Η αιολική σήραγγα ως μια σύγχρονη επιχειρηματική ιδέα

Η αεροδυναμική μηχανή έπαψε να είναι μόνο ένα εργαλείο παραγωγής και ένας προσομοιωτής για τους αλεξιπτωτιστές. Σήμερα, αυτή η συσκευή μπορεί να βρεθεί στη βιομηχανία ψυχαγωγίας και τα αξιοθέατα.

Η αεροδυναμική σήραγγα έχει μια πολύ απλή δομή, η οποία παρέχει μια ισχυρή ροή αέρα, η οποία συγκρατεί το αντικείμενο ή το άτομο. Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά δυνατή την ευρεία εφαρμογή του σε διάφορους τομείς δραστηριότητας και παραγωγής. Για παράδειγμα, μια αεροδυναμική σήραγγα είναι πολύ δημοφιλής μεταξύ των οπαδών της ξέφρενης ψυχαγωγίας, γεγονός που καθιστά αυτό το είδος επιχείρησης ένα από τα πιο κερδοφόρα. Είναι ενδιαφέρον ότι παρά τη δημοτικότητα του αυτοκινήτου, ακόμη και στις μεγάλες πόλεις, υπάρχουν λίγες εταιρείες που είναι έτοιμες να προσφέρουν τις υπηρεσίες μιας τέτοιας έλξης, πράγμα που σημαίνει ότι ο ανταγωνισμός είναι επίσης χαμηλός. Όντας μια από τις νέες αμερικανικές ιδέες για τις επιχειρήσεις, θα σας φέρει καλά εισοδήματα αν είστε καλοί στην προσπάθεια να εργαστείτε σε αυτό.

Αιολική σήραγγα, η τιμή του εξοπλισμού - για να ανοίξει μια επιχείρηση

Παρά το γεγονός ότι η επιχείρηση θεωρείται μικρή, το κόστος για τον ιδιοκτήτη της δεν είναι σε καμία περίπτωση μικρό. Ναι, και η ώρα διασκέδασης σε αυτό το σχέδιο είναι περίπου 8 χιλιάδες ρούβλια. Και αυτή η τιμή δεν περιλαμβάνει τόσο το κόστος του εξοπλισμού, όσο το κόστος τροφοδοσίας της μηχανής.

Κόστος της σήραγγας αέρα

Σήμερα στην αγορά των αεροδυναμικών εγκαταστάσεων είναι δυνατό να αποκτήσετε όχι μόνο τεράστια μεγέθη αλλά και κινητά, κάτι που είναι αρκετά βολικό. Και είναι φθηνότερα. Αληθινή, πρέπει να σημειωθεί ότι το φθηνότερο κινητό σχέδιο κοστίζει περίπου 3-10 εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με τις πρόσθετες επιλογές. Το πιο ακριβό ADT με όλες τις λειτουργίες και αντίσταση στη φθορά είναι περίπου 20-30 εκατομμύρια ρούβλια. Οι διαστάσεις αυτών των εγκαταστάσεων είναι επίσης σημαντικά μεγαλύτερες από τις προηγούμενες εκδόσεις. Τα πιο ακριβά επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι περίπου 100 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτά τα ADT διαφέρουν όχι μόνο στην αντίσταση στη φθορά και σε έναν τεράστιο αριθμό χρήσιμων επιλογών, αλλά και με χαμηλό θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Ωστόσο, η αγορά συχνά δικαιολογείται από μόνη της, επειδή αποδίδει σχετικά γρήγορα.

Κόστος λειτουργίας και συντήρησης του αεροθαλάμου

Ακριβά μπορεί να θεωρηθεί όχι μόνο η ίδια η συσκευή, αλλά και η λειτουργία και η συντήρησή της. Το γεγονός είναι ότι οποιαδήποτε από τις προτεινόμενες εγκαταστάσεις απαιτεί πολλή ενέργεια, ανεξάρτητα από το εάν λειτουργεί με ηλεκτρισμό ή με καύσιμο ντίζελ. Τα κόστη ηλεκτρικής ενέργειας ξεκινούν από 250 kW / h και τελειώνουν με τεράστια 2-3 megawatts. Ο μέσος όρος, ιδίως, για τις κινητές μονάδες, είναι περίπου 350-500 kW / h. Αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι οποιοδήποτε από αυτά τα σχέδια έχουν δύο τρόπους: τυπικό και ενισχυμένο. Όλα εξαρτώνται από το βάρος του ατόμου που θα χρησιμοποιήσει τη μονάδα και από την επιθυμητή ποιότητα της ροής του αέρα.

Τα εργοστάσια ντίζελ έχουν, κατά κανόνα, δύο επιλογές για εργασία: μεσαίες και ενισχυμένες. Και η κατανάλωση καυσίμου εδώ κυμαίνεται γύρω στα 30-50 λίτρα την ώρα. Έτσι, η ώρα λειτουργίας της συσκευής θα κοστίσει 1200-3000 ρούβλια.

Συμβουλή: εάν σχεδιάζετε να γίνετε μεγάλος επιχειρηματίας και αγοράσετε μεγάλες και δαπανηρές εγκαταστάσεις ADT, ίσως χρειαστεί να σκεφτείτε για την κατασκευή ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής γι 'αυτό. Αξίζει όμως να θυμηθούμε ότι αυτές οι μονάδες δεν αρκούν μόνο επειδή είναι δαπανηρές, αλλά και επειδή, αν κάνουν πολλά, μπορεί να οδηγήσουν σε μια ενεργειακή κρίση.

Κόστος εγκατάστασης εξοπλισμού και έναρξη της επιχείρησης

Εκτός από το γεγονός ότι η ίδια η εγκατάσταση κοστίζει από 3 έως 100 εκατομμύρια ρούβλια, αξίζει να σκεφτούμε πού να το διορθώσουμε. Επιπλέον, ότι θα χρειαστεί να χτίσετε ένα ειδικό δωμάτιο και μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, εάν χρειαστεί, θα χρειαστείτε επίσης τις υπηρεσίες ενός γερανού, αφού ο καθορισμός του εξοπλισμού δεν είναι τόσο απλός. Επιπλέον, όλα αυτά θα πρέπει να αγοράζουν συνεχώς επιπλέον εξαρτήματα και να κάνουν επισκευές. Είναι πολύ πιο εύκολο να δημιουργήσετε μια εταιρεία καθαρισμού από την αρχή ή να οργανώσετε μια μίνι-παραγωγή στο γκαράζ.

Εκτός από την ίδια την εγκατάσταση, θα χρειαστείτε εξοπλισμό, συγκεκριμένα: διάφορα κράνη, γάντια, φόρμες και μάσκες. Το κόστος των 10 σετ θα σας κοστίσει περίπου 100 χιλιάδες ρούβλια. Διαφήμιση, τεκμηρίωση και άλλα έξοδα θα σας κοστίσει επιπλέον 100 χιλιάδες ρούβλια. Απογραφή, διάφορα μέσα για την ασφάλεια και την ηχομόνωση - και άλλα 200 χιλιάδες ρούβλια.

Έσοδα από την εγκατάσταση ενός εναέριου σωλήνα

Δεδομένου ότι η ώρα λειτουργίας ενός πετρελαίου ή ηλεκτρικού σήραγγα αεροσκάφη κοστίζει περίπου 3 χιλιάδες ρούβλια, και για τους πελάτες 8-10 χιλιάδες ρούβλια, ένα τεράστιο ρεύμα των ανθρώπων που θέλουν να δοκιμάσουν ενδιαφέρουσα ψυχαγωγία δεν θα είναι. Ωστόσο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ακόμα και αν συμπεριλάβετε ADT για τουλάχιστον δύο ώρες την ημέρα, θα έχετε καλό κέρδος. Επιπλέον, οι επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές για εκπαίδευση ασχολούνται συνεχώς με τεράστια ποσά, και αν θα αποτελέσουν την πλειοψηφία των πελατών σας, δεν θα ανησυχήσετε για το εισόδημα.

Συμβουλή: οι επενδύσεις στην αεροδυναμική σήραγγα δεν αφορούν επικερδείς επενδύσεις χωρίς κίνδυνο. Ως εκ τούτου, προτού να αρχίσετε να εργάζεστε σε αυτόν τον τομέα, θα πρέπει να υπολογίσετε οικονομικά τη ζήτηση και την κερδοφορία στην περιοχή που σας άρεσε να αναπτύξετε την επιχείρησή σας. Ο κίνδυνος να μην αποκατασταθούν τεράστιες επενδύσεις είναι υπερβολικά μεγάλος, οπότε μην παραλείπετε να ζητήσετε επαγγελματικές συμβουλές για το θέμα αυτό.

Πού να αγοράσετε μια αεροδυναμική σήραγγα;

Δεδομένου ότι ο εξοπλισμός για το αεροθαλάμο είναι πραγματικά ακριβός, θα πρέπει να αναλύσετε την αγορά τέτοιων συσκευών πριν αγοράσετε. Πού θα βρεθούν αρμόδιοι προμηθευτές; Το ADT παράγεται όχι μόνο στο εξωτερικό, αλλά και στη Ρωσία. Φροντίστε να αναζητήσετε ανατροφοδότηση και συμβουλές από όσους εμπλέκονται σε μια τέτοια επιχείρηση και κατανοεί τις λεπτομέρειες της.

  • Για να δοκιμάσετε τον εαυτό σας αέρας ή να αγοράσετε πιστοποιητικό για μια πτήση ως δώρο, μπορείτε να επισκεφτείτε τον ιστότοπο http://www.nebo-v-podarok.ru. Εάν σας αρέσουν τα σπορ σπορ, σας συμβουλεύουμε να δοκιμάσετε το άλμα με τα αλεξίπτωτα, το μπαλόνι, το ελικόπτερο και πολλά άλλα. Όλα αυτά μπορούν επίσης να βρεθούν στην εταιρεία "Sky ως δώρο".
  • Η εγχώρια εταιρεία "Tornado" από τη Voronezh παράγει συσκευές αξίας περίπου 4 εκατομμυρίων. Φυσικά, μπορούν να βρουν ακριβότερες και πιο επαγγελματικές μονάδες.
  • Όλοι γνωρίζουν ότι μπορείτε να αγοράσετε εξοπλισμό για μικρές επιχειρήσεις στο σπίτι από την Κίνα. Ωστόσο, οι κινεζικές αεροδυναμικές σήραγγες μπορούν να βρεθούν από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Και, ίσως, θα είναι η πιο δημοσιονομική επιλογή αρκετά υψηλής ποιότητας.
  • Η Γερμανία και η Τσεχική Δημοκρατία παράγουν τις καλύτερες συσκευές σε αναλογία "τιμής / ποιότητας", και το κόστος των προϊόντων τους είναι ελαφρώς υψηλότερο - από 6-7 εκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος, κατά την εγκατάσταση τους δεν χρειάζεται να λάβετε υπόψη πολλές αποχρώσεις και σε υπηρεσία για να κάνετε συνεχώς επισκευές.
  • Οι εταιρείες της Λευκορωσίας παράγουν υψηλής ποιότητας και ισχυρά ADT σε τιμή 3,5 εκατομμυρίων ρούβλια.

Αποθηκεύστε το άρθρο σε 2 κλικ:

Η επιχείρηση με αιολική σήραγγα είναι δύσκολο να καλείται μικρή λόγω του κόστους, παρόλο που ονομάζεται τέτοια. Όσοι σχεδιάζουν να το κάνουν αυτό, θα πρέπει να επενδύσουν πολλά χρήματα. Μια τέτοια επιχείρηση είναι προφανώς ακατάλληλη για αρχάριους, αλλά οι έμπειροι και ασφαλείς επιχειρηματίες μπορούν να επενδύσουν σε μια τέτοια επιχείρηση. Αλλά πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί και να εξετάσουν προσεκτικά τη ζήτηση για τέτοιες υπηρεσίες.

Πετώντας στο αεροπλάνο: επιχειρηματικό σχέδιο

Βήμα-βήμα οδηγίες για την ανακάλυψη των πτήσεων στη σήραγγα του αεροδρομίου

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η πτήση σε αεροπλάνο δεν είναι ένα νέο είδος διασκέδασης, ειδικά στις μεγάλες πόλεις. Ωστόσο, είναι ακόμα συναρπαστικό και συναρπαστικό, κατάλληλο για ευρύ κοινό και ταιριάζει καλά σε κάθε χώρο αναψυχής.

Σε γενικές γραμμές, ο ενθουσιασμός για τα ακραία αθλήματα γίνεται τώρα μαζικός. Όμως, για διάφορους λόγους, δεν είναι διαθέσιμα όλα αυτά τα είδη χρόνου προώθησης. Εναλλακτικές μορφές τουρισμού, του αθλητισμού πεζοπορία, kite surfing, καρτ, σχοινάκι, snowboard και πατινάζ - όλα αυτά είναι μορφές αθλητική ψυχαγωγία, τα οποία πρέπει να δαπανήσει όχι μόνο χρήματα αλλά και χρόνο. Και αν κάποιος εργάζεται, με αυστηρό πρόγραμμα, τότε είναι απίθανο να είναι σε θέση να διαθέσει συχνά πόρους για αυτά τα είδη αθλημάτων.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι βόλτες έρχονται στην αγορά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει οξείες αισθήσεις. Το Extreme είναι προσβάσιμο σε όλους - αυτό που χρειάζεται στον σύγχρονο κόσμο. Ο αγωγός είναι μόνο ένας από αυτούς.

Και το άκρο είναι μόνο στις αισθήσεις, αλλά δεν θέτει σε κίνδυνο τον άνθρωπο στην πραγματικότητα, όπως, για παράδειγμα, το ίδιο αλεξιπτωτισμό. Αν και οι αισθήσεις είναι παρόμοιες - το σώμα ανεβαίνει στον αέρα στο ανερχόμενο ρεύμα. Πού αλλού είναι δυνατόν χωρίς χρονική απώλεια και είναι ασφαλές να αισθανθούμε αυτά τα απίθανα συναισθήματα;

Αυτή είναι η βάση των επιχειρήσεων. Η ζήτηση να επισκεφθεί κανείς ένα τέτοιο αξιοθέατο καθώς ο αεροθαλάμος συνεχίζει να αναπτύσσεται. Έτσι, υπάρχουν όλο και περισσότερες προσφορές. Αλλά η αγορά εξακολουθεί να είναι σχετικά ελεύθερη.

Επισκόπηση σωλήνων αεροσκαφών

Από μόνη της, η εγκατάσταση αερόστατου δεν είναι η φθηνότερη. Αλλά οι υπερβολικές επενδύσεις κεφαλαίου δεν απειλούν. Για παράδειγμα, η οργάνωση άλματος με αλεξίπτωτο ή αλεξίπτωτο, θα κοστίσει πολύ περισσότερο τον επιχειρηματία. Μια επιχείρηση που βασίζεται σε υπηρεσίες αεροναυτιλίας θα ταιριάζει σε ένα επιχειρηματικό πρόσωπο που ο ίδιος γνωρίζει πολλά για τις ακραίες και τις αισθήσεις.

Το κύριο πλεονέκτημα του αεροθαλάμου είναι η κινητικότητα του. Ως επιχειρηματίας, ίσως χρειαστεί να κινηθείτε με την έλξη σας από τόπο σε τόπο. Για παράδειγμα, αν δεν βρίσκεστε σε ένα από τα κέντρα ψυχαγωγίας, αλλά εστιάζετε στη συνεχή συμμετοχή σε διάφορες εκδηλώσεις - από ιδιωτικές γιορτές μέχρι πανηγύρια πόλης. Μπορείτε εύκολα να μεταφέρετε τη συσκευή να μεταφέρει μίσθωση του, να νοικιάσουν για την εγγραφή βίντεο, ακόμα και κατάρτιση αρχάριους αλεξιπτωτιστές (και είναι πραγματικά ένα πρότυπο τρόπο για όσους απολαμβάνουν αλεξίπτωτο).

Η επιχείρηση που βασίζεται στην τοποθεσία του εναέριου σωλήνα αναγνωρίζεται ως αρκετά κερδοφόρα, διότι, όπως ήδη αναφέρθηκε, η ζήτηση για αυτό αυξάνεται μόνο κάθε χρόνο. Και ανάμεσα στο δυνητικό κοινό μπορούν να βρεθούν ως απλοί λάτρεις, άγνωστοι με τέτοιες διασκέψεις και ημι-επαγγελματίες από άλλες σφαίρες του αθλητισμού.

Ποιο αερόσωτο να αγοράσετε

Για έναν αρχάριο επιχειρηματία, τίθεται το πρώτο ερώτημα σχετικά με το πού και ποια αερότροπα να επιλέξουν. Επειδή υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κατασκευαστές στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ, για να μην αναφέρουμε ξένες επιλογές.

  1. Η εγκατάσταση που ονομάζεται "Tornado", η παραγωγή Voronezh αποδείχθηκε το πιο κατάλληλο για εκτόξευση. Τα χαρακτηριστικά του είναι ότι ο αρχάριος δεν θα έχει καμία δυσκολία με την εγκατάσταση της συσκευής επί τόπου και την εγκατάστασή της.

Επιπλέον, το "Tornado" με κόστος των υπηρεσιών διαφέρει σε μια ευνοϊκή κατεύθυνση. Δεν χρειάζεται να σπάσετε τις τιμές για εισιτήρια στον αεραγωγό, για να ανακτήσετε τη λειτουργία της συσκευής. Και αυτό σημαίνει ότι η γκάμα δυνητικών επισκεπτών διευρύνεται ακόμα περισσότερο, παρέχοντας άφθονες ευκαιρίες για να λειτουργήσει αυτή η επιχείρηση.

Το κέρδος για ένα χρόνο εργασίας με την εγκατάσταση Voronezh μπορεί να σας επιτρέψει να αγοράσετε μία ή δύο συσκευές στο μέλλον. Έτσι, ανοίγονται οι προοπτικές δημιουργίας ενός ολόκληρου δικτύου ή απλά ενός συνόλου αξιοθέατων. Εάν εργάζεστε για να αυξήσετε τη ζήτηση για την έλξη σας και να δημιουργήσετε μεγαλύτερο αριθμό σημείων λειτουργίας, τότε το κέρδος μπορεί να αυξηθεί αρκετές φορές.

  1. Η δεύτερη επιλογή είναι ο αεραγωγός "Δωρεάν πτήση". Ο κατασκευαστής αυτής της μονάδας βρίσκεται στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας. Αυτή η επιλογή έχει ένα μείον, αλλά είναι ένα τεχνικό σχέδιο. (για όσους καταλαβαίνουν τουλάχιστον λίγο):

- στην "ελεύθερη πτήση" χρησιμοποιείται ο μειωτήρας της ιταλικής κατασκευής Z-75. Όπως δείχνει η πρακτική, δεν είναι αρκετά ισχυρή για εγκαταστάσεις αυτού του είδους. Επιπλέον, χρησιμοποιεί ένα λιπαντικό, το οποίο επίσης δεν αντιστοιχεί στη χωρητικότητα της εγκατάστασης της συσκευής του αεραγωγού.

Αυτό το μειονέκτημα δεν είναι κρίσιμο. Ωστόσο, όσοι αποκτήσουν τη λευκορωσική συσκευή, πρέπει να ξέρετε - για μια ολοκληρωμένη και υψηλής ποιότητας λειτουργία της συσκευής του αεροθαλάμου, θα πρέπει να σκεφτείτε την αντικατάσταση του μειωτήρα. Η περίοδος αντικατάστασης είναι διαφορετική, ανάλογα με τη χρήση και το φορτίο. Αλλά με πλήρη απασχόληση της έλξης, θα είναι 3 - 4 μήνες.

Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι επιπλέον θα πρέπει να σκεφτείτε την εγκατάσταση ειδικών μέσων για τη μείωση του θορύβου. Η συσκευή λειτουργεί με θόρυβο 110 decibel. Έτσι, θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση λιγότερο από ένα χιλιόμετρο μακριά από κτίρια κατοικιών.

Τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να λυθούν με άλλο τρόπο. Για παράδειγμα, μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα σε 500 ίππους. Φυσικά, αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του ξένου μέρους. Ωστόσο, θα πρέπει να αρνηθείτε να δεχτείτε πελάτες με υπερβολικό βάρος, και απλά μεγάλα άτομα. Η μέγιστη μάζα ενός ατόμου σε ένα αεροπλάνο σε αυτή την περίπτωση θα είναι μόνο 80 κιλά, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ένα ειδικό σύνολο που αυξάνει την αντίσταση στα ρεύματα αέρα.

Υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να αυξηθεί η χωρητικότητα του κινητήρα ενός σωλήνα αέρα χωρίς απώλεια της αντίστασης στη φθορά και αύξηση της μόνωσης του θορύβου. Αλλά όλα αυτά συνδέονται με την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού και τεχνικών βοηθημάτων, όπως ο εξοπλισμός του κιβωτίου ταχυτήτων με πρόσθετο σύστημα ψύξης και κυκλοφορία αέρα.

  1. Μονάδα κάθετης κεραίας "MTA" κινητής μονάδας. Ένα τέτοιο συγκρότημα συναρμολογείται σε ξεχωριστή βάση τύπου μεταφοράς. Παρέχεται σε διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού και διαθέτει ανοιχτό αεροδυναμικό κύκλωμα.
  2. MTA "είναι με ανοιχτό χώρο εργασίας, κατασκευασμένο με βάση στήριξης αέρα διαφόρων διαμέτρων και μεγεθών. Εναλλακτικά, μια έκδοση με κλειστό χώρο εργασίας διατίθεται με βάση διαφανή πλαστικά φύλλα.

Αυτοί οι μηχανισμοί είναι συνήθως εξοπλισμένοι με κινητήρες ντίζελ, δεν απαιτούν σύνδεση με εξωτερικά τροφοδοτικά. Έχετε εκτεταμένες δυνατότητες εγκατάστασης. Στην πραγματικότητα, ο τόπος εγκατάστασης ενός τέτοιου εναέριου σωλήνα μπορεί να είναι οποιοδήποτε μέρος με ελεύθερη επιφάνεια από είκοσι έως είκοσι πέντε μέτρα.

Η εγκατάσταση και η εγκατάσταση των εκπαιδευτικών συγκροτημάτων MTA είναι βολικά και απλά. Η εγκατάσταση διαρκεί περίπου τρεις ώρες. Επίσης στο πλήρες σετ της συσκευής υπάρχει ένα εξαιρετικό σύστημα ακύρωσης θορύβου. Επομένως, ένας τέτοιος σωλήνας αποτιμάται σε συνθήκες αστικών περιοχών και κατοικημένων περιοχών, όπου η υποχρεωτική απαίτηση θα είναι να διατηρείται το επίπεδο υποβάθρου του θορύβου.

Λίγο για το Tornado:

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, η εγκατάσταση της παραγωγής "Tornado" Voronezh είναι η καταλληλότερη επιλογή για έναν αρχάριο επιχειρηματία, επειδή έχει πολλά πλεονεκτήματα. Μεταξύ αυτών - ευκολία εγκατάστασης και μεταφοράς. Αλλά υπάρχουν και άλλες ιδιότητες που θα μας επιτρέψουν να ακολουθήσουμε την πορεία της ελάχιστης αντίστασης.

Το "Tornado" διαθέτει εξωτερικό σύστημα ακύρωσης θορύβου και κλειστούς ανεμιστήρες. Ο σωλήνας σχηματίζει μια ροή αέρα, κατανεμημένη ομοιόμορφα σε διάμετρο δύο και μισού μέτρων. Η ροή αέρα έχει εξαιρετική σταθερότητα και συγκρίνει τα χαρακτηριστικά του αεροθαλάμου με σταθερές εγκαταστάσεις. Επιπλέον, είναι διαθέσιμη η αυτόματη ρύθμιση ισχύος.

Επομένως, εάν λάβετε υπόψη και τις δύο επιλογές, στην περίπτωση του Λευκορωσικού σωλήνα θα πρέπει να αναζητήσετε μια νέα μονάδα που έχει ήδη εκσυγχρονιστεί σημαντικά.

Και θυμηθείτε ότι το κόστος αγοράς της συσκευής δεν θα είναι τελικό. Θα χρειαστείτε επίσης:

- καυσίμου για τη συσκευή

- πραγματοποιούν τακτικές επιθεωρήσεις

- ανταλλακτικών σε περίπτωση θραύσης

- αποθεματικό αποθέματος για κλοπή ή απώλεια

- απρόβλεπτα έξοδα και έξοδα (είναι πάντα, συνεπώς τα συμπεριλαμβάνουμε σε αυτόν τον κατάλογο)

Το μέσο μηνιαίο κόστος λειτουργίας του συγκροτήματος αεροδυναμικής σήραγγας, συμπεριλαμβανομένων όλων των καταχωρημένων εξόδων, θα είναι περίπου 200 χιλιάδες ρούβλια.

Τρία μειονεκτήματα των περισσότερων κινητών αεροδυναμικών σηράγγων:

  1. Η ροή του αέρα, που σχηματίζεται από τον κινητήρα του αεροδυναμικού συμπλέγματος, είναι κατώτερη σε ποιότητα και αντοχή σε ανάλογα σταθερών συμπλεγμάτων.
  2. Μείωση θορύβου. Η λειτουργία της μονάδας συνοδεύεται πάντα από ένα απαράδεκτο υπόβαθρο θορύβου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε διαφωνίες με τη διοίκηση του χώρου όπου θα εγκατασταθεί η συσκευή. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται διάφορες συσκευές καταστολής θορύβου, οι οποίες συχνά παρέχονται ήδη στο σχεδιασμό σωλήνων, αλλά όχι πάντα.
  3. Ασφάλεια. Όπως αναφέρθηκε στην αρχή του άρθρου, η σήραγγα του αέρα είναι μια απομίμηση των αισθήσεων από ένα ακραίο άθλημα, όπως για παράδειγμα το skydiving. Αλλά, ακόμη και με προσομοίωση, η λειτουργία του προσομοιωτή φέρει πάντα τον κίνδυνο τραυματισμού. Επομένως, βελτιώνονται ο σχεδιασμός υλικού για την αποφυγή ατυχημάτων. Αποσκοπεί κυρίως στην εξασφάλιση μέγιστης αντοχής της δομής με ελάχιστο βάρος.

Λογισμικό

Η πλήρωση λογισμικού του αεροδυναμικού συγκροτήματος εκτελεί εργασίες απευθείας με τον κινητήρα του συγκροτήματος. Στόχος είναι η αυτόματη ανίχνευση παραμέτρων με τη μέγιστη ακρίβεια και η ακριβής προσαρμογή τους.

Η διασύνδεση του υπολογιστή γεμίσματος δημιουργείται με την ευκολία της διαχείρισης από ένα συνηθισμένο χρήστη, ο οποίος δεν χρειάζεται να λάβει ειδικές δεξιότητες για την εργασία με το λογισμικό.

Η πλήρωση βοηθά στην αποτελεσματική ρύθμιση παραμέτρων όπως η ταχύτητα του κινητήρα, η θερμοκρασία, το λάδι κινητήρα και το μείγμα καυσίμων και άλλες παράμετροι. Επιπλέον, παρακολουθεί την παράλληλη εγκατάσταση των διαφόρων μερών, συμπεριλαμβανομένων ίδιο τον κινητήρα, και δείχνει να αντικαταστήσει ή αντιμετώπιση προβλημάτων, τα οποία όλα εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του εξοπλισμού και θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Το σύστημα διαχειρίζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να λειτουργεί εξ αποστάσεως με χρήση υπολογιστή ή φορητού υπολογιστή. Η σύνδεση γίνεται μέσω δικτύου Wi-Fi. Ο υπολογιστής λαμβάνει δεδομένα τα οποία καταχωρεί το σύστημα σε καθορισμένη συχνότητα.

Κόστος εγκατάστασης αεροδυναμικής σήραγγας

Ο τιμοκατάλογος θα διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και το σύνολο των εισερχόμενων υπηρεσιών, το κόστος μεταφοράς της παραγγελίας και την ανάγκη για εκπαίδευση, την πρώτη εγκατάσταση και άλλους δείκτες.

Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης της επιχείρησής σας αξίζει να σκέφτεστε λογικά για την αγορά ενός σωλήνα που ήταν ήδη σε λειτουργία. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά έναν προϋπολογισμό για αρχικές επενδύσεις στην ανάπτυξη της επιχείρησής σας. Και αφού φτάσετε στην αποπληρωμή, μπορείτε αμέσως να αγοράσετε ένα νέο μοντέλο "Tornado", κατά τη διακριτική ευχέρεια της αφαίρεσης ή εγκατάλειψης σε λειτουργία ενός αεραγωγού λειτουργίας.

Ένα νέο αεροδυναμικό συγκρότημα μπορεί να κοστίσει 5 εκατομμύρια ρούβλια. Αν λάβουμε υπόψη ότι ένα μέρος του ποσού που πρέπει να δανειστεί, η περίοδος απόσβεσης της μια ενιαία μονάδα με το πρότυπο για επιχειρηματικές διαδικασίες και την αύξηση της ζήτησης (σε πρώτη φάση πρέπει ακόμη να αποδειχθεί πιστούς πελάτες και σκληρά για να ενημερώνουν τους κατοίκους σχετικά με τη δυνατότητα να δοκιμάσουν ένα νέο αξιοθέατο) θα είναι περίπου δύο χρόνια.

Μπορείτε να παραγγείλετε αεροδυναμική εγκατάσταση όχι μόνο σε εταιρίες προφίλ, αλλά και σε ειδικά εκπαιδευτικά ιδρύματα. Όπως τα ινστιτούτα μηχανικής αεροσκαφών, σχολεία πτήσεων. Είναι πιθανό ότι θα μπορείτε να βρείτε εκεί φθηνότερη εκτέλεση της παραγγελίας.

Το προσωπικό

Για την πλήρη λειτουργικότητα και ευκολία του συγκροτήματος αεροδυναμικής σήραγγας, απαιτούνται πέντε άτομα. Μεταξύ αυτών:

- Εκπαιδευτές. 2 άτομα. Πρέπει να πω ότι το συγκρότημά σας πιθανότατα θα εργάζεται καθημερινά. Ως εκ τούτου, το προσωπικό θα εργάζεται σε βάρδιες. Για το λόγο αυτό απαιτούνται δύο άτομα για τη θέση των εκπαιδευτών. Ένα άτομο ανά βάρδια θα είναι αρκετό.

- Ο χειριστής. 1 άτομο.

- Διευθυντές. 2 άτομα.

Από την πληρωμένη πληρωμή οι υπάλληλοί σας θα πρέπει να διαθέσουν περίπου 150 χιλιάδες το μήνα. Ωστόσο, όλα θα εξαρτηθούν από την περιοχή της κατάστασής σας, καθώς το επίπεδο των κερδών και των δαπανών είναι διαφορετικό.

Έξοδα

- Το προσωπικό. 150 000 ρούβλια.

- Καύσιμο. Η κατανάλωση είναι περίπου δύο λίτρα καυσίμου ντίζελ για δύο λεπτά ελεύθερης πτώσης. Ανάλογα με τη συμμετοχή της έλξης σας, αναμένετε να περάσετε περίπου 100 - 200 χιλιάδες ρούβλια το μήνα μόνο για ντίζελ.

- Υπηρεσία αεροναυτιλίας. Επισκευές, αντικατάσταση ανταλλακτικών, απρόβλεπτα έξοδα. Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα αρκετά μεγάλο ποσό για να μην πιαστείτε στο μέλλον. Ας είναι περίπου 100 χιλιάδες ρούβλια.

- Κόστος για ενοικίαση ενός τόπου

- Έξοδα προώθησης

Τα έξοδα, όπως βλέπετε, απέχουν πολύ από το να είναι μικρά. Και για να τους πληρώσετε πρέπει να πετύχετε μια σταθερή ροή πελατών. Φυσικά, αυτό απαιτεί μια καλή εταιρεία μάρκετινγκ και διαφήμιση. Αλλά στην πραγματικότητα, για να επιτευχθεί μια εισροή πελατών, είναι σημαντικό να επιλέξετε πρώτα ένα καλό μέρος για την εγκατάσταση του σωλήνα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε όλα τα δυνατά μέσα για να ενημερώσετε τους πιθανούς πελάτες για σας. Και συνεχώς κρατάτε διάφορες προωθήσεις που θα κάνουν τους ανθρώπους που έχουν ήδη επισκεφτεί εσείς ξανά και εκείνοι που δεν έδωσαν προσοχή - να γίνουν ενδιαφέροντες.

Τέτοιες μέθοδοι περιλαμβάνουν τη σύνδεση με άλλα συγκροτήματα ψυχαγωγίας στον ίδιο ιστότοπο.

Η αεροδυναμική σήραγγα είναι μια μορφή ψυχαγωγίας που είναι ήδη γνωστή στις μητροπολιτικές πόλεις. Αλλά σε πολλά όχι τόσο μεγάλα, θα εξακολουθεί να είναι μια καινοτομία. Επομένως, αν ξεκινήσετε από την αρχή σε μια νέα πόλη, μπορείτε να βασιστείτε σε δύο πλεονεκτήματα:

- την ευκαιρία να κερδίσετε μια βάση πελατών μεταξύ εκείνων που θέλουν να δοκιμάσουν κάτι καινούριο, αλλά δεν έχουν δοκιμάσει ακόμη το γένος της έλξης σας.

Η βασική ιδέα είναι ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε για την επιτυχή προώθηση - μια πρόταση των πιθανών υπηρεσιών αγοραστής, θα πάρει μια αξέχαστη εμπειρία ότι στην πραγματική ζωή πολύ λίγοι άνθρωποι είναι διαθέσιμα.

Επιλογές προώθησης:

- Δίκτυο Διαδικτύου. Τώρα είναι ο καλύτερος τρόπος να εκφραστείς σε ένα μεγάλο ακροατήριο.

- Φυλλάδια. Flyers, ακόμη και αν δεν έχουν ως αποτέλεσμα την ίδια ημέρα τον πελάτη σας, αφήστε τη γνώση του ατόμου, ώστε να υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία - να ζήσετε τον ενθουσιασμό των ασφαλείς και φθηνές.

- Δράσεις προώθησης. Εάν δεν τολμάτε να διοργανώσετε τέτοιες εκδηλώσεις ικανοποιητικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη διαφημιστική εταιρεία ή την υπηρεσία BTL. Ωστόσο, προγραμματίστε το κόστος για τις υπηρεσίες τους εκ των προτέρων.

- Διευθύνει πλοίαρχοι και πτήσεις επίδειξης.

Στάδια υλοποίησης του επιχειρηματικού σχεδίου της αεροδυναμικής σήραγγας:

  1. Ανάπτυξη τεκμηρίωσης και υπολογισμών.
  2. Αγορά αεροδυναμικού συγκροτήματος
  3. Καταχώριση του εμπορικού δικαίου (γίνεται παράλληλα)
  4. Η απόκτηση άδειας από τις δημοτικές αρχές (οι επαγγελματικές αεροδυναμικές σήραγγες διαφέρουν από τις βόλτες και απαιτούν ειδικές άδειες και άδειες).
  5. Ενοικίαση ενός οικόπεδου ή πλατείας σε ένα εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα.
  6. Απόκτηση εξοπλισμού - προστατευτικά γάντια, κράνος, παντελόνια, ακουστικά..
  7. Δοκιμή μονάδας
  8. Άνοιγμα της έλξης για τη μαζική επίσκεψη
  9. Διατήρηση διαφημιστικής εταιρείας.

Το συνολικό κόστος της αρχικής επένδυσης, λαμβάνοντας υπόψη ότι αγοράζετε ένα νέο εξοπλισμό - περίπου 85 χιλιάδες δολάρια. Αλλά με μια επιτυχημένη επιχείρηση και μια αρμόδια εταιρεία μάρκετινγκ, μπορείτε να επιτύχετε την αποπληρωμή μέσα σε δύο χρόνια από έναν σωλήνα.

Επιχειρηματική ιδέα: έλξη "αιολικής σήραγγας"


Πετώντας στις αεροπορικές μεταφορές - ένας συναρπαστικός, ενδιαφέρουσα και ευχάριστος τρόπος για να περάσετε τον ελεύθερο χρόνο. Αλλά πολύ λίγοι άνθρωποι το γνωρίζουν αρχικά αεροδυναμική σήραγγα προοριζόταν για βιομηχανική παραγωγή. Αλλά αφού οι επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές εκτιμούσαν τα πλεονεκτήματα του σωλήνα, άρχισαν να το χρησιμοποιούν ως αξιοθέατο για διασκέδαση ή σε κλαμπ για αλεξιπτωτιστές και αθλητές.


Η αεροδυναμική σήραγγα είναι σωλήνα, όπου λόγω ενός ισχυρού ρεύματος ανέμου, που βυθίζεται κάθετα προς τα πάνω, μπορείτε να αισθανθείτε ελεύθερη πτώση ή έλλειψη βαρύτητας. Ένα τέτοιο συναίσθημα που αντιμετωπίζει κάποιος όταν πηδάει με ένα αλεξίπτωτο.


Πώς υπάρχει ο τύπος αεροθαλάμου και πώς επηρεάζει η σχεδίαση της τιμής του εξοπλισμού; Εγκατάσταση του Tornado παραγωγή Voronezh. Είναι ιδανικό για μια εταιρεία αρχαρίων. Το "Tornado" χωρίς προβλήματα αναπτύσσεται και εγκαθίσταται, λόγω του χαμηλού κόστους των υπηρεσιών, το αεροθαλάμο είναι διαθέσιμο σε πολλούς. Το ετήσιο κέρδος καθιστά δυνατή την αγορά περισσότερων από τους ίδιους αερομεταφορείς και ανοίγει ένα δίκτυο αξιοθέατων στην πόλη.


Κάθετος κινητός εναέριος αγωγός "MTA" διαθέτει αεροδυναμικό ανοιχτό κύκλωμα και είναι τοποθετημένο σε ξεχωριστή βάση μεταφοράς ή κινητού. Το "MTA" μπορεί να έχει μια κλειστή επιφάνεια εργασίας που αποτελείται από πλαστικά διαφανή φύλλα ή αποτελείται από υποστηρίγματα αέρα διαφορετικών σχεδίων και μεγεθών, γεγονός που καθιστά ανοικτή την περιοχή εργασίας. Αυτοί οι κινητοί προσομοιωτές διαθέτουν έναν κινητήρα ντίζελ με οικιακή εγκατάσταση ως στάνταρντ. Δεν χρειάζονται εξωτερική πηγή ενέργειας. Μπορείτε να τα εγκαταστήσετε οπουδήποτε στην περιοχή των 20-25 τετραγωνικών μέτρων.

Επιχειρηματική ιδέα №1094. Αξιοθέατο "Αεροδυναμικό Σωλήνα"

Όχι πολύ καιρό πριν, μιλήσαμε για μια άλλη ελπιδοφόρα έλξη - ένα μικρό, αλλά πραγματικά τρομερό δωμάτιο. Στη συνέχεια, ανακαλύψαμε ότι μπορείτε να ανακτήσετε όλες τις επενδύσεις σε τρεις μήνες εργασίας. Και η περαιτέρω εργασία θα φέρει καθαρό κέρδος. Το δωμάτιο του φόβου είναι μια θαυμάσια παραλλαγή της ψυχαγωγίας, η οποία δεν θα χάσει ποτέ τη σημασία της. Με τη βοήθειά του μπορείτε να κερδίσετε πολύ αξιοπρεπή χρήματα και, τέλος, να κερδίσετε την πολυαναμενόμενη οικονομική ανεξαρτησία. Αν ονειρεύεστε όχι μόνο για μια καλή πηγή εισοδήματος, αλλά για μια πηγή πολύ μεγάλων κερδών και είστε πρόθυμοι να αφιερώσετε χρόνο, ενέργεια και χρήματα για την υλοποίηση των σχεδίων σας, τότε η σημερινή μας ιδέα των επιχειρήσεων είναι για σας.

Έχετε ακούσει ποτέ μια έλξη που ονομάζεται αεροθαλάμου ή αεροδυναμική σήραγγα; Πρόκειται για ένα σχετικά νέο και ελπιδοφόρο φαινόμενο στην επιχείρηση ψυχαγωγίας στη χώρα μας. Πριν από δέκα χρόνια, οι πολίτες μας δεν σκέφτηκαν καν την ύπαρξη κάτι τέτοιο. Αλλά ακόμα και σήμερα τέτοια αξιοθέατα δεν εκπροσωπούνται σε όλες τις πόλεις της χώρας μας. Και ακόμη και όταν βρίσκονται, ο ανταγωνισμός είναι πολύ χαμηλός.

Ο αεροβόλος είναι ένας προσομοιωτής ελεύθερης πτώσης. Αυτό που είναι διαθέσιμο σε όλους τους λάτρεις του skydiving. Πρόκειται για έναν ορισμένο τύπο κατασκευής (σωλήνα μεγάλης διαμέτρου), στο κάτω μέρος του οποίου υπάρχει ένας ισχυρός ανεμιστήρας (είναι κλειστός με πλέγμα). Αυτός ο ανεμιστήρας αναπτύσσει αρκετή δύναμη για να σηκώσει και να κρατήσει στον αέρα ένα μάλλον βαρύ αντικείμενο. Ή ένας ενήλικας. Αυτή είναι η γοητεία αυτής της ψυχαγωγίας.

Όποιος θέλει με τη βοήθεια ενός αεροδυναμικού σήραγγας μπορεί να αισθάνεται σαν πραγματικός αλεξιπτωτιστής και να βιώνει τη χαρά της διαδικασίας ελεύθερης πτώσης. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχει κίνδυνος και η ελεύθερη πτώση μπορεί να συνεχιστεί, όσο καιρό. Παρόλο που ξεκινάτε τα "φυλλάδια" δεν συνιστάται να κάνετε "άλματα" περισσότερο από 5-6 λεπτά. Και η ευχαρίστηση είναι αρκετά ακριβή. Αλλά για αυτό το παρακάτω.

Πάνω από αυτά είπαμε για έναν μικρό ή εντελώς απούσα ανταγωνισμό σε αυτό το τμήμα της επιχείρησης. Γιατί εξελίσσεται αυτή η κατάσταση. Ο χαμηλός ανταγωνισμός μπορεί να προκύψει από διάφορα σενάρια γεγονότων:

  • Όταν η επιχείρηση είναι ακόμα νέα, και οι επιχειρηματίες μόλις αρχίζουν να το εξετάζουν.
  • Όταν η επιχείρηση δεν είναι οικονομικά αποδοτική, οι προσπάθειες που ξοδεύονται δεν φέρνουν το επιθυμητό αποτέλεσμα.
  • Όταν ξεκινάτε μια επιχείρηση είναι πολύ περίπλοκη, απαιτεί ειδικές γνώσεις και δεξιότητες.
  • Όταν απαιτούνται υπερβολικές επενδύσεις, οι οποίες δεν μπορούν να αντέξουν οι περισσότεροι επιχειρηματίες.

Κατασκευή ή αγορά της έλξης "Aerodynamic Pipe" αναφέρεται στο τελευταίο σημείο. Ναι, η έναρξη μιας επιχείρησης απαιτεί πολύ μεγάλες αρχικές επενδύσεις. Ο απλούστερος σχεδιασμός (ειλικρινά, όχι της υψηλότερης ποιότητας) θα κοστίσει 3-5 εκατομμύρια ρούβλια. Από τα minuses - «ικανότητα» χαμηλή αξιοπιστία (δεν είναι γνωστό πόσο καιρό θα ενθουσιάσει τους πελάτες σας), διαφάνεια (σε κακές καιρικές συνθήκες δεν θα λειτουργήσει), χαμηλό εύρος ζώνης (την ίδια στιγμή μόνο ένα άτομο μπορεί να πετάξει) και χαμηλής

Αυτά τα αεροπλάνα, τα οποία είναι πιο ακριβά, θα είναι μεγαλύτερα σε μέγεθος. Μερικοί από αυτούς μπορούν να εξυπηρετήσουν ταυτόχρονα πολλούς πελάτες. Είναι πιο αξιόπιστα και μπορεί να είναι κλειστού τύπου. Δηλαδή, μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου και σε κάθε καιρό, το οποίο είναι αναμφισβήτητα ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Υπάρχουν εγκαταστάσεις από 10 εκατομμύρια ρούβλια και άνω (ορισμένες αεροδυναμικές σήραγγες πωλούνται σε τιμή άνω των 100 εκατομμυρίων).

Επίσης στο οπλοστάσιο των κατασκευαστών αξιοθέατων είναι κινητοί αερομεταφορείς σε τροχούς. Αυτό είναι ιδιαίτερα βολικό για εκείνους τους επιχειρηματίες που δεν θέλουν να χάσουν κανένα μόνιμο γεγονός στην περιοχή τους. Μετά από όλα, ο πιο επιτυχημένος τόπος για κερδίζοντας - διάφορα εορταστικά γεγονότα με πολλούς ανθρώπους διακοπές.

Πόσο μπορείτε να κερδίσετε με το έλξη Aerotube;

Ο ακριβής αριθμός δεν μπορεί να ονομαστεί, αλλά μπορούν να πραγματοποιηθούν προσεγγιστικοί υπολογισμοί που δείχνουν τις προοπτικές αυτής της επιχείρησης. Πάρτε ως σημείο εκκίνησης το κόστος ενός εναέριου σωλήνα - 10 εκατομμύρια ρούβλια. Για να το εγκαταστήσετε χρειάζεστε ένα κομμάτι γης. Είναι επιθυμητό σε ένα γεμάτο μέρος. Ας είναι 100 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Μισθοί για εκπαιδευτές (δύο άτομα) - από 2000 ρούβλια την ημέρα. Επίσης χρειάζονται ένα μέρος κάτω από το αποδυτήριο (ένα μικρό ρυμουλκούμενο - 100 χιλιάδες ρούβλια) και ειδικών ενδυμάτων (κράνη, γάντια, φόρμες - περίπου 200 χιλιάδες ρούβλια). Προσέγγιση εργασίας θα είναι 5 ημέρες την εβδομάδα (το Σάββατο και την Κυριακή, φυσικά εργαζόμαστε, αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη εισροή πελατών) για 10 ώρες. Ως αποτέλεσμα, λαμβάνουμε 10,3 εκατομμύρια ρούβλια αρχικών επενδύσεων και περίπου 180.000 μηνιαίες δαπάνες. Όλοι οι αριθμοί είναι κατά προσέγγιση και πιθανότατα να διαφέρουν σε μία ή την άλλη κατεύθυνση.

Το κόστος ενός λεπτού πτήσης σε ένα αεροπλάνο για έναν πελάτη είναι περίπου 500 ρούβλια. Από αυτά, περίπου 300 ρούβλια κοστίζουν. Τα υπόλοιπα 200 ρούβλια είναι το εισόδημά σας. Για μία πραγματική ώρα, μπορείτε να "πετάξετε" 45 λεπτά πληρωμένα. Μια μέρα σε καλά γεμάτα μέρη έρχεται περίπου 300 λεπτά πληρωμένου χρόνου. Ή 60 χιλιάδες ρούβλια την ημέρα. Θα πάρουμε το μισθό στους εκπαιδευτές και θα πάρουμε 56 χιλιάδες ρούβλια. Έχουμε 20 εργάσιμες ημέρες. Δηλαδή, 56 x 20, παίρνουμε 1 120 000 ρούβλια το μήνα. Λιγότερο κόστος ενοικίασης και απρόβλεπτα έξοδα. Αποδεικνύεται περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια καθαρού κέρδους ανά μήνα. Δηλαδή, η έλξη θα πληρώσει πλήρως για τον εαυτό της μέχρι το τέλος του πρώτου έτους της εργασίας. Και τότε θα φέρει πραγματικά (και πολύ αξιοπρεπή) κέρδη.

Φυσικά, αυτοί είναι μόνο υπολογισμοί κατά προσέγγιση. Στην πραγματικότητα, η περίοδος απόσβεσης εξαρτάται από πολλές παραμέτρους. Όπως και με την ικανότητά σας να πουλήσετε. Εάν μπορείτε να προσελκύσετε πλήθος πελατών, να τους κρατήσετε και να τους δώσετε πολλά θετικά συναισθήματα, τότε η περίοδος αποπληρωμής μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Οι επαγγελματίες σε αυτό το τμήμα της επιχείρησης λένε ότι με την καλή οργάνωση του αεροθαλάμου, πληρώνει πλήρως για τον εαυτό της σε 3-4 μήνες εργασίας. Είτε έτσι, ένα πράγμα είναι σίγουρο. Πρόκειται για μια σοβαρή επιχείρηση που μπορεί πραγματικά να φέρει τεράστια κέρδη στον ιδιοκτήτη της. Αυτό είναι όλο. Το καλύτερο της τύχης!

Επιχειρηματικό σχέδιο για το "Αεροδυναμικό Σωλήνα"

1. ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

Σκοπός αυτού του επιχειρηματικού σχεδίου είναι να ανοίξει το "Aerodynamic Pipe" έλξη για την πραγματοποίηση μιας σειράς υπηρεσιών στον τομέα της ψυχαγωγίας και ακραίας αναψυχής σε μια πόλη με πληθυσμό πάνω από 1 εκατομμύριο ανθρώπους.

Οι τάσεις στην επέκταση της βιομηχανίας ψυχαγωγίας και στη διάδοση ενεργών, ακραίων μορφών αναψυχής συμβάλλουν στην αύξηση της ζήτησης για πτήσεις στις αεροπορικές μεταφορές. Η κάθετη αεροδυναμική σήραγγα είναι ένας προσομοιωτής ελεύθερης πτώσης. Λόγω του ισχυρού ανεμιστήρα και του κινητήρα, ο αέρας στον αγωγό επιταχύνει τα 200 km / h, πράγμα που επιτρέπει στο άτομο να βιώσει σχεδόν τις ίδιες αισθήσεις με τους αλεξιπτωτιστές. Ο αεροθαλάμος δεν είναι μόνο μια ασφαλής εναλλακτική λύση για το skydiving, αλλά και ως προσομοιωτής για τους αλεξιπτωτιστές.

Το κοινό-στόχος της αεροδυναμικής σήραγγας είναι ο νεαρός πληθυσμός της πόλης, ο οποίος προτιμά την ενεργό ανάπαυση και τα ακραία είδη ψυχαγωγίας. Το κοινό-στόχος μπορεί να χωριστεί σε τρεις ομάδες: ερασιτέχνες, εταιρικούς πελάτες, επαγγελματίες. Σύμφωνα με αυτό, ο αεροθαλάμος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αξιοθέατο, ως χώρος για εταιρικές εκδηλώσεις, αλλά και ως προσομοιωτής για επαγγελματίες αθλητές.

Για την υλοποίηση του έργου, ένας χώρος μισθώνεται στο έδαφος του εμπορικού κέντρου, το οποίο βρίσκεται δίπλα στον χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Η συνολική έκταση είναι 30 τετραγωνικά μέτρα. m.

Ο όγκος της αρχικής επένδυσης είναι 3 867 000 ρούβλια. Το επενδυτικό κόστος έχει ως στόχο την αγορά εξοπλισμού, τη διαφήμιση της εταιρείας και τη δημιουργία κεφαλαίου κίνησης πριν από την αποπληρωμή του έργου. Ο κύριος όγκος των απαιτούμενων επενδύσεων αφορά την αγορά εξοπλισμού, το μερίδιο του οποίου είναι 89,2%. Για την υλοποίηση του έργου θα χρησιμοποιήσει τα δικά του κεφάλαια.

Οι οικονομικοί υπολογισμοί λαμβάνουν υπόψη όλα τα έσοδα και τα έξοδα του έργου, ο χρονικός ορίζοντας είναι 5 έτη. Η περίοδος αποπληρωμής του έργου Aerodynamic Pipe είναι 9 μήνες. Η έξοδος από τον προβλεπόμενο όγκο πωλήσεων προγραμματίζεται για τον 9ο μήνα λειτουργίας. Η κερδοφορία των πωλήσεων κατά το πρώτο έτος λειτουργίας θα είναι 46,5%. Στην περίπτωση αυτή, οι πωλήσεις έχουν έντονη εποχικότητα: οι μέγιστες πωλήσεις προγραμματίζονται από τον Μάιο έως τον Οκτώβριο.

Οι ενσωματωμένοι δείκτες απόδοσης του έργου παρουσιάζονται στον Πίνακα 1.

Πίνακας 1. Βασικοί δείκτες απόδοσης του έργου

Περίοδος αποπληρωμής (PP), μήνες.

Περιθώρια αποπληρωμής (DPP), μήνες.

Καθαρή παρούσα αξία (NPV), τρίψτε.

Συντελεστής απόδοσης επένδυσης (ARR),%

Εσωτερικό ποσοστό απόδοσης (IRR),%

Τα κυριότερα πλεονεκτήματα της επιχείρησης για την οργάνωση πτήσεων στο αεροδυναμικό τούνελ είναι η δημοτικότητα αυτού του χώρου στη βιομηχανία ψυχαγωγίας, το υψηλό κέρδος και η κερδοφορία, ο χαμηλός ανταγωνισμός στον τομέα. Ωστόσο, πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη οι δυσκολίες που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας επιχειρηματίας: σημαντικό ποσό αρχικών επενδύσεων, υψηλό κόστος διαφήμισης και προώθησης, εποχικότητα των πωλήσεων.

Η πρακτική δείχνει ότι αυτός ο τύπος ψυχαγωγίας μπορεί να είναι μια εξαιρετικά κερδοφόρα επιχείρηση, φέρνοντας ετήσιο κέρδος 6 εκατομμυρίων ρούβλια. Σε ορισμένα υλοποιημένα έργα, ήταν δυνατή η ανάκτηση των επενδύσεων για 3-6 μήνες.

Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω, μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα ότι η σήραγγα του αεροσκάφους είναι ελπιδοφόρα και εξαιρετικά κερδοφόρα.

2. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία ψυχαγωγίας αναπτύσσεται δυναμικά, προσφέροντας στους καταναλωτές μια ποικιλία δραστηριοτήτων αναψυχής. Η δημοτικότητα κερδίζεται από τον αθλητισμό και τα ακραία είδη ξεκούρασης: kiting, roup-jumping, snowboarding πατινάζ και ούτω καθεξής. Ο ενθουσιασμός για την ακραία ψυχαγωγία κερδίζει μαζικό χαρακτήρα και μπορεί να ενδιαφέρει ένα ευρύ φάσμα ακροατηρίων. Ο σκοπός αυτής της επιχειρηματικής κατεύθυνσης είναι να εξασφαλίσει τη μέγιστη πρόσβαση σε ακραίες ψυχαγωγικές δραστηριότητες για όλους τους χρήστες. Το ακραίο, προσβάσιμο σε όλους, είναι η σύγχρονη έννοια της βιομηχανίας ψυχαγωγίας. Από αυτή την άποψη, μια εξαιρετική επιλογή είναι η αεροδυναμική σήραγγα. Πρώτον, η έλξη ταιριάζει σε κάθε χώρο αναψυχής. Δεύτερον, είναι ασφαλές. τρίτον, επιτρέπει στους επισκέπτες να έχουν αξέχαστες συγκινήσεις παρόμοιες με τις εμπειρίες των αλεξιπτωτιστών. Επίσης ένα αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτής της έλξης ως επιχείρησης είναι η σχετικά μικρή επικράτηση της, η οποία σας επιτρέπει να ξεκινήσετε σε συνθήκες χαμηλού ανταγωνισμού.

Η σήραγγα αέρα είναι ένας εξομοιωτής ελεύθερης πτώσης. Αυτός ο σχεδιασμός, ο οποίος μέσω μιας βίδας αέρα και ενός πετρελαιοκινητήρα βαρέως τύπου δημιουργεί ισχυρή ροή ανέμου, η οποία κινείται κατακόρυφα προς τα πάνω σε ταχύτητες έως 250 km / h και δημιουργεί συνθήκες ελεύθερης πτώσης. Ως αποτέλεσμα, αποκτάται ένα απόλυτα ασφαλές ανάλογο του άλματος με το αλεξίπτωτο.

Η εμπορική δημοτικότητα των αεροδυναμικών σωλήνων που βρέθηκαν μόλις πριν από 15 χρόνια, στα τέλη της δεκαετίας του 90, όταν υπήρξε μια τάση στην ανάπτυξη των αλεξίπτωτων άλματα. Η αεροδυναμική σήραγγα δεν είναι μόνο μια ασφαλής εναλλακτική λύση για το skydiving, αλλά και ως προσομοιωτής για τους αλεξιπτωτιστές.

Επί του παρόντος, η ζήτηση για πτήσεις στο αεροδυναμικό τούνελ συνεχίζει να αυξάνεται, γεγονός που καθιστά την επιχείρηση διοργάνωσης πτήσεων στο αεροδυναμικό τούνελ αρκετά δημοφιλής. Ανοίξτε το αεροναυτικό τούνελ πρέπει να είναι σε μια πόλη με πληθυσμό πάνω από 1 εκατομμύριο ανθρώπους, δεδομένου ότι η τιμή για μια επίσκεψη στην έλξη κυμαίνεται μεταξύ 400-600 ρούβλια. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου σε πόλεις με πληθυσμό άνω των 700 χιλιάδων ανθρώπων παρόμοια έργα εφαρμόστηκαν με επιτυχία. Το κυριότερο είναι μια σωστά οργανωμένη διαφημιστική εκστρατεία, η οποία μπορεί να προσελκύσει μεγάλο αριθμό επισκεπτών.

Έτσι, μπορούμε να διακρίνουμε τις ακόλουθες ελλείψεις των επιχειρήσεων:

- ένα σημαντικό ποσό αρχικής επένδυσης, επειδή το κόστος της αεροδυναμικής εγκατάστασης είναι από 1 εκατομμύριο ρούβλια. μέχρι 30 εκατομμύρια ρούβλια?

- Υψηλό κόστος διαφήμισης και προώθησης. Οι αεροδυναμικοί αγωγοί εξακολουθούν να είναι σχετικά νέος τύπος ψυχαγωγίας, οπότε για να προσελκύσουν επαρκή αριθμό επισκεπτών είναι απαραίτητο να οργανωθεί μια ισχυρή διαφημιστική εκστρατεία.

- Εποχικότητα των πωλήσεων σε ανοικτούς χώρους.

- Ορισμένες δυσκολίες στην οργάνωση των επιχειρήσεων που σχετίζονται με την απόκτηση και εγκατάσταση του εξοπλισμού, τον συντονισμό και την καταγραφή των απαραίτητων εγγράφων, καθώς και την αναζήτηση ειδικευμένου προσωπικού.

Ωστόσο, με προφανείς δυσκολίες, η σήραγγα ως επιχειρησιακή κατεύθυνση έχει σημαντικά πλεονεκτήματα:

- Περίοδος αποπληρωμής 3-6 μηνών (εάν υπάρχει μια κατάλληλη διαφημιστική καμπάνια).

- τη μεταβλητότητα της χρήσης του αεροθαλάμου: εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να μεταφερθεί, να ενοικιαστεί, να εξοπλιστεί με εξοπλισμό για βίντεο λήψης, οργανωμένη εκπαίδευση για αρχάριους, να διοργανώσει εταιρικές εκδηλώσεις και μεμονωμένες πτήσεις,

- μια μοντέρνα επιχειρηματική γραμμή που λαμβάνει υπόψη τις αναπτυξιακές τάσεις της αγοράς ψυχαγωγίας.

- Μεταβλητότητα του τόπου τοποθέτησης: η σήραγγα του αεροσκάφους μπορεί να εγκατασταθεί στο δρόμο, σε ένα ξεχωριστό κτίριο ή σε ένα εμπορικό κέντρο. Υπάρχουν επίσης κινητά μοντέλα που επιτρέπουν στην εγκατάσταση να κινείται ελεύθερα.

- χαμηλός ανταγωνισμός και σχετικά ελεύθερη αγορά.

Έτσι, μπορούμε να μιλήσουμε για την ελκυστικότητα της επένδυσης αυτής της επιχείρησης. Το άνοιγμα της έλξης "Aerodynamic Pipe" θα λάβει υπόψη τις τάσεις της σύγχρονης βιομηχανίας ψυχαγωγίας και θα λάβει μια ελεύθερη θέση.

3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΑΓΑΘΩΝ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

Η σήραγγα του αεροσκάφους είναι μια ακραία έλξη, μιμούμενη μια ελεύθερη πτήση, η οποία επιτρέπει στους επισκέπτες να πάρετε μια αξέχαστη εμπειρία ενός άλματος με αλεξίπτωτο. Η ίδια η πτήση, κατά κανόνα, διαρκεί 3-5 λεπτά και εμφανίζεται σε υψόμετρο μέχρι 10 μέτρα. Κατά την άποψη των εμπειρογνωμόνων, μια τέτοια αιώρηση στην ατμόσφαιρα δεν θέτει σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία, επομένως τεχνικά μπορεί να είναι σε αεροθαλάμο για απεριόριστο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, οι αρχάριοι συνιστώνται να ξεκινούν με σύντομες πτήσεις που δεν υπερβαίνουν τα 6 λεπτά.

Η παραμονή στο αξιοθέατο μπορεί να χωριστεί σε τρία στάδια:

- θεωρητική εκπαίδευση. Πριν από την πτήση, είναι απαραίτητο να δοθεί εντολή στον επισκέπτη και να τον μετατρέψει σε ειδικό εξοπλισμό.

- κατάρτιση. Για την ασφάλεια του επισκέπτη πριν από την πτήση συνιστάται η διεξαγωγή προθέρμανσης και δοκιμαστικής πτήσης για αρκετά δευτερόλεπτα. Αυτό είναι απαραίτητο για την προετοιμασία του ανθρώπινου σώματος για το φορτίο και τις συνθήκες του αεροθαλάμου, καθώς και για την αποφυγή απρόβλεπτων καταστάσεων.

- η κύρια πτήση, η οποία πραγματοποιείται υπό την επίβλεψη του εκπαιδευτή.

Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι για την έλξη είναι η δυνατότητα παροχής πρώτων βοηθειών για ασθένεια κίνησης ή απώλεια συνείδησης από τον επισκέπτη. Κατά κανόνα, ο ίδιος ο εκπαιδευτής μπορεί να το αντιμετωπίσει αρκετά.

Η αεροδυναμική σήραγγα έχει περιορισμένη χωρητικότητα φορτίου. Υπάρχουν διαφορετικά σχέδια, ορισμένα από τα οποία σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε μια ολόκληρη ομάδα ανθρώπων. Ωστόσο, ο εξοπλισμός αυτός είναι πολύ πιο ακριβός. Σε αυτό το επιχειρηματικό σχέδιο, η εγκατάσταση θεωρείται ότι έχει σχεδιαστεί για 1 επισκέπτη και εκπαιδευτή. Για πτήσεις επιτρέπονται επισκέπτες με βάρος από 25 έως 120 κιλά. Ως εκ τούτου, είναι επιθυμητό να έχουμε κλίμακες δαπέδου δίπλα σε μια έλξη για τον έλεγχο αυτής της στιγμής.

Το κόστος μιας πτήσης 1 λεπτό είναι 500 ρούβλια, που είναι η μέση τιμή της αγοράς σε αυτόν τον τομέα. Για την ευκολία των επισκεπτών, υπάρχουν 5 διαφορετικά τιμολόγια (Πίνακας 2).

Πίνακας 2. Τιμολόγια της έλξης "Aerodynamic Pipe"

Χρόνος πτήσης - 2 λεπτά (έκπτωση 10%)

Χρόνος πτήσης - 5 λεπτά

Χρόνος πτήσης - 10 λεπτά (έκπτωση 20%)

Χρόνος πτήσης - 30 λεπτά, ομάδα έως 8 ατόμων

Χρόνος πτήσης - 60 λεπτά, χωρίς εκπαιδευτή

Παρέχονται επιπλέον υπηρεσίες:

- λήψη φωτογραφιών και βίντεο από πτήσεις ·

- Πώληση πιστοποιητικών δώρου οποιασδήποτε ονομασίας.

- Ενοικίαση για την εκδήλωση.

Ο αλγόριθμος παροχής των κύριων τύπων υπηρεσιών έχει ως εξής:

Ο πελάτης στο τηλέφωνο καταγράφεται στην πτήση. Έχει ορισμένο χρόνο για αυτόν.

Ο επισκέπτης θα πρέπει να εμφανιστεί μισή ώρα πριν από την καθορισμένη ώρα, προκειμένου να ενημερωθεί και να τοποθετηθεί στον εξοπλισμό.

Πριν ο εκπαιδευτής πτήσης να ελέγξει το βάρος του πελάτη, αν είναι απαραίτητο, και να εκτελέσει δοκιμαστική πτήση για μερικά δευτερόλεπτα για να εξασφαλίσει την ασφάλεια της πτήσης.

Ο επισκέπτης μαζί με τον εκπαιδευτή διενεργεί τον χρόνο πτήσης που πληρώνεται.

Με ένα τέτοιο χρονοδιάγραμμα, ο μέσος αριθμός λεπτών που πωλούνται ανά ημέρα είναι 100.

4. ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ

Το κοινό-στόχος της αεροδυναμικής σήραγγας είναι ο νεαρός πληθυσμός της πόλης, ο οποίος προτιμά την ενεργό ανάπαυση και τα ακραία είδη ψυχαγωγίας. Με περισσότερες λεπτομέρειες, το κοινό-στόχος του αξιοθέατου μπορεί να εκπροσωπείται ως τρεις μεγάλες ομάδες:

Οι λάτρεις είναι άνθρωποι που θεωρούν την έλξη ως ένα είδος αναψυχής.

Οι εταιρικοί πελάτες είναι μια ομάδα ανθρώπων που μισθώνουν εναέριο σωλήνα για τη διάρκεια ενός εταιρικού γεγονότος.

Οι επαγγελματίες είναι αλεξιπτωτιστές και αθλητές που χρησιμοποιούν τον αεροθαλάμο ως προσομοιωτή.

Έτσι, το ακροατήριο της έλξης "Aerodynamic Pipe" είναι αρκετά διαφορετικό και πολυάριθμο.

Λόγω του ότι μια τέτοια μορφή ψυχαγωγίας είναι μάλλον συγκεκριμένη, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί μια σειρά διαφημιστικών μεθόδων για την προώθησή τους. Η έλξη "Αεροδυναμικός σωλήνας" χρειάζεται διαφήμιση, καθώς πρόκειται για ένα σχετικά νέο είδος ψυχαγωγίας, το οποίο θέτει τους εμπόρους στην πρώτη γραμμή να λένε στους πιθανούς καταναλωτές τα πλεονεκτήματα των πτήσεων σε αεροπλάνο.

Προκειμένου να προωθηθεί η αεροδυναμική σήραγγα, είναι κατάλληλες οι ακόλουθες μέθοδοι διαφήμισης:

- προώθηση στο δίκτυο με τη βοήθεια του ιστότοπου και των ομάδων στα κοινωνικά δίκτυα (διαγωνισμός ανασκόπησης, σχόλια κ.λπ.) ·

- τη διανομή έντυπου υλικού διαφήμισης σε μέρη όπου οι εν δυνάμει κοινό στόχο: εμπορικά κέντρα, κεντρικούς δρόμους, κοντά στους κοιτώνες, σχολεία, γυμναστήρια και αθλητικά σωματεία, μερικές περιοχές με παρόμοια ψυχαγωγίας (καρτ, χρωματοσφαίριση, κλπ)?

- παροχή περιεχομένου: αναφορές φωτογραφιών, αναφορές βίντεο, χρήσιμες και ενδιαφέρουσες πληροφορίες,

- τοποθέτηση διαφημίσεων (σε ανελκυστήρες διαμερισμάτων, γυμναστήρια, πισίνες, παγοδρόμια κ.λπ.) ·

- διεξαγωγή πτήσεων επίδειξης, διαφόρων κύριων μαθημάτων και προαγωγών με στόχο την αύξηση της εμπιστοσύνης και της εμπλοκής του κοινού. Μάρκετινγκ εκδηλώσεων, με δωρεάν επίσκεψη στο αξιοθέατο.

Στο επιχειρηματικό αυτό σχέδιο αναμένεται ενεργή προώθηση της αεροδυναμικής σήραγγας, γεγονός που συνεπάγεται έναν ορισμένο προϋπολογισμό διαφήμισης. Ο προγραμματισμένος κατάλογος των διαφημιστικών εκδηλώσεων και το κόστος υλοποίησής τους παρουσιάζονται στον Πίνακα 3. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, προβλέπεται να δαπανηθούν 82.000 ρούβλια για την προώθηση του αεροδυναμικού σήραγγας.

Πίνακας 3. Ο προϋπολογισμός διαφήμισης της αεροδυναμικής σήραγγας

Δημιουργία του δικού σας ιστότοπου

Ο ιστότοπος θα πρέπει να αντικατοπτρίζει την περιγραφή και τα πλεονεκτήματα των πτήσεων στις αεροπορικές μεταφορές, τα ποσοστά επισκέψεων, τις αναφορές φωτογραφιών και τις αναφορές βίντεο, τις επαφές και τη διεύθυνσή τους, καθώς και τη δυνατότητα κράτησης μέσω διαδικτύου.

Τοποθέτηση διαφημίσεων

Για το σκοπό αυτό, προγραμματίζεται η χρήση των ακόλουθων χώρων διαφήμισης: πισίνα, γυμναστήριο, κινηματογράφος.

Μετάδοση του εμπορικού σήματος

Το κόστος αυτού του τύπου διαφήμισης περιλαμβάνει ένα τέλος για τη μαγνητοσκόπηση και την επεξεργασία του βίντεο, καθώς και για τη μετάδοση του βίντεο στις οθόνες του υδάτινου πάρκου (ή παρόμοιου ιδρύματος). Ένας κύλινδρος που διαρκεί 30 δευτερόλεπτα με 1 περιστροφή κάθε 10 λεπτά θα κοστίζει από 10.000 ρούβλια το μήνα.

Διανομή διαφήμισης εκτύπωσης

Για το σκοπό αυτό πρέπει να δημιουργηθεί ένα διαφημιστικό υλικό (φυλλάδια / φυλλάδια) και η διανομή του στους χώρους όπου συγκεντρώνεται το κοινό-στόχος. Το κόστος περιλαμβάνει το κόστος δημιουργίας και εκτύπωσης φυλλαδίων, καθώς και των μισθών των υποψηφίων. Μια παραλλαγή της διανομής φυλλαδίων με ένα κουπόνι έκπτωσης είναι δυνατή.

Η ενεργή στρατηγική μάρκετινγκ σάς επιτρέπει να αποκαταστήσετε το κόστος της αεροδυναμικής σήραγγας για αρκετούς μήνες, αν και συνήθως διαρκεί τουλάχιστον 1 έτος. Ο συνδυασμός όλων των παραπάνω μέτρων θα αυξήσει την αφοσίωση των επισκεπτών και θα παρέχει ένα μέσο μηνιαίο ποσοστό πωλήσεων 3.000 λεπτών πτήσης. Με βάση τα ποσοστά για την επίσκεψη στο αεροστρόβιλο, υπολογίζουμε τα προγραμματισμένα έσοδα: 3000 * 500 = 1 500 000 (ρούβλια).

Έτσι, ο εκτιμώμενος όγκος των εσόδων του μηνιαίου αιολικού σήματος είναι 1.500.000 ρούβλια.

5. ΣΧΕΔΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Άνοιγμα της επιχείρησης για την οργάνωση πτήσεων σε έλξη "Αεροδυναμικός αγωγός" σημαίνει τα ακόλουθα στάδια:

1) Επιλέξτε τη θέση και το δωμάτιο. Η θέση του αεροδυναμικού σήραγγας δεν είναι τόσο σημαντική. Δεν απαιτεί υψηλή κυκλοφορία πεζών, καθώς η επίσκεψη στο αξιοθέατο δεν είναι αυθόρμητη, αλλά προγραμματίζεται εκ των προτέρων. Επίσης, θα πρέπει να επιλέξετε τον τύπο του χώρου για τον αεροθαλάμο - είτε πρόκειται για κλειστό χώρο είτε για καθαρό αέρα. Κάθε μία από τις επιλογές έχει πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα: το κύριο πλεονέκτημα του ανοικτού χώρου είναι το χαμηλό κόστος του ενοικίου, αλλά στην περίπτωση αυτή οι πωλήσεις θα έχουν έντονη εποχικότητα και εξάρτηση από τις καιρικές συνθήκες. Ένα κλειστό δωμάτιο επιτρέπει τη διοργάνωση όλο το χρόνο της εργασίας του αξιοθέατου, ωστόσο ενοίκιο της περιοχής αυτής θα διαχειριστεί πιο δαπανηρά. Επιπλέον, η εγκατάσταση ενός εναέριου σωλήνα σε κλειστό χώρο περιπλέκεται από τα χαρακτηριστικά του κτιρίου και την έλλειψη κινητικότητας της κατασκευής.

Κατά την επιλογή μιας τοποθεσίας, θα πρέπει επίσης να εξετάσετε αν σχεδιάζετε μια σταθερή ή κινητή έλξη. Εάν σχεδιάζετε να ταξιδέψετε σε διάφορους χώρους, συνιστάται η τοποθέτηση σε ανοικτό χώρο - αυτό θα διευκολύνει τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και μεταφοράς. Ιδανική επιλογή θα είναι μια καλυμμένη περιοχή με δυνατότητα άνετης μεταφοράς της αεροδυναμικής εγκατάστασης. Δεδομένου ότι οι περιοχές αυτές μπορούν να χρησιμεύσουν ως οι πρώτοι όροφοι των εμπορικών κέντρων με βολική έξοδο, σε αποθήκες και παρόμοιες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Μπορείτε να τοποθετήσετε ένα αεροθαλάμο σε μια πόλη όπου το ενοίκιο είναι λιγότερο, και σε ένα αθλητικό κέντρο, προσφέροντάς τους συνεργασία ή συμφωνώντας σε ένα αρκετά σημαντικό ενοίκιο.

Μια σημαντική προϋπόθεση - δεν είναι σκόπιμο να τοποθετήσετε αεροπλάνα κοντά σε κτίρια κατοικιών, καθώς ο εξοπλισμός δημιουργεί πολύ θόρυβο και δονήσεις. Η παραμέληση αυτών των παραγόντων θα οδηγήσει στην ανάγκη πρόσθετου κόστους για τη θωράκιση.

Οι ειδικές εγκαταστάσεις (περιοχές) για την τοποθέτηση του αξιοθέατου δεν υπόκεινται σε ειδικές απαιτήσεις. Για την εγκατάσταση ενός σωλήνα αέρα θα είναι αρκετά 20-25 τ.μ. Σε αυτή την περιοχή είναι δυνατόν να τοποθετήσετε εξοπλισμό, για τα αποδυτήρια και τα τεχνικά δωμάτια, άλλα 10 τ.μ.

Μια σημαντική απαίτηση είναι η παρουσία ηλεκτρικής ενέργειας, ειδικά εάν ο εξοπλισμός λειτουργεί σε αυτό. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια έχει δοθεί προτίμηση στις αεροδυναμικές σήραγγες που καταναλώνουν καύσιμο ντήζελ. Επομένως, πριν επιλέξετε ένα δωμάτιο ή μια περιοχή για τη θέση του αξιοθέατου, θα πρέπει να γνωρίζετε με σαφήνεια τι εξοπλισμό θα χρησιμοποιηθεί.

Το έργο αυτό περιλαμβάνει τη χρήση εξοπλισμού ντίζελ. Τύπος του ιστότοπου - ανοιχτό. Για το σκοπό αυτό, ένας χώρος μισθώνεται στο έδαφος ενός εμπορικού κέντρου, το οποίο βρίσκεται δίπλα στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων. Η έκταση του οικοπέδου είναι 30 τ.μ., όπου βρίσκεται η αεροδυναμική εγκατάσταση, το βεστιάριο και η καμπίνα χειριστή. Το ενοίκιο θα είναι περίπου 50 000 ρούβλια το μήνα. Λόγω της τοποθέτησης σε απόσταση από κτίρια κατοικιών, είναι δυνατόν να αποφευχθεί το κόστος της ηχομόνωσης (η αξία τους κυμαίνεται από 300-700 χιλιάδες ρούβλια.).

2) Αγορά εξοπλισμού. Η απόκτηση εξοπλισμού είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του επιχειρηματικού σχεδίου, καθώς η αποδοτικότητα ολόκληρης της επιχείρησης εξαρτάται από την ποιότητα και την παραγωγική της ικανότητα. Σήμερα, η αγορά προσφέρει μια ποικιλία από τροποποιήσεις αεροδυναμικές σήραγγες, οι οποίες είναι διαφορετικής χωρητικότητας, τη διάμετρο, το ύψος, ευκολία εγκατάστασης, το είδος του καυσίμου που καταναλώνεται, το κόστος των υπηρεσιών, και άλλα χαρακτηριστικά.

Κατά την επιλογή του εξοπλισμού, θα πρέπει να προσδιορίσετε τα βασικά χαρακτηριστικά ενός συγκεκριμένου έργου. Για παράδειγμα, αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ως προσομοιωτή αεροδυναμική σήραγγα για αλεξιπτωτιστές, θα χρειαστεί πιο ισχυρό και ακριβό (επαγγελματικό) εξοπλισμό. Αν ο αεροθαλάμος αντιμετωπίζεται αποκλειστικά ως έλξη, τότε ο εξοπλισμός μπορεί να απλοποιηθεί.

Θα πρέπει επίσης να δώσουν προσοχή στο πόσο εξοπλισμό κατανάλωσης «καύσιμο», όπως αεροδυναμική εγκατάσταση απαιτεί πολλή δύναμη, στη συνέχεια, με το κόστος «καύσιμο» αποτελούν ένα σημαντικό μέρος του κόστους. Προς το παρόν, υπάρχουν εναέριες σωλήνες που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια ή πετρέλαιο κίνησης. Ο μέσος δείκτης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας είναι περίπου 350 kW / h (όλα εξαρτώνται από το βάρος του ατόμου που χρειάζεται να σηκωθεί στον αέρα). Βάσει του μέσου τιμολογίου για την ηλεκτρική ενέργεια, η ώρα λειτουργίας της αεροδυναμικής εγκατάστασης θα κοστίσει περίπου 1200 ρούβλια. Εάν αξιολογείτε την κατανάλωση των γεννητριών ντίζελ, τότε στην κανονική λειτουργία η μονάδα δαπανά περίπου 50 λίτρα καυσίμου ανά ώρα. Σε μια μέση τιμή του καυσίμου ντίζελ 32 ρούβλια ανά λίτρο, το κόστος της 1 ώρας λειτουργίας του αεροθαλάμου θα είναι περίπου 1600 ρούβλια. Όπως φαίνεται από τη σύγκριση, οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις είναι πιο δημοσιονομικές από τις ντίζελ. Ωστόσο, θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο ηλεκτρικός εξοπλισμός απαιτεί υψηλές ικανότητες που δεν μπορούν να εξασφαλιστούν από κάθε χώρο.

Στη συνέχεια, εξετάστε τον ίδιο τον εξοπλισμό, του οποίου το κόστος κυμαίνεται από 1 εκατομμύριο ρούβλια (ελαφρύ, κινητές εκδόσεις) έως 30 εκατομμύρια (επαγγελματικός εξοπλισμός). Μπορείτε να αγοράσετε νέο εξοπλισμό ή να το χρησιμοποιήσετε. Στο Διαδίκτυο, υπάρχουν πολλές παρόμοιες προτάσεις που πωλούν εξοπλισμό με markdown. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά μπορεί να περιέχει ορισμένες απειλές όπως προβλήματα συντήρησης, συχνές βλάβες, γρήγορη φθορά κλπ. Ο κινητήρας ανεμιστήρα φθείρει, κατά μέσο όρο, μετά από 3 χιλιάδες ώρες λειτουργίας του. Ο δείκτης αυτός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την εξέταση της δυνατότητας αγοράς του χρησιμοποιημένου εξοπλισμού.

Για την οργάνωση της έλξης θα αρκεί να υπάρχει αρκετό ύψος αεροθαλάμου 4-5 μέτρων και διάμετρος 2,2-3 μέτρα. Θα χρειαστεί επίσης να εξοπλίσετε την έλξη με ένα προστατευτικό δίχτυ που δεν θα σας αφήσει να πέσει έξω από την αιωρούμενη περιοχή, και χαλάκια - σε περίπτωση πτώσης. Ένας ιδιοκτήτης επιχείρησης δεν χρειάζεται να βυθιστεί σε όλες τις λεπτές αποχρώσεις της εγκατάστασης, προς το παρόν υπάρχουν πολλές προσφορές στην αγορά για την οργάνωση αεροπορικών μεταφορών με το κλειδί στο χέρι. Ορισμένες από τις εταιρείες προσφέρουν όχι μόνο ένα πλήρες σύνολο εξοπλισμού, αλλά και παράδοση, εγκατάσταση, σύνδεση και συντήρηση.

Όσον αφορά τους κατασκευαστές, ο εξοπλισμός από διάφορες χώρες εκπροσωπείται στην αγορά:

- μια εγχώρια εταιρεία από τη Voronezh παράγει εξοπλισμό αξίας περίπου 4 εκατομμυρίων?

- Η πιο οικονομική επιλογή είναι οι κινεζικές συσκευές. Η ποιότητα τους είναι στο σωστό επίπεδο και το κόστος είναι χαμηλότερο από αυτό των αναλόγων. Για 3 εκατομμύρια μπορείτε να αγοράσετε ισχυρό και υψηλής ποιότητας εξοπλισμό.

- Η Τσεχική Δημοκρατία και η Γερμανία θεωρούνται ηγέτες στην αγορά αεροπορικών μεταφορών, ωστόσο το κόστος του εξοπλισμού τους είναι πολύ υψηλότερο: από 6-7 εκατ. Ευρώ.

- Οι συσκευές που κατασκευάζονται από τη Λευκορωσία πωλούνται σε τιμή 3,5 εκατομμυρίων.

Για το επιχειρηματικό σχέδιο «Αεροδυναμικό Σωλήνα», σχεδιάζεται η αγορά αεραγωγού διαμέτρου 2,5 μέτρων και ύψους 4 μέτρων στο καύσιμο ντίζελ. Η χωρητικότητα μιας τέτοιας εγκατάστασης είναι 20-40 άτομα / ώρα. Το κόστος ενός πλήρους εξοπλισμού (συμπεριλαμβανομένων των περιφράξεων και των χαλάκια) θα είναι 3.200.000. Για την παράδοση και την εγκατάσταση του εξοπλισμού, 200.000 ρούβλια πιάνουν. Δεδομένου ότι η κινητή έκδοση του εξοπλισμού επιλέγεται, η τοποθέτησή του δεν απαιτεί προετοιμασία του χώρου και δαπανηρές εργασίες εγκατάστασης.

Επίσης, απαιτείται να αγοράσει ειδικά πυρομαχικά για τους επισκέπτες. Στο εξάρτημα περιλαμβάνονται φόρμες, κράνη, γάντια και μάσκες ύψους 15 τεμαχίων.

Ο Πίνακας 4 του επιχειρηματικού σχεδίου παρέχει ενδεικτικό κατάλογο του απαραίτητου εξοπλισμού. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, το συνολικό κόστος του εξοπλισμού για την αεροδυναμική σήραγγα θα είναι 3.650.000 ρούβλια.

Πίνακας 4. Έξοδα για έπιπλα και εξοπλισμό του κέντρου συνεργασίας