισμούς γκαράζ (έχουμε επίσης μερικές, περίπου 5-7 για ολόκληρη την πόλη μεγάλων). Πήγα μέσα από τα καταστήματα αυτοκινήτων - οι επαγγελματικές κάρτες βρίσκονται σε εμφανές σημείο. Σε κοντινή απόσταση, επίσης, τέτοιες κάρτες είναι (καλά, υπάρχει ένας ανεφοδιασμός των condes, επισκευή αυτοκινήτων, κλπ)

Τώρα δεν ξέρω τι είναι το θέμα. Ίσως κάποιος να έχει εμπειρία μιας τέτοιας επιχείρησης. Ευχαριστώ τον Θεό ότι ήταν αρκετό για μένα να μην εγγραφώ στο PI, αλλιώς θα είχα αρνηθεί με τέτοια εισοδήματα.

Για μένα, όπως και αυτό "μεταφέρει", στο σχέδιο ότι υπάρχει ένα διαμέρισμα και δεν είναι απαραίτητο να πληρώσει για κατοικία. Επιπλέον, εξακολουθεί να υπάρχει ένα μικρό εισόδημα από την ενοικίαση και μια μικρή συμφωνία με την comp. βοήθεια, αλλά είναι αχάριστο. (Αυτό είναι ένα άλλο θέμα και συζητήθηκε πολλές φορές εδώ. Το θέμα είναι ότι η άδεια χρήσης του λογισμικού κανείς δεν θέλει να θέσει, διότι ο μέσος όρος s / n μόλις 10 sput. Ο καθένας θέλει χαλβά, και να πάρετε σε ένα ελεύθερος μπορεί να είναι δύσκολο και δαπανηρό. Γι ' αφήνει μόνο το οικείο ελεγμένο να εγκαταστήσει ένα αποδεδειγμένο αριστερό παράθυρο, κ.λπ.)

Έτσι, αν δεν ήταν για αυτά τα εισοδήματα, θα είχα κλείσει εντελώς, γιατί δεν θα υπήρχε τίποτα για να ζήσει κανείς.

Αλλά το εισόδημα των 6 ty ανά μήνα. κατά μέσο όρο, δεν μου αρέσει καθόλου. Και πώς μπορώ να προωθήσω περαιτέρω αυτήν την επιχείρηση επισκευής μίνι αυτοκινήτων, τουλάχιστον μέχρι 30-40 τόνους το μήνα (χωρίς να προσλαμβάνω τη δύναμη τρίτου), δεν μπορώ να σκεφτώ τίποτα άλλο.

ΡΩΤΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΓΙΑ ΓΝΩΣΗ και ΚΑΤΑΝΟΕΙΤΕ τους συναδέλφους και απλά τους καλούς ανθρώπους.

Αν κάτι πιο ενδιαφέρον, γράψτε για να απαντήσετε. Ίσως να κάνω κάτι λάθος.

forstaf 15 Ιανουαρίου 2014

Είναι πολύ ενδιαφέρον πώς τα πράγματα προχώρησαν περισσότερο. Η κατάσταση με το χωριό είναι σχεδόν η ίδια όπως και εσύ, οι άνθρωποι είναι λίγο πιο πλούσιοι, το αυτοκίνητο στο χωριό είναι ένα σωρό. Σκέφτηκα να ανοίξω μια διάγνωση. από τότε δεν υπάρχει συγκεκριμένη λύση, αλλά πρέπει να μελετήσετε καλύτερα αυτό το ζήτημα. Πολλά προβλήματα με τη διάγνωση; Πόσο καιρό να αντιμετωπιστεί το πρόγραμμα;

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

Είναι πολύ ενδιαφέρον πώς τα πράγματα προχώρησαν περισσότερο. Η κατάσταση με το χωριό είναι σχεδόν η ίδια όπως και εσύ, οι άνθρωποι είναι λίγο πιο πλούσιοι, το αυτοκίνητο στο χωριό είναι ένα σωρό. Σκέφτηκα να ανοίξω μια διάγνωση. από τότε δεν υπάρχει συγκεκριμένη λύση, αλλά πρέπει να μελετήσετε καλύτερα αυτό το ζήτημα. Πολλά προβλήματα με τη διάγνωση; Πόσο καιρό να αντιμετωπιστεί το πρόγραμμα;

Σε περίπτωση διαγνωστικών, καλό multimarachniki (σαρωτές) κοστίζουν από 200 χωριό. Ή, αγοράστε μερικά στενά εστιασμένα για να καλύψετε διάφορα μοντέλα που τρέχουν. Αλλά η τιμή του καθενός θα είναι επίσης 30-70 ty. Παραλλαγή Scanmatic, τα μειονεκτήματα της αλατότητας των παραμέτρων. Δηλαδή. τα χρήματά του, σίγουρα παλεύει, αλλά στοχεύει περισσότερο στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Και χάθηκε πρόσφατα, χάρη στην κινεζική ELM και άλλους Labud, οι οποίοι μπορούν να αντέξουν οικονομικά σε οποιονδήποτε. ένας αυτοκινητιστής της οικογένειας της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Κάθε σαρωτής έχει τα δικά του προβλήματα. Δηλαδή. ο καθένας έχει το δικό του πρόγραμμα. Παρόλο που όλοι μπορούν να κατανοήσουν την αρχή. Το κύριο πράγμα είναι να έχουμε μια αναπαράσταση καλής γενικής ICE και injector και autoelectrics. Εδώ πρέπει να διδαχθούν έτσι ή κάτι τέτοιο). Διάβασα κάτι. που το γνώριζε νωρίτερα. Αλλά παρά όλες τις αναζητήσεις, δεν βρήκα τον ιδανικό χώρο εκεί αυτοματοποιημένο και συλλέγοντας όλες τις πληροφορίες που διατυπώθηκαν σταθερά από μόνη της. Όλα είναι διάσπαρτα έτσι. Αλλά τίποτα δεν είναι αδύνατο. Σε γενικές γραμμές, μια διάγνωση δεν θα είναι πλήρης, θα πρέπει να έχετε επίσης τουλάχιστον αυτόματη ηλεκτρική ενέργεια και άλλα μικρά πράγματα που πρέπει να καλύψετε. Έχουμε μια υπηρεσία στην πόλη, λαμβάνουμε ΜΟΝΟ autoelectrics και όλα. Ακόμα και οι κοιλότητες που δεν έχουν, και ο Nitsche, ζουν εδώ και 10 χρόνια. Επίσης, τα διαγνωστικά δεν εμπορεύονται. Ο Vrodeod θα ήθελε όλοι οι άλλοι και το έργο είναι επίσης και οι πελάτες. Και για κάποιο λόγο δεν το κάνω.. Αυτή τη στιγμή τα πράγματα είναι έτσι! Ενώ δεν υπάρχουν νέα. Σήμερα, καμία κλήση δεν είναι η ίδια. Περιμένω τις προτάσεις σας για ανάπτυξη ή επιλήψεις (αν κάτι δεν πάει καλά). Ίσως κάποιος να έχει μια τέτοια εμπειρία. δηλαδή στην επαρχία;

ValerijKoch 15 Ιανουαρίου 2014

τι είναι ο σαρωτής σας; Έχω επίσης ένα σαρωτή, εγώ διαφημίσεων δεν δίνει, έκανε φίλος και τώρα σχεδόν κάθε μέρα κάποιος κάνει κάτι, την πόλη του μισού μου, και υπάρχουν μια-δυο διαγνώσεις, ένα είδος δροσερό πιπέρι για αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 2000 δεν Bret, άλλος απλά γράφει ένα λάθος, στη συνέχεια ψάχνει για το στο Διαδίκτυο. Παίρνω: αν έρχεται και λέει ότι κανείς δεν μπορεί να καταλάβει τι είναι αυτό, να βρουν την αιτία των 500R κλήσης, 300R εκκαθάριση του σφάλματος, εάν δεν βρήκα τίποτα, τότε μην πάρετε τίποτα ή 100R, τακτικούς πελάτες της 250 κάνει. Νομίζω ότι αν δόθηκε η διαφήμιση, τότε δεν υπήρξε απελευθέρωση. ανακατευθυνόμενο ραδιόφωνο. αλλά το έχω για μια άλλη ιστορία, οπότε δεν υπάρχει χρόνος να το κάνουμε.
Τα προγράμματά μου είναι στάνταρ, αυτόματα, βγάζω, έπειτα κάποιο φλας για τον εγκέφαλο, για το τσιπ συντονισμού και γεμάτο διάφορα άλλα προγράμματα, δεν τα κατάλαβε. όλη τη άδεια, πήρε στη Γερμανία για 2000 ευρώ. Διαβάζει όλους τους Ευρωπαίους, δηλ. με το αριστερό πηδάλιο, καθαρό ιαπωνικό δεξί χέρι δεν βλέπει όλοι. Επίσης όλα τα ευρωπαϊκά φορτηγά, 20 τεμάχια καλωδίων, πιθανόν από μένα. αλλά χρησιμοποιώ μόνο OBD2. Εάν εργάζεστε σκληρά, μπορείτε να κερδίσετε χρήματα.
Έτσι, μην ανησυχείτε, το ραδιόφωνο sarafan θα ξεκινήσει και θα καταπατήσει.

ValerijKoch 15 Ιανουαρίου 2014

Παρεμπιπτόντως, εάν το πρόγραμμά σας κάνει καύση σε ένα φίλτρο σωματιδίων ντήζελ, να το αναφέρετε στη διαφήμιση, παίρνω 1000r για αυτή την υπηρεσία, συν να εξηγήσω το λόγο για την αποτυχία της αυτόματης καύσης.

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

τι είναι ο σαρωτής σας; Έχω επίσης ένα σαρωτή, εγώ διαφημίσεων δεν δίνει, έκανε φίλος και τώρα σχεδόν κάθε μέρα κάποιος κάνει κάτι, την πόλη του μισού μου, και υπάρχουν μια-δυο διαγνώσεις, ένα είδος δροσερό πιπέρι για αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 2000 δεν Bret, άλλος απλά γράφει ένα λάθος, στη συνέχεια ψάχνει για το στο Διαδίκτυο. Παίρνω: αν έρχεται και λέει ότι κανείς δεν μπορεί να καταλάβει τι είναι αυτό, να βρουν την αιτία των 500R κλήσης, 300R εκκαθάριση του σφάλματος, εάν δεν βρήκα τίποτα, τότε μην πάρετε τίποτα ή 100R, τακτικούς πελάτες της 250 κάνει. Νομίζω ότι αν δόθηκε η διαφήμιση, τότε δεν υπήρξε απελευθέρωση. ανακατευθυνόμενο ραδιόφωνο. αλλά το έχω για μια άλλη ιστορία, οπότε δεν υπάρχει χρόνος να το κάνουμε.
Τα προγράμματά μου είναι στάνταρ, αυτόματα, βγάζω, έπειτα κάποιο φλας για τον εγκέφαλο, για το τσιπ συντονισμού και γεμάτο διάφορα άλλα προγράμματα, δεν τα κατάλαβε. όλη τη άδεια, πήρε στη Γερμανία για 2000 ευρώ. Διαβάζει όλους τους Ευρωπαίους, δηλ. με το αριστερό πηδάλιο, καθαρό ιαπωνικό δεξί χέρι δεν βλέπει όλοι. Επίσης όλα τα ευρωπαϊκά φορτηγά, 20 τεμάχια καλωδίων, πιθανόν από μένα. αλλά χρησιμοποιώ μόνο OBD2. Εάν εργάζεστε σκληρά, μπορείτε να κερδίσετε χρήματα.
Έτσι, μην ανησυχείτε, το ραδιόφωνο sarafan θα ξεκινήσει και θα καταπατήσει.

Καλησπέρα, σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Πολύ ενδιαφέρουσα άποψη ενός ατόμου που είναι σε αυτό το θέμα να γυρίσει τουλάχιστον λίγο. Σε με μόνο SKANMATIK 2. Πάρα πολύ μέσω του Διαδικτύου έχει παραγγείλει πολλά καλώδια, μόνο για τα παλιά ξένα αυτοκίνητα, γιατί γι 'αυτούς το πιο δύσκολο. Όλοι δεν διαθέτουν υποδοχή OBD. Υπάρχουν δύο σαρωτές (κινέζικα) για την ομάδα αυτοκινήτων VAG. Επίσης, σπιτικές προσαρμογές για την ανάγνωση των κωδικών Bleek. Οι τιμές για τη διάγνωση σε εμάς από την πόλη (η ίδια απευθύνεται) 400 για τη διάγνωση. Τα σφάλματα είναι ελεύθερα, καλά, δηλ. περιλαμβάνεται σε αυτές τις 400 σελίδες. Παίρνω 350 για τα πάντα. Παίρνω την αντικατάσταση του αισθητήρα 150, ακριβώς όπως παντού στην πόλη μας. Καθαρισμός των ακροφυσίων στο περίπτερο WINS-ohm καθαρό. Οι τιμές για όλα κατέχω στις 20, και ακόμη και στο 50% κάτω από όλους όσους γνωρίζω. περισσότερα σχετικά με το σαρωτή. Με χτύπησε στα χέρια για ένα μήνα ULTRASCAN για 70 tyr. Πρακτικά δεν ήταν απαραίτητο (μόνο για τα ξένα αυτοκίνητα japs ​​μέχρι το 2000 έχει ως στόχο). Εργάστηκε (ενώ στην υπηρεσία εργάστηκε στον σαρωτή BOSH, αυτό είναι το πράγμα! Διαβάζει τα πάντα από μαξιλάρια σε κιβώτια και ηλεκτρονικά σε αυτόματα, αν και η τιμή σε αυτόν χρησιμοποιείται ακόμη και από 200 ξύλινα). Ήθελα να ρωτήσω: ποιος είναι ο σαρωτής σας; Μια άλλη ερώτηση. Το γκαράζ μου βρίσκεται στα περίχωρα (στην άκρη της πόλης σε ένα συνεργείο γκαράζ). Ίσως αυτή η κατάσταση να επηρεάζει. Ο ίδιος ελπίζει για το λόγο από στόμα σε στόμα. Αλλά 4.5 μήνες από το άνοιγμα και καμία δυναμική, ενώ οι πελάτες είναι ικανοποιημένοι. δηλαδή. δεν υπάρχει κανένας που να αφήνει "σε κακή διάθεση". Αλλά το ραδιόφωνο τίποτα δεν λειτουργεί. Έτσι δεν ξέρω τι να κάνω. Οι συγγενείς μου άρχισαν ήδη να σκουπίζουν το πρόσωπό μου, ότι καθόμουν στο σπίτι. Και πραγματικά δεν ξέρω πώς αλλιώς να διαφημιστείτε. Στην τηλεόραση, έμαθα για το τοπικό βίντεο διαφήμισης σε 1 λεπτό κοστίζει έξι. μια εβδομάδα, ακόμη και αυτά τα χρήματα δεν είναι ακόμη διαθέσιμα, και το δεύτερο, αφήνοντας τη διαφήμιση στην τηλεόραση, καλέστε τι νήμα ο φορολογικός έλεγχος για τον εαυτό μου. Τι κάνεις; δηλαδή. πώς ξεκίνησε η διάγνωση; και πώς οι άνθρωποι έμαθαν ότι το κάνετε αυτό. Έχετε κάνει πραγματικά ένα άτομο και διατάζει αμέσως; Οι μεθοριακοί διαγνωστικοί, με τον τρόπο που έχουμε επίσης, αλλά έχουν πελάτες, εκεί που τους πήραν, δεν θα το βάλω στο μυαλό μου)

ValerijKoch 15 Ιανουαρίου 2014

Το όνομά Ο σαρωτής δεν μπορώ να πω, όπως αυτό το netbook - tablet Dell για γεμιστά διαφορετικά προγράμματα, είναι στο γραφείο μαζί μου, αύριο θα βάλω μια λίστα με όλα τα προγράμματα. Σε μένα διαβάζει επίσης όλα, καθώς και αισθητήρες του τροχού, δηλαδή. όλοι οι κόμβοι που έχει το ίδιο το μηχάνημα εκεί ηλεκτρονικά. Πολλοί μετά την αντικατάσταση των μαξιλαριών έρχονται με σφάλμα στην επαναφορά, ειδικά η BMW έχει ένα τέτοιο πρόβλημα, το CRV της Honda αντικαθιστώντας το πρόβλημα του ανερχόμενου με το ABS εμφανίζεται, αυτό συμβαίνει με τέτοια σφάλματα και ανόδου. Αν έχετε το δικό σας αυτοκίνητο, κάντε ένα αυτοκόλλητο "Autoelectrics" "διαγνωστικά υπολογιστή" και ένας αριθμός τηλεφώνου στο πίσω παράθυρο μπορεί να βοηθήσει. Δοκιμάστε τις τοπικές εφημερίδες για να δώσετε διαφημίσεις χαμηλότερου επιπέδου για όλες τις υπηρεσίες και δώστε τους όλο το χρόνο. στη διαφήμιση τοπικών ιστότοπων. Αν έχετε έναν δημοφιλή ιστότοπο, απευθυνθείτε σε όσους πωλούν αυτοκίνητα στην πόλη σας, γράψτε σε αυτούς σχετικά με τις υπηρεσίες σας. Δημιουργήστε ένα θέμα σε ένα τοπικό φόρουμ σχετικά με τη διάγνωση, οι άνθρωποι πρέπει να πάνε, γιατί κάθε ξένο αυτοκίνητο το χρειάζεται αργά ή γρήγορα, πολλοί δεν εμπιστεύονται τους διακομιστές και κάνουν πρώτα τα διαγνωστικά.
Είχα μια υπόθεση, ήρθε το Golf5, είπε ότι ο κινητήρας τροφοδοτεί και αποτυγχάνει, καλά, είναι σαφής και έτσι ώστε το πηνίο, έκανε τα διαγνωστικά, έδειξε ακόμα και σε ποιον κύλινδρο. Και ο ιδιοκτήτης μου λέει ότι η προβλήτα ήταν στην ειδική, είπε αφήνοντας το αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα για ποιο σκοπό υποτίθεται ότι πρέπει να σαρωθεί. Η υπόθεση ήταν Ford Focus εργοστάσιο και στασιμότητα, υπάρχει σφάλμα στον αισθητήρα ροής αέρα, ένας άντρας αγόρασε για 8000 και η ίδια χάλια, νόμιζα ότι γι 'αυτό τον συμβούλεψε, αλλά το σφάλμα ήταν προφανές και τους μηχανικούς, όπως ισχυρίστηκε. Άρχισα να μελετήσει φόρουμ, και έχουν την ασθένεια στην αντλία καυσίμου, το πλέγμα φράζει γρήγορα, σκουπίδια που φέρουν και πεζοπορία σκότωσε τον αισθητήρα, τον συμβούλεψε να πλύνετε όλα πλένονται, η μηχανή πέταξε, δεν υπήρχαν λάθη. ο πελάτης είναι ικανοποιημένος.
Μου αρέσει πάντα ότι με τους πελάτες που επικοινωνούν, τους ερωτάμε για τίποτα, ενώ σαρώνω, τους αρέσει, συμβουλεύω άλλους. Αν και εγώ δεν έχω ούτε έναν ηλεκτρολόγο, δεν γνωρίζω καν τα ονόματα όλων των τμημάτων των αυτοκινήτων). Καλά, καταρχήν, δεν ασχολούμαι στενά με αυτό, παρά μόνο αν μου ζητηθεί να μην το κάνει κανείς.

Aleexe 15 Ιανουαρίου 2014

Το όνομά Ο σαρωτής δεν μπορώ να πω, όπως αυτό το netbook - tablet Dell για γεμιστά διαφορετικά προγράμματα, είναι στο γραφείο μαζί μου, αύριο θα βάλω μια λίστα με όλα τα προγράμματα. Σε μένα διαβάζει επίσης όλα, καθώς και αισθητήρες του τροχού, δηλαδή. όλοι οι κόμβοι που έχει το ίδιο το μηχάνημα εκεί ηλεκτρονικά. Πολλοί μετά την αντικατάσταση των μαξιλαριών έρχονται με σφάλμα στην επαναφορά, ειδικά η BMW έχει ένα τέτοιο πρόβλημα, το CRV της Honda αντικαθιστώντας το πρόβλημα του ανερχόμενου με το ABS εμφανίζεται, αυτό συμβαίνει με τέτοια σφάλματα και ανόδου. Αν έχετε το δικό σας αυτοκίνητο, κάντε ένα αυτοκόλλητο "Autoelectrics" "διαγνωστικά υπολογιστή" και ένας αριθμός τηλεφώνου στο πίσω παράθυρο μπορεί να βοηθήσει. Δοκιμάστε τις τοπικές εφημερίδες για να δώσετε διαφημίσεις χαμηλότερου επιπέδου για όλες τις υπηρεσίες και δώστε τους όλο το χρόνο. στη διαφήμιση τοπικών ιστότοπων. Αν έχετε έναν δημοφιλή ιστότοπο, απευθυνθείτε σε όσους πωλούν αυτοκίνητα στην πόλη σας, γράψτε σε αυτούς σχετικά με τις υπηρεσίες σας. Δημιουργήστε ένα θέμα σε ένα τοπικό φόρουμ σχετικά με τη διάγνωση, οι άνθρωποι πρέπει να πάνε, γιατί κάθε ξένο αυτοκίνητο το χρειάζεται αργά ή γρήγορα, πολλοί δεν εμπιστεύονται τους διακομιστές και κάνουν πρώτα τα διαγνωστικά.
Είχα μια υπόθεση, ήρθε το Golf5, είπε ότι ο κινητήρας τροφοδοτεί και αποτυγχάνει, καλά, είναι σαφής και έτσι ώστε το πηνίο, έκανε τα διαγνωστικά, έδειξε ακόμα και σε ποιον κύλινδρο. Και ο ιδιοκτήτης μου λέει ότι η προβλήτα ήταν στην ειδική, είπε αφήνοντας το αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα για ποιο σκοπό υποτίθεται ότι πρέπει να σαρωθεί. Η υπόθεση ήταν Ford Focus εργοστάσιο και στασιμότητα, υπάρχει σφάλμα στον αισθητήρα ροής αέρα, ένας άντρας αγόρασε για 8000 και η ίδια χάλια, νόμιζα ότι γι 'αυτό τον συμβούλεψε, αλλά το σφάλμα ήταν προφανές και τους μηχανικούς, όπως ισχυρίστηκε. Άρχισα να μελετήσει φόρουμ, και έχουν την ασθένεια στην αντλία καυσίμου, το πλέγμα φράζει γρήγορα, σκουπίδια που φέρουν και πεζοπορία σκότωσε τον αισθητήρα, τον συμβούλεψε να πλύνετε όλα πλένονται, η μηχανή πέταξε, δεν υπήρχαν λάθη. ο πελάτης είναι ικανοποιημένος.
Μου αρέσει πάντα ότι με τους πελάτες που επικοινωνούν, τους ερωτάμε για τίποτα, ενώ σαρώνω, τους αρέσει, συμβουλεύω άλλους. Αν και εγώ δεν έχω ούτε έναν ηλεκτρολόγο, δεν γνωρίζω καν τα ονόματα όλων των τμημάτων των αυτοκινήτων). Καλά, καταρχήν, δεν ασχολούμαι στενά με αυτό, παρά μόνο αν μου ζητηθεί να μην το κάνει κανείς.

Σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις σκέφτηκα, ίσως το θέμα είναι ότι ο σαρωτής "παίρνει" πολλά αυτοκίνητα που άλλοι δεν βλέπουν. Δηλώνω σε τοπικά φόρουμ. Ο τοπικός ιστότοπος είναι εκεί, επίσης, δημοσιεύτηκε. Το έχω μάλιστα δημοσιεύσει στον Avito. Και εδώ για τα αυτοκόλλητα en en auto πίσω παρμπρίζ. Δεν το έχω μαντέψει. Καλή ιδέα. Θα πρέπει να προσπαθήσω. Αύριο θα φτάσω στο τοπικό διαφημιστικό γραφείο, θα παραγγείλω ένα αυτοκόλλητο. Ταυτόχρονα θα οδηγώ μέσα από τα καταστήματα αυτοκινήτων, θα δούμε πώς συμβαίνουν τα πράγματα με τις επαγγελματικές κάρτες και θα περιβάλω ακόμη και μερικούς συνεταιρισμούς γκαράζ, θα ενημερώσω τις αφίσες. Και στις εφημερίδες, δεν υπάρχει ειδικός πόρος για να δίνουν ανακοινώσεις. Δίνω μια μικρή υπόθεση, αλλά η τιμή είναι λυγισμένη για το banner, οι μονοπωλείς στην πραγματικότητα! Παρεμπιπτόντως ως πρόσθετο. Το ερώτημα είναι: δεν ασχολήσατε με τις φορολογικές αρχές για εργασία; Ή έχετε ένα PI; Ακριβώς και αυτό το ζήτημα ανησυχεί.

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

Σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Μόλις σκέφτηκα, ίσως το θέμα είναι ότι ο σαρωτής "παίρνει" πολλά αυτοκίνητα που άλλοι δεν βλέπουν. Δηλώνω σε τοπικά φόρουμ. Ο τοπικός ιστότοπος είναι εκεί, επίσης, δημοσιεύτηκε. Το έχω μάλιστα δημοσιεύσει στον Avito. Και εδώ για τα αυτοκόλλητα en en auto πίσω παρμπρίζ. Δεν το έχω μαντέψει. Καλή ιδέα. Θα πρέπει να προσπαθήσω. Αύριο θα φτάσω στο τοπικό διαφημιστικό γραφείο, θα παραγγείλω ένα αυτοκόλλητο. Ταυτόχρονα θα οδηγώ μέσα από τα καταστήματα αυτοκινήτων, θα δούμε πώς συμβαίνουν τα πράγματα με τις επαγγελματικές κάρτες και θα περιβάλω ακόμη και μερικούς συνεταιρισμούς γκαράζ, θα ενημερώσω τις αφίσες. Και στις εφημερίδες, δεν υπάρχει ειδικός πόρος για να δίνουν ανακοινώσεις. Δίνω μια μικρή υπόθεση, αλλά η τιμή είναι λυγισμένη για το banner, οι μονοπωλείς στην πραγματικότητα! Παρεμπιπτόντως ως πρόσθετο. Το ερώτημα είναι: δεν ασχολήσατε με τις φορολογικές αρχές για εργασία; Ή έχετε ένα PI; Ακριβώς και αυτό το ζήτημα ανησυχεί.

Διαφημιστικά banner, φυσικά ακριβό. Αλλά το μικρό πεζά πρέπει να δίνεται συνεχώς.


Δημοσίευση επεξεργασμένο από Valerio στις: 16 Ιανουαρίου 2014 - 04:44

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

εδώ είναι ένα netbook tablet http://www.dell.com/us/business/p/latitude-xt2/pd Ελπίζω ότι η διαφήμιση δεν θα μετρήσει. Πήρε πριν από ένα χρόνο. Ήταν σχεδόν νέος, ήταν μέσα μου για περίπου ένα μήνα, κάποιος το πήρε, αλλά δεν το χρειαζόταν, γιατί αγοράστηκε άλλος εξοπλισμός.
και σε προγράμματα
Autocom, φορτηγά, αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων προσαρμογών, καθώς και την αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ. αυτοκίνητο από τις αρχές της δεκαετίας του 90 έως το 2012
Βάζετε το ίδιο αυτοκίνητο, πιο λειτουργικό, αλλά είμαι συνηθισμένο σε ένα αυτοκίνητο, επειδή είναι ρωσικός. yaz. υποστηρίζει.
MPPS flash drive και τσιπ συντονισμού, όσο κατάλαβα
Το Autodata είναι ένα εγχειρίδιο επισκευής, στο βαθμό που καταλαβαίνω όλα τα ξένα αυτοκίνητα με σχέδια, σχέδια. Πληκτρολογήστε Elsa. Όταν εντοπίσω ένα λάθος στην επιτροπή αυτοκινήτων, κάνω κλικ και ανοίγει αυτό το πρόγραμμα και δείχνει όλους τους κόμβους όπου να ψάξει το πρόβλημα.
Edibas - και στην δική μου, για αυτοκίνητο, δεν μπορώ να ξεκινήσω, είναι γεμάτη από διαφορετικά προγράμματα

Η VAGcom είναι καθαρή για τα Audi, Foltz, Seat, Skoda ie. Κινητήρα VAGOV.
Ακόμα σε αυτό που δεν είναι εγκατεστημένο σε δίσκους
Λοιπόν, αντίστοιχα, ένα σύνολο από όλες τις δαντέλες και όλα τα CD

Με την τιμή, όταν το πήρα, δεν το λυπούσαμε, αφού το ίδιο το netbook άξιζε πολύ. Και στο σωρό, αν πάρετε όλα τα προγράμματα, ακόμα και τα κινεζικά καλώδια, τότε τραβάτε χιλιάδες από 40-50.

admblk 16 Ιαν 2014

Προσπαθήστε να αναπτύξετε τη λίστα των υπηρεσιών, για παράδειγμα:

- πώληση διαγνωστικού εξοπλισμού + ελάχιστο μάθημα σπουδών.

- να βοηθήσετε στην αγορά και την επιλογή ενός αυτοκινήτου, να πάτε με τον πελάτη στην αγορά αυτοκινήτου ή να αφήσετε τον εξοπλισμό διάγνωσης στη μίσθωση

- κάνουν ένα μικρό κατάστημα αυτοκινήτων, ανταλλακτικά κατόπιν παραγγελίας, οι πελάτες κάνουν τη διάγνωση δωρεάν ή με έκπτωση.

- Κλείστε ανακοινώσεις σχετικά με τις προσφορές σας, όπως "κατά την αντικατάσταση των μπροστινών μαξιλαριών, η διάγνωση του υπολογιστή είναι δωρεάν"

Σε γενικές γραμμές, μην σταματάτε επιτόπου, τα κέρδη αυτά μπορούν να θεωρηθούν πρόσθετα, και τα περισσότερα για να αποκτήσετε μόνιμη απασχόληση.

Aleexe 16 Ιαν 2014

Διαφημιστικά banner, φυσικά ακριβό. Αλλά το μικρό πεζά πρέπει να δίνεται συνεχώς.

Μεγάλη. Απλά έχετε έναν παράδεισο))) Δεν μπορείτε ακόμη να βγάλετε τα χέρια σας βρώμικα. Στη συνέχεια, προσθέστε σούπερ. κέρδη, χωρίς διάλειμμα από το κύριο! Κοίταξε τον σαρωτή σου multimarachnik, Κατ 'αρχήν, δεν έχω πολύ κατώτερα, στην πραγματικότητα, η τιμή είναι 2 φορές υψηλότερη από ό, τι ακόμα και οι + κινέζοι σαρωτές σου είναι διαφορετικοί. Έτσι, σύμφωνα με το λειτουργικό, μπορώ να κάνω το ίδιο πράγμα με εσένα. Με την ευκαιρία, καταλαβαίνω ότι ζείτε κοντά στο Barnaul. Εάν αυτό είναι έτσι)) Τότε είστε ο συμπατριώτης μου)) Έζησα εκεί για 10 χρόνια. : ac7 :. Η AUTODATA επίσης χρησιμοποιώ, καλό πρόγραμμα. Μόνο για κάποιο λόγο δεν ταιριάζει με τους σαρωτές; Εσύ εσύ, όπως ήταν συνδεδεμένο ή ήταν έτσι. (Αυτό είναι για το τι κάνετε κλικ στο πρόγραμμα διαγνωστικού prog στα κουμπιά και ξεκινά αυτόματα η αυτόματη εκκίνηση και υποδεικνύει το πρόβλημα). Με την ευκαιρία αγόρασε το αυτοκίνητο; Σε ρωσικά; Ή πώς όλοι έχουν μια παλιά έκδοση; Μου προσφέρθηκε ένας καλός σαρωτής BOSS εδώ, όπως ο Lancha. Εξαιρετικό, αλλά η τιμή είναι 60, μόνο για τον ίδιο τον σαρωτή, ακόμη και χωρίς καλώδια. Εδώ στο διαλογισμό. χρήματα για να δανειστούν ή να καταλάβουν και να αγοράσουν ή να αγοράσουν, αλλά τρομερά, ξαφνικά πρόοδος και δεν θα είναι. Σήμερα θα πάω πίσω από τη διαφήμιση στο πίσω παράθυρο, όπου ο φίλος λειτουργεί, τι άλλο θα προσφέρει ενδιαφέρον (σε διαφημιστικό πρακτορείο)

Aleexe 16 Ιαν 2014

Προσπαθήστε να αναπτύξετε τη λίστα των υπηρεσιών, για παράδειγμα:

- πώληση διαγνωστικού εξοπλισμού + ελάχιστο μάθημα σπουδών.

- να βοηθήσετε στην αγορά και την επιλογή ενός αυτοκινήτου, να πάτε με τον πελάτη στην αγορά αυτοκινήτου ή να αφήσετε τον εξοπλισμό διάγνωσης στη μίσθωση

- κάνουν ένα μικρό κατάστημα αυτοκινήτων, ανταλλακτικά κατόπιν παραγγελίας, οι πελάτες κάνουν τη διάγνωση δωρεάν ή με έκπτωση.

- Κλείστε ανακοινώσεις σχετικά με τις προσφορές σας, όπως "κατά την αντικατάσταση των μπροστινών μαξιλαριών, η διάγνωση του υπολογιστή είναι δωρεάν"

Σε γενικές γραμμές, μην σταματάτε επιτόπου, τα κέρδη αυτά μπορούν να θεωρηθούν πρόσθετα, και τα περισσότερα για να αποκτήσετε μόνιμη απασχόληση.

Ναι, όλα είναι σωστά γραμμένα. Το πρόβλημα είναι πόσες φορές είναι χρηματοδότηση, όλα αυτά χρειάζονται χρήματα, αλλά δεν είναι. Έβαλα τα πάντα στον εξοπλισμό. Νόμιζα επίσης επίσης ότι από στόμα σε στόμα και αφίσες και το υπόλοιπο από αυτό που έγραψα θα κάνει τη δουλειά μου. Αλλά δεν υπάρχουν πελάτες (ακριβέστερα, πολύ λίγοι), λόγω αυτών των χρημάτων, επίσης, όχι, σε ποιο κατάστημα μπορούμε να μιλάμε; Για την πώληση διαγνωστικού εξοπλισμού, πρέπει επίσης να αγοραστεί πρώτα. Και έχουμε ήδη έμποροι τέτοιου εξοπλισμού και το έχουμε στο χέρι. Όσον αφορά την κατάρτιση, θα αυξήσω τους ανταγωνιστές μου. Το πιο σημαντικό πράγμα δεν είναι ο εξοπλισμός και ο διαγνωστικός. Αν όλα ήταν απλά. Ότι όλα θα αγοράζουν σαρωτές και θα κάνουν τα διαγνωστικά από δεξιά προς τα αριστερά. Για το κατάστημα και έτσι πρέπει να εγγραφείτε IP. και αυτό και πάλι κοστίζει. Εδώ είναι μια πρόταση για μετοχές, δεν σκέφτηκα επίσης αυτή την επιλογή καθόλου. Πρόκειται για μια λογική πρόταση. Ίσως αυτό να οδηγήσει στον λαό. Και για μια εργασία: Θα μπορούν να τακτοποιηθούν, αλλά εργασία με βάρδιες έχουμε σχεδόν φύγει, και 5/2, ότι ο πελάτης θα είμαι σε θέση να vyhi τρέχουσα εγγραφή, και που ξέρετε, δεν είναι μια επιλογή στο 70% των περιπτώσεων, δεδομένου ότι όταν τα διαλείμματα της μηχανής προς τα κάτω, κανείς δεν θα περιμένει μια εβδομάδα, θα πάει ηλίθια σε μια άλλη διάγνωση. Αυτή τη στιγμή σκέφτομαι μόνο την επιλογή της εκπαίδευσης των οδηγών ταξί το βράδυ και το βράδυ. Αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι μόνο για tc. "επιβιώνουν" και δεν έχει καμία σχέση. δηλαδή. τότε η ιδέα για την υπηρεσία αυτοκινήτων μπορεί να αναβληθεί και να αντιμετωπιστεί, όπως και το Valerio παράλληλα. Αυτό με κάνει λυπηρό. Ελπίζω ακόμα να προωθήσω με κάποιο τρόπο αυτό το θέμα. Κατά συνέπεια, όλα αυτά να δημιουργήσουν το ΙΠ και να επεκτείνουν τη σφαίρα των υπηρεσιών όπως η hodovka, маляка и шиномонтаж.

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

Μεγάλη. Απλά έχετε έναν παράδεισο))) Δεν μπορείτε ακόμη να βγάλετε τα χέρια σας βρώμικα. Στη συνέχεια, προσθέστε σούπερ. κέρδη, χωρίς διάλειμμα από το κύριο! Κοίταξε τον σαρωτή σου multimarachnik, Κατ 'αρχήν, δεν έχω πολύ κατώτερα, στην πραγματικότητα, η τιμή είναι 2 φορές υψηλότερη από ό, τι ακόμα και οι + κινέζοι σαρωτές σου είναι διαφορετικοί. Έτσι, σύμφωνα με το λειτουργικό, μπορώ να κάνω το ίδιο πράγμα με εσένα. Με την ευκαιρία, καταλαβαίνω ότι ζείτε κοντά στο Barnaul. Εάν αυτό είναι έτσι)) Τότε είστε ο συμπατριώτης μου)) Έζησα εκεί για 10 χρόνια. : ac7 :. Η AUTODATA επίσης χρησιμοποιώ, καλό πρόγραμμα. Μόνο για κάποιο λόγο δεν ταιριάζει με τους σαρωτές; Εσύ εσύ, όπως ήταν συνδεδεμένο ή ήταν έτσι. (Αυτό είναι για το τι κάνετε κλικ στο πρόγραμμα διαγνωστικού prog στα κουμπιά και ξεκινά αυτόματα η αυτόματη εκκίνηση και υποδεικνύει το πρόβλημα). Με την ευκαιρία αγόρασε το αυτοκίνητο; Σε ρωσικά; Ή πώς όλοι έχουν μια παλιά έκδοση; Μου προσφέρθηκε ένας καλός σαρωτής BOSS εδώ, όπως ο Lancha. Εξαιρετικό, αλλά η τιμή είναι 60, μόνο για τον ίδιο τον σαρωτή, ακόμη και χωρίς καλώδια. Εδώ στο διαλογισμό. χρήματα για να δανειστούν ή να καταλάβουν και να αγοράσουν ή να αγοράσουν, αλλά τρομερά, ξαφνικά πρόοδος και δεν θα είναι. Σήμερα θα πάω πίσω από τη διαφήμιση στο πίσω παράθυρο, όπου ο φίλος λειτουργεί, τι άλλο θα προσφέρει ενδιαφέρον (σε διαφημιστικό πρακτορείο)

Ναι, ζω 100 χιλιόμετρα από το Barnaul))) Εγκατέστησα τον εαυτό μου αυτόματα (Αγγλικά), δεν ξέρω πώς επικοινωνούσε με τον προγραμματιστή, δεν προσδιορίζει ένα λάθος, αλλά τον τόπο. Για παράδειγμα, ένα σφάλμα στο πλαίσιο, κάντε κλικ και ανοίξτε την αυτόματη σελίδα, τη σελίδα με το πλαίσιο αυτού του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, το οποίο ανιχνεύω.
Δεν νομίζω ότι πρέπει να αγοράσετε ένα δάνειο, τουλάχιστον αυτή τη στιγμή, επειδή δεν έχετε ακόμη πελατεία. θα γεμίσετε τη βάση, τότε θα μπορείτε να το βγάζετε από το χρέος.
Στην Αρμενία, μπορείτε να ζητήσετε, εκτός από τις λέξεις, να κόψετε τα λογότυπα των αυτοκινήτων και να τα επικολλήσετε μαζί με τα λόγια, τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων. μάρκες που θα προσελκύσει.
Ζητήστε επίσης από την RA πόσο θα κοστίσει ένα μπλουζάκι με το λογότυπο ενός αυτοκινήτου, εάν τα παίρνετε συνεχώς για πολλά κομμάτια. Ως δώρο στον πελάτη σας, τότε μπορεί να γίνει ο τύπος του αποθέματος.

admblk 16 Ιαν 2014

Δεδομένου ότι όλοι είμαστε συμπατριώτες εδώ! Αυτό το ερώτημα ποιο καλώδιο είναι δυνατόν nissan x-trail 2001 για να διαγνώσει. Αγόρασε, οδήγησε, την επόμενη μέρα το πρωί ο Chek βγήκε (((((

Το αυτοκίνητο μέσα με. Altai, αν δεν είστε μακριά, θα είμαι ο πελάτης σας).


Δημοσίευση επεξεργασμένο από admblk στις 16 Ιανουαρίου 2014 - 14:33

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

Δεδομένου ότι όλοι είμαστε συμπατριώτες εδώ! Αυτό το ερώτημα ποιο καλώδιο είναι δυνατόν nissan x-trail 2001 για να διαγνώσει. Αγόρασε, οδήγησε, την επόμενη μέρα το πρωί ο Chek βγήκε (((((

Το αυτοκίνητο μέσα με. Altai, αν δεν είστε μακριά, θα είμαι ο πελάτης σας).

Lany ένα OBDII Έχω σαρώσει το x-ίχνος, βασικά κάθε σαρωτή. Και τι γίνεται με το μηχάνημα, ποια παρενέργεια; Είμαι πολύ μακριά από σας. Στο Slavgorod δεν είναι μακριά, υπάρχει με οποιονδήποτε τρόπο υπάρχουν diagnostics
Υποψιάζομαι ότι το αυτοκίνητο πωλήθηκε σε εσάς με ένα χαμένο λάθος, το οποίο τελικά αναδύεται.


Δημοσίευση επεξεργασμένο από ValerijKoch στις 16 Ιανουαρίου 2014 - 14:52

admblk 16 Ιαν 2014

Θα παραγγείλω δαντέλα από το Ebay, θα συμπεριληφθεί το πρόγραμμα αγγλικής γλώσσας.

Ίσως υπήρχε ένα κρυφό σφάλμα. Η αυτόματη που μέχρι εκείνη αφού συμπεριφέρονται ταυτόσημα.

Η μόνη θήκη βρήκε το κλείσιμο επαφής στον αισθητήρα στον θερμοστάτη. Το αγγίζετε λίγο, αμέσως όταν οι ανεμιστήρες ανοίγουν. (Προφανώς κακή επαφή)

Και η καλωδίωση στο λάμδα επίσης με εξέπληξε μετά το Passatovskaya. Τα σύρματα είναι στριμμένα σε ένα παχύ σύρμα και σε εκατοστά 5 από την επαφή της μόνωσης κορυφής δεν είναι (συνήθως 3 διαφορετικά έγχρωμα καλώδια), και για τους δύο αισθητήρες. Στο Passat, από την αρχή μέχρι το τέλος, υπήρχε ένα παχύ σύρμα.

Η επαναφορά του τερματικού από την μπαταρία δεν επαναφέρει το σφάλμα.

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

Θα παραγγείλω δαντέλα από το Ebay, θα συμπεριληφθεί το πρόγραμμα αγγλικής γλώσσας.

Ίσως υπήρχε ένα κρυφό σφάλμα. Η αυτόματη που μέχρι εκείνη αφού συμπεριφέρονται ταυτόσημα.

Η μόνη θήκη βρήκε το κλείσιμο επαφής στον αισθητήρα στον θερμοστάτη. Το αγγίζετε λίγο, αμέσως όταν οι ανεμιστήρες ανοίγουν. (Προφανώς κακή επαφή)

Και η καλωδίωση στο λάμδα επίσης με εξέπληξε μετά το Passatovskaya. Τα σύρματα είναι στριμμένα σε ένα παχύ σύρμα και σε εκατοστά 5 από την επαφή της μόνωσης κορυφής δεν είναι (συνήθως 3 διαφορετικά έγχρωμα καλώδια), και για τους δύο αισθητήρες. Στο Passat, από την αρχή μέχρι το τέλος, υπήρχε ένα παχύ σύρμα.

Η επαναφορά του τερματικού από την μπαταρία δεν επαναφέρει το σφάλμα.

klem για μεγάλο χρονικό διάστημα ντάμπινγκ; αν όχι skidyvaet, τότε πιθανότατα το σφάλμα έγκειται στον αισθητήρα θερμοστάτη, αν και δεν πρέπει να καίει, αλλά η θερμοκρασία F κατά τη γνώμη μου ή ό, τι ο βολβός πηγαίνει στο επίπεδο του ohold. υγρό, με λάμδα στον έλεγχο μου δεν καίγεται. Και από τον άνεμο του εμπορίου θυμάμαι αυτά τα καλώδια. Αυτή είναι η Ιαπωνία, μια άλλη))


Δημοσίευση επεξεργασμένο από ValerijKoch στις 16 Ιανουαρίου 2014 - 16:32

Aleexe 16 Ιαν 2014

Θα παραγγείλω δαντέλα από το Ebay, θα συμπεριληφθεί το πρόγραμμα αγγλικής γλώσσας.

Ίσως υπήρχε ένα κρυφό σφάλμα. Η αυτόματη που μέχρι εκείνη αφού συμπεριφέρονται ταυτόσημα.

Η μόνη θήκη βρήκε το κλείσιμο επαφής στον αισθητήρα στον θερμοστάτη. Το αγγίζετε λίγο, αμέσως όταν οι ανεμιστήρες ανοίγουν. (Προφανώς κακή επαφή)

Και η καλωδίωση στο λάμδα επίσης με εξέπληξε μετά το Passatovskaya. Τα σύρματα είναι στριμμένα σε ένα παχύ σύρμα και σε εκατοστά 5 από την επαφή της μόνωσης κορυφής δεν είναι (συνήθως 3 διαφορετικά έγχρωμα καλώδια), και για τους δύο αισθητήρες. Στο Passat, από την αρχή μέχρι το τέλος, υπήρχε ένα παχύ σύρμα.

Η επαναφορά του τερματικού από την μπαταρία δεν επαναφέρει το σφάλμα.

Καλησπέρα. Δαντέλα που διατάζετε, και ο σαρωτής; Πού κολλάτε τη συμβολοσειρά; έτσι ώστε να μην κολλάει στο φορητό υπολογιστή, χρειάζεστε έναν σαρωτή, ο οποίος ήδη συνδέεται με ένα φορητό υπολογιστή ή υπολογιστή. Είναι φτηνότερο και πιο εύκολο να πάτε στο διαγνωστικό. Ειδικά αν θέλετε να παραγγείλετε ένα κινέζικο σαρωτή για 300-500 re. τότε είναι πολύ πιθανό ότι θα αναφέρει εσφαλμένα το σφάλμα. Έτσι πρέπει να πληρώσετε για μια φθηνή τιμή. Χρειάζεστε περισσότερο ή λιγότερο κανονική συσκευή και διαγνωστικό!

klem για μεγάλο χρονικό διάστημα ντάμπινγκ; αν όχι skidyvaet, τότε πιθανότατα το σφάλμα έγκειται στον αισθητήρα θερμοστάτη, αν και δεν πρέπει να καίει, αλλά η θερμοκρασία F κατά τη γνώμη μου ή ό, τι ο βολβός πηγαίνει στο επίπεδο του ohold. υγρό, με λάμδα στον έλεγχο μου δεν καίγεται. Και από τον άνεμο του εμπορίου θυμάμαι αυτά τα καλώδια. Αυτή είναι η Ιαπωνία, μια άλλη))

Έλεγχος με λυχνία CAN που μπορεί να καεί. Ακόμα και όταν είναι δύσκολο να σπάσει το κύκλωμα θέρμανσης του λάμδα: 16:. Μόνο ο άνθρωπος του καλωδίου δεν είναι σε πολύ καλή κατάσταση, γράφει. Όταν ο αισθητήρας πεθαίνει σταδιακά. τότε το σφάλμα μπορεί πράγματι να μην καεί.

Aleexe 16 Ιαν 2014

Ναι, ζω 100 χιλιόμετρα από το Barnaul))) Εγκατέστησα τον εαυτό μου αυτόματα (Αγγλικά), δεν ξέρω πώς επικοινωνούσε με τον προγραμματιστή, δεν προσδιορίζει ένα λάθος, αλλά τον τόπο. Για παράδειγμα, ένα σφάλμα στο πλαίσιο, κάντε κλικ και ανοίξτε την αυτόματη σελίδα, τη σελίδα με το πλαίσιο αυτού του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, το οποίο ανιχνεύω.
Δεν νομίζω ότι πρέπει να αγοράσετε ένα δάνειο, τουλάχιστον αυτή τη στιγμή, επειδή δεν έχετε ακόμη πελατεία. θα γεμίσετε τη βάση, τότε θα μπορείτε να το βγάζετε από το χρέος.
Στην Αρμενία, μπορείτε να ζητήσετε, εκτός από τις λέξεις, να κόψετε τα λογότυπα των αυτοκινήτων και να τα επικολλήσετε μαζί με τα λόγια, τους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων. μάρκες που θα προσελκύσει.
Ζητήστε επίσης από την RA πόσο θα κοστίσει ένα μπλουζάκι με το λογότυπο ενός αυτοκινήτου, εάν τα παίρνετε συνεχώς για πολλά κομμάτια. Ως δώρο στον πελάτη σας, τότε μπορεί να γίνει ο τύπος του αποθέματος.

ΝΑΙ με το autodot επίσης εξαιρετικό που ταιριάζει. Στο θέμα! Πολύ βολικό να σκεφτείς! Με την RA μια μικρή ανάληψη. Το αγόρι είναι διακοπές. Το έκαψα, υποσχέθηκε να κάνω μια διάταξη του σπιτιού (του έδωσα δείγμα της επιγραφής με μια λέξη). Είπε μετά από μια εβδομάδα θα εκτυπώσει, ίσως για το κονιάκ))) δηλαδή. από γνωστούς. Αποφάσισε να περιμένει λίγο για αυτόν. Αποφάσισα να γράψω με μεγάλα γράμματα AUTOELECTRIC Diagnostics για εγχώρια και εισαγόμενα αυτοκίνητα. και τηλέφωνο. Σαν 3 γραμμές. Τα λευκά γράμματα είναι αυτοκόλλητα. Γιατί το ποτήρι μου είναι χρωματισμένο και ένα hatchback. Θα επισημαίνονται σε μαύρο φόντο. Σήμερα prisomretsya, ενώ ταξιδεύουν γύρω από την πόλη, πολλοί που έχουν διαφορετικές δηλώσεις που έγιναν έτσι (επισκευή, τέντωμα οροφές, οικιακές συσκευές και πράγματα). Προηγουμένως, δεν έδωσα προσοχή σε αυτό. Σχετικά με τα μπλουζάκια του ρώτησε. Η τιμή δεν είναι ευχαριστημένη (120 μπλουζάκια και 100 λογότυπα, για παρτίδες μέχρι 100 τεμ). Λίγο ακριβό. Και ποιος θα περπατήσει σε ένα τέτοιο μπλουζάκι;)))))))): Icon_mrgreen :. Τοποθετημένες πινακίδες. Δεν υπάρχει χρόνος για τις επαγγελματικές κάρτες. Τα περιοδικά είναι μέχρι 17 έργα. Για πολύ καιρό έφυγα με αφίσες. Συνολικά περίπου 98 μονάδες για 5 συνεταιρισμούς. Έχει καλύψει όλα.. Πήγα στην υπηρεσία (μόλις άνοιξε, δεν υπάρχει διαγνωστικό και autoelectrics, αν και 4 θέσεις). Προσφέρω τις υπηρεσίες μου 2 * 2. Εν ολίγοις, συμφώνησαν ότι δεν είχε νόημα να προσπαθήσουμε απλά να καθίσουμε εκεί. Εάν οι πελάτες καταπατούν, παίρνουν και ξεκινούν να προσθέτουν. για να κερδίσετε επιπλέον. Παράλληλα, οι επαγγελματικές μου κάρτες θα διανεμηθούν! Εδώ είναι πώς)

ValerijKoch 16 Ιαν 2014

nifiga τον εαυτό σας έχετε διαφημιστές κόβουν τα χρήματα. Είχα RA, έκανα ένα τέτοιο αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητο που πωλούσα. το αυτοκόλλητο σε τρεις γραμμές τεντωμένο σε 100p)). Τα μπλουζάκια είναι επίσης ακριβά, στη συνέχεια, για ένα πράγμα γενικά με το λογότυπο έπρεπε να πάει σε 130 ρούβλια, ένα μεγάλο λογότυπο δεν χρειάζεται, οπουδήποτε στο στήθος. εικονοστοιχίας ή αγγείων)). Πόσο γνωρίζω ότι η εκτύπωση σε μπλουζάκια ρουβλιών 70 Α4, στις περιπτώσεις σας σε A4 θα βγει κομμάτια από 8 λογότυπα. Λοιπόν, κατ 'αρχήν, ο καθένας σπάζει τις τιμές, όπως θέλει

και στο σύνολό της κάνατε καλή δουλειά σήμερα.