Ενοικίαση αυτοκινήτου ως επιχείρηση

Οδηγίες από τον ιδιοκτήτη του ενοικίου αυτοκινήτου Ναταλία Starikova

Θέλετε να οργανώσετε μια επιχείρηση για ενοικίαση αυτοκινήτου; Στη συνέχεια, διαβάστε τις λεπτομερείς οδηγίες από το πρώτο άτομο από τον ιδιοκτήτη του ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου Natalia Starikova.

Ενοικίαση αυτοκινήτου Είναι μια επιχείρηση για την παροχή οχημάτων για προσωρινή χρήση.

Υποκειμενική άποψη

Πριν αναλάβει την ενοικίαση αυτοκινήτου, ο σύζυγός μου και εγώ χρησιμοποιήσαμε τις υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων για πολλά χρόνια. Είτε πρόκειται για τη Μόσχα, όπου ζήσαμε σε ένα χρόνο, η ενοικίαση ενός κατ 'αποκοπή, Αγία Πετρούπολη, στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας, όπου η παρουσία των τεσσάρων τροχών καθιστά τις διακοπές πολύ πιο ενδιαφέρουσα και ποικίλη, και την ιδιαίτερη πατρίδα μου, όπου θα πετάξει περιοδικά σε πελάτες.

Η επικοινωνία μαζί μας για να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητα τους ανθρώπους, που σταδιακά διεισδύσει την επιθυμία να κάνει αυτό το είδος της επιχείρησης, ιδίως επειδή οι πληροφορίες που μοιράζονται, κατέστησε δυνατή την αποφυγή λαθών πολλοί αρχάριοι avtoprokatchikov. Ίσως, η ιδέα του ιδίου σημείου ενοικίασης αυτοκινήτων, θα παραμείνει στα σχέδια, αν όχι για σύμπτωση.

Το διάταγμα, το δάνειο υποθηκών και το αυτοκίνητο είναι ωραία ξεχωριστά, διότι σημαίνουν οικογένεια, ξεχωριστό διαμέρισμα και νέο αυτοκίνητο. Αλλά συλλογικά, αυτά τα τρία φαινόμενα καθίστανται ένα πολύ βαρύ φορτίο, το οποίο εμπίπτει εξ ολοκλήρου στους αρσενικούς ώμους. Λίγο πριν σταματήσω να δουλεύω, αγοράσαμε ένα αυτοκίνητο για το οποίο έπρεπε να πληρώσω για τρία χρόνια.

Για άλλη μια φορά, σχετικά με το πόσα χρήματα παραμένει μετά την καταβολή όλων των εισφορών που έχω κάνει στην περιοχή του νέου αυτοκινήτου γόνατο στην πόλη μας, και να τοποθετηθεί μια σειρά από δωρεάν διαφημίσεις σε πίνακες της πόλης. Οι κλήσεις πήγαν αρκετά γρήγορα. Φυσικά, στους καλούντες, εξήγησα ότι όλα τα αυτοκίνητα στη διασπορά, και στην παρουσία υπάρχει μόνο ένα. Οι περισσότεροι το βρήκαν πολύ ακριβό, αλλά εκείνοι ήταν άνετοι με αυτό. Ένα μήνα αργότερα υπολόγισα τα αποτελέσματα, για 30 ημέρες το μηχάνημα έφερε μισή μηνιαία πληρωμή. Ένα μήνα αργότερα αγοράσαμε δύο μεταχειρισμένα ξένα αυτοκίνητα προϋπολογισμού, και πήγε.

Η Αλήθεια της Ζωής: Στατιστικά Ενοικίασης Αυτοκινήτων

Ποια είναι η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων σήμερα; Τι χρήματα περιστρέφεται εκεί και ποιος χρησιμοποιεί υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων;

Για πολύ καιρό ήταν πρακτικά αδύνατο να βρεθούν αξιόπιστες πληροφορίες για αυτά τα θέματα. Μετά από μια μακρά αναζήτηση βρήκα ένα δελτίο τύπου από μια μεγάλη εμπορική αντιπροσωπεία στην FOLIO Research Group, η οποία εμπειρογνώμονες εξέτασαν την αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και δημοσιεύονται μερικά από τα αποτελέσματα.

Έτσι, το 2012 στη χώρα μισθώνονται 27 200 αυτοκίνητα, εκ των οποίων το 76% ήταν στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Ο όγκος της αγοράς ανήλθε σε 21,8 δισ. Ρούβλια.

Αποδεικνύεται ότι ένα μηχάνημα έφερε στους κατόχους του κατά μέσο όρο 21.800.000.000 / 27.200 / 12 = 68.000 ρούβλια. ανά μήνα. Δεδομένου ότι αυτό περιλαμβάνει ακριβές λιμουζίνες και ξένα αυτοκίνητα επαγγελματικής κλάσης για εταιρικούς πελάτες, ο αριθμός φαίνεται εύλογο.

Το μερίδιο των ιδιωτών (που έλαβαν αυτοκίνητα όχι για τελετουργικές εκδηλώσεις) μεταξύ των πελατών σημείων μίσθωσης ήταν 16%. Αποδεικνύεται ότι εκτός των δύο πρωτευουσών οι απλοί καταναλωτές προσφέρθηκαν επίσημα μόνο 27200 * (1-76%) * 16% = 1044 μηχανές! Σε ολόκληρη τη Ρωσία! Κατά τη γνώμη μου, αυτό δείχνει το τεράστιο δυναμικό της αγοράς.

Όσον αφορά τη δομή της ζήτησης, μοιάζει με αυτό:

Τα στατιστικά στοιχεία προέρχονται από την Rossiyskaya Gazeta. Η δημοσκόπηση διεξήχθη πριν από τρία χρόνια, αλλά λίγο άλλαξε αυτή τη φορά. Όπως και σήμερα, οι περισσότεροι πελάτες στρέφονται προς ενοικιάσεις αυτοκινήτων για να πάρουν το αυτοκίνητο για αντικατάσταση όταν το αυτοκίνητό τους είναι υπό επισκευή ή το παλιό πωλείται και το νέο δεν έχει φτάσει ακόμα.

Ενοικίαση αυτοκινήτου ως επιχείρηση από τη δική μου άποψη

Πιστεύω ότι η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια μεγάλη επιχειρηματική ιδέα.

  1. Πρώτον, αυτό δεν απαιτεί υψηλές επενδύσεις. Μπορείτε να ξεκινήσετε με μερικά αυτοκίνητα και να επεκτείνετε σταδιακά. Ένα πάρκο 10 αυτοκινήτων θα σας επιτρέψει να έχετε ένα επαρκές επίπεδο ευεξίας και να ασχοληθείτε αποκλειστικά με τα αγαπημένα σας πράγματα. Ελλείψει περιπτώσεων ανωτέρας βίας, επενδύετε μόνο μία φορά στην αγορά αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, παραμένει να περάσει έγκαιρη επιθεώρηση και να πληρώσει για την ασφάλιση. Και όταν το αυτοκίνητο παράγει ένα ορισμένο ποσό πόρων (σε 2-3 χρόνια), μπορείτε να το πουλήσετε (στη χειρότερη περίπτωση, για τα ανταλλακτικά, αλλά και αυτά δεν είναι φθηνά).
  2. Δεύτερον, αυτή δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Μπορείτε να διεξάγετε επιχειρηματικές δραστηριότητες και να εργάζεστε παράλληλα στην κύρια εργασία σας. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, απαντάτε σε κλήσεις και μετά από 18 ώρες χρειάζεται μόνο να οδηγείτε στο χώρο στάθμευσης δύο φορές για να παραλάβετε και να παραδώσετε αυτοκίνητα.
  3. Τρίτον, αυτό δεν απαιτεί μοναδικές προσωπικές ιδιότητες και επαγγελματικές δεξιότητες. Δεν χρειάζεται να είστε ταλαντούχος πωλητής, να έχετε τη δημιουργικότητα και την ιδιαίτερη ικανότητα να πείσετε. Σήμερα ένα αυτοκίνητο είναι βασική ανάγκη, οπότε η υπηρεσία θα πωληθεί.

Νομικά ζητήματα

Οργανωτική φόρμα

Μπορείτε να εγγραφείτε ως IP ή να δημιουργήσετε μια LLC. Για ένα μικρό σημείο ενοικίασης αυτοκινήτου, όπου ένα άτομο είναι και ο ιδρυτής και ο μοναδικός υπάλληλος, είναι ευκολότερο να εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας. Η εγγραφή στην ίδια τη φορολογική υπηρεσία θα είναι πολύ πιο εύκολη, στη συνέχεια δε θα πρέπει να τηρείτε λογιστική και να ακολουθείτε τη διαδικασία για τη διεξαγωγή συναλλαγών σε μετρητά. Όντας μια IP, μπορείτε να διαθέσετε ελεύθερα τα χρήματα που έχετε λάβει.

Ένα άλλο σημείο σχετίζεται με τη φορολογία. Ανάληψη χρημάτων κέρδισε LLC, ίσως και τον εαυτό τους μισθούς ως σκηνοθέτης (τότε πρέπει να πληρώσει ένα άλλο 13% του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων) ή ως μερίσματα (μόνο μία φορά το τρίμηνο, σε αυτή την περίπτωση η προσωπική συντελεστή φόρου εισοδήματος θα είναι 9%). Κωδικός ОКВТД επιλέξτε 71.1 «Ενοικίαση αυτοκινήτων».

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλα τα οργανωτικά βήματα που πρέπει να ληφθούν για να ανοίξετε την επιχείρησή σας, διαβάστε στο υλικό μας πώς να ξεκινήσετε τη δική σας επιχείρηση. Και το άρθρο που είναι καλύτερο να ανοίξετε ένα PI ή LLC θα σας βοηθήσει να καταλάβετε ποια οργανωτική μορφή είναι καλύτερη για την επιλεγμένη δραστηριότητα σας.

Φορολογία

Οι υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων σας επιτρέπουν να επιλέξετε ένα από τα τρία ειδικά φορολογικά καθεστώτα: USN 6%, USN 15% και το σύστημα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας. Εάν αγοράζετε αυτοκίνητα βάσει σύμβασης πώλησης, είναι πιο κερδοφόρο να πληρώνετε φόρο εισοδήματος 6%. Εάν τα αυτοκίνητα μισθώνονται, είναι πιο βολικό να καταβάλλετε το 15% της διαφοράς μεταξύ εισοδήματος και εξόδων, επειδή οι πληρωμές μισθώσεων μειώνουν τη φορολογική βάση. Τέλος, μπορείτε να αγοράσετε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, το κόστος του ορίζεται σε κάθε περιοχή χωριστά.

Εγώ είμαι εγγεγραμμένος στη Μόσχα, σύμφωνα με το νόμο της πόλης της Μόσχας "για τη φορολογία των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας", το πιθανό εισόδημα από την παροχή υπηρεσιών ενοικίασης έχει οριστεί σε 900 χιλιάδες ρούβλια. ανά έτος.

Το κόστος του διπλώματος ευρεσιτεχνίας θα είναι 900.000 * 6% = 54.000 ρούβλια. ανά έτος. Δείχομαι μικρότερο εισόδημα, κατέχω τα αυτοκίνητα με δικαίωμα ιδιοκτησίας, γι 'αυτό προτιμώ να πληρώσω το 6% του ποσού του εισοδήματος.

Θέλετε να μάθετε πώς να αποθηκεύσετε τη φορολογική λογιστική; Παρουσιάζουμε την επισκόπηση της ηλεκτρονικής υπηρεσίας My Business, η οποία επιτρέπει σε έναν επιχειρηματία να διαχειρίζεται ανεξάρτητα όλους τους λογαριασμούς χωρίς να καταφεύγει σε επαγγελματίες λογιστές και χωρίς να ξοδεύει πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Οργανωτικά προβλήματα

Ας προχωρήσουμε στις πιο σημαντικές - τις λεπτομέρειες. Όπως γνωρίζετε, μέσα σε αυτά κρύβεται ο διάβολος. Όσον αφορά τις επιχειρήσεις, αυτές είναι, με την πρώτη ματιά, δευτερεύοντα ζητήματα, τα οποία μερικές φορές δεν δίνουν προσοχή. Η επικοινωνία με τους πωλητές σε εκθεσιακούς χώρους και το εμπόριο-in, το προσωπικό και οι ιδιοκτήτες των σημείων ενοικίασης αυτοκινήτων με την οποία εγώ ο ίδιος πήρε το αυτοκίνητο, έδειξε ότι μόνο αγνοεί αυτά τα «μικρά πράγματα» συνήθως οδηγεί στην κατάρρευση των επιχειρηματικών σχεδίων. Και ναι, δεν γράφουν γι 'αυτό σε άρθρα πλημμυρίσει το Διαδίκτυο με παραδείγματα επιχειρηματικών σχεδίων που γράφτηκε από ανθρώπους που δεν έχουν την παραμικρή ιδέα για τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του προφίλ της εταιρείας.

Πήγαινε: Γράφω μόνο για ό, τι ξέρω από μέσα, δηλαδή για τις δραστηριότητες μιας μικρής εταιρείας που βρίσκεται σε μια ευημερούσα πόλη περιφερειακής σημασίας στην κεντρική Ρωσία. Οι μεγάλες μητροπολιτικές εταιρείες παίζουν με τους δικούς τους κανόνες, τους οποίους γνωρίζω μόνο θεωρητικά.

Επιλογή οχήματος

Το πιο σημαντικό είναι να επιλέξετε τα μοντέλα από τα οποία θα αποτελείται ο σκελετός του στόλου σας. Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, θα πρέπει να καθοδηγείτε από αιτήματα πελατών. Οι άνθρωποι που θέλουν να πάρουν ένα αυτοκίνητο από εμάς, χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες. Οι περισσότεροι θέλουν απλά "Κάτι φθηνότερο". Αυτό είναι κατανοητό, δεδομένου ότι το μηνιαίο κόστος της ενοικίασης το φθηνότερο αυτοκίνητο (συμπεριλαμβανομένων όλων των εκπτώσεων) συμπίπτει περίπου με το μέσο μισθό (σύμφωνα με Goskomstat τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους ανήλθε σε 29453 ρούβλια.).

Ένα μικρότερο μέρος επιθυμεί "Κάτι φτηνότερο με όπλο". Κατά κανόνα, πρόκειται για γυναίκες και νέους που πήγαν στους μηχανικούς μόνο κατά τη διάρκεια της κατάρτισης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τώρα τους επιτράπηκε να πάρουν αμέσως τις εξετάσεις για τα δικαιώματα σε αυτοκίνητα με αυτόματο μηχάνημα, το ποσοστό αυτών των πελατών θα αυξηθεί. Τέλος, το 10% είναι έτοιμο να πάρει οποιοδήποτε αυτοκίνητο ανεξάρτητα από την τιμή. Αυτό είναι το πιο ασφαλές μέρος της πελατείας, συνηθισμένο στην οδήγηση καλών αυτοκινήτων.

Ποιες μηχανές να επιλέξουν για κάθε μία από αυτές τις ομάδες πελατών;

Πριν από περίπου πέντε χρόνια, το χαμηλότερο τμήμα των τιμών ήταν πυκνοκατοικημένο από αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής. Στην αγορά της Μόσχας υπήρχαν πολύ μεγάλοι παίκτες με πάρκα αποτελούμενα από εκατοντάδες αυτοκίνητα VAZ. Αυτές οι εταιρείες μπορούσαν να παρέχουν υπηρεσίες σε πολύ χαμηλές τιμές. Εμείς οι ίδιοι κάναμε μερικές φορές εννέα για 700-800 ρούβλια την ημέρα στην Elekspole, και τα κλασικά μπορούσαν να βρεθούν για 500-600 ρούβλια την ημέρα.

Τώρα δεν είναι κερδοφόρο να αγοράσετε εγχώρια αυτοκίνητα για μια εταιρεία ενοικίασης. Τα τιμολόγια παρέμειναν στο ίδιο επίπεδο, αλλά η τιμή του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί πάρα πολύ. Μεταχειρισμένα Lada Granta θα κοστίσει μισό όσο Daewoo Nexia το ίδιο έτος κυκλοφορίας, αλλά για να το περάσει θα είστε σε θέση κατ 'ανώτατο όριο των χιλίων ρούβλια (Zhiguli φήμη δεν έχει εξαφανιστεί).

Επομένως, η σπονδυλική στήλη του στόλου οχημάτων πρέπει να αποτελείται από ξένα αυτοκίνητα προϋπολογισμού. Συνήθως οι Daewoo Nexia, Chevrolet Lanosa (τώρα ZAZ Chance) ή Reno Logans αγοράζονται για αυτούς τους σκοπούς. Κατά τη γνώμη μου, το βέλτιστο μοντέλο είναι η Daewoo Nexia. Κάποια στιγμή, πήραμε τον Lanos πολλές φορές και είμαστε πολύ δυσαρεστημένοι με τη θωράκιση αυτού του αυτοκινήτου (στην πόλη που "έτρωγε" μέχρι 14 l / 100 km).

Η Renault Logan έχει αυξηθεί σημαντικά στις τιμές και η "ευθραυστότητα" αυτού του αυτοκινήτου έχει αναξιόπιστη αξία. Ακριβώς την άλλη μέρα στο σαλόνι ακούστηκε την ιστορία του άνδρα που αγόρασε 15 νέα Logans. Όλα τα αυτοκίνητά του δεν κράτησαν ένα χρόνο. Θυμηθείτε: οι άνθρωποι που λαμβάνουν ένα αυτοκίνητο προϋπολογισμού δεν θα το φροντίζουν. Nexia - αυτό είναι το πιο ανθεκτικό στις συνθήκες εντατικής λειτουργίας της μηχανής.

Ένα ακόμη πράγμα. Το αυτοκίνητο είναι καλύτερα να πάρει ένα δεύτερο χέρι, σε ηλικία 2-3 ετών. Η τρίχρονη Nexia είναι σχεδόν δύο φορές φθηνότερη από τη νέα (μετά το πέρας της περιόδου εγγύησης, το αυτοκίνητο χάνει σε τιμή), πράγμα που σημαίνει ότι θα επιστρέψει δύο φορές πιο γρήγορα.

Από αυτοκίνητα με μηχανή, οι Κορεάτες είναι οι πλέον κατάλληλοι. Η τριών ετών Hyundai Accent είναι περίπου 300 χιλιάδες, στο ίδιο ποσό θα κοστίσει το ZAZ Chance με αυτόματο κιβώτιο.

Όσον αφορά τα αυτοκίνητα για ακριβά πελάτες, η επιλογή είναι δική σας. Πιστεύω ότι μια μικρή ενοικίαση δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο ειδικά για αυτή την κατηγορία. Εάν κάποιος καλεί κάποιον που είναι συνηθισμένος να οδηγεί ένα καλό αυτοκίνητο και είναι πρόθυμος να πληρώσει γι 'αυτό, τότε του προσφέρω το δικό μου αυτοκίνητο.

Επιχειρηματική λεπτότητα

Σε αυτό το τμήμα θα μιλήσω για τις πιο "προβληματικές" στιγμές της επιχείρησης ενοικίασης αυτοκινήτων. Έτσι, έχετε επιλέξει τα αυτοκίνητα και τα αγόρασε, τώρα πρέπει να τα ασφαλίσετε. Και τότε αρχίζουν οι εκπλήξεις. Αν δεν υπάρχουν προβλήματα με το OSAGO (οπωσδήποτε βάζετε τις επιλογές "απεριόριστος αριθμός οδηγών"), είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε ένα CASCO για ένα αυτοκίνητο μίσθωσης. Οι περισσότερες μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες αρνούνται επισήμως να ασφαλίσουν τα αυτοκίνητα που προορίζονται για ενοικίαση και εάν συμφωνούν, το τιμολόγιο μπορεί να φτάσει το 40% της αγοραίας αξίας του αυτοκινήτου.

Τι πρέπει να κάνω;

Επιλέξτε το φθηνότερο συμβόλαιο. Αυτό το έτος, το Ανώτατο Δικαστήριο της Ρωσίας προστασία επιτέλους τον οδηγό από τους ασφαλιστές και εξέδωσε ένα διάταγμα που η ασφαλιστική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να πληρώσει το κόστος της κλεμμένο αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από το πού τα έγγραφα που ήταν μέσα στο αυτοκίνητο και ο οποίος έγινε δεκτός με τη λειτουργία του οχήματος κατά το χρόνο της κλοπής.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει ένα σύστημα παρακολούθησης σε κάθε μηχάνημα. Αυτή είναι μια συσκευή που παρακολουθεί όλες τις κινήσεις του αυτοκινήτου και στέλνει πληροφορίες σχετικά με αυτό στο τηλέφωνό σας σε συγκεκριμένα χρονικά διαστήματα. Το κόστος μιας τέτοιας συσκευής είναι 5-10.000 ρούβλια. ανάλογα με το μοντέλο. Καλά κρυμμένα φάρος όχι μόνο σας βοηθά να βρείτε γρήγορα το αυτοκίνητο σε περίπτωση κλοπής, αλλά θα σας ενημερώσουμε αν ο πελάτης έχει παραβιάσει τον εδαφικό περιορισμό και έφυγε, για παράδειγμα, σε μια διαφορετική περιοχή, η οποία απαγορεύεται από τη σύμβαση.

Πού θα είναι τα αυτοκίνητα;

Εάν ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων δεν υπερβαίνει τα 10 και τουλάχιστον τα μισά από αυτά είναι στο δρόμο, είναι προτιμότερο να κρατήσετε τα αυτοκίνητα χωρίς άδεια σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης σε ένα μεγάλο εμπορικό κέντρο ή κέντρο γραφείων. Λοιπόν, αν θα είναι κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό και το σταθμό λεωφορείων, επειδή πολλοί πελάτες προέρχονται από γειτονικές πόλεις. Μια άλλη επιλογή είναι η μίσθωση ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων σε ένα πληρωμένο σταθμό στάθμευσης.

Το επόμενο στάδιο - διαφήμιση, οι άνθρωποι πρέπει να γνωρίζουν την επιχείρησή σας. Τώρα θεωρείται ότι ο καλύτερος τρόπος για την προώθηση μικρών επιχειρήσεων είναι η δημιουργία ενός ιστότοπου διαφήμισης. Φυσικά, μια όμορφη τοποθεσία θα είναι μια καλή βοήθεια, αλλά σε μια μικρή πόλη, οι περισσότεροι άνθρωποι (συμπεριλαμβανομένου του συζύγου μου), αν είναι απαραίτητο, πρώτα εξετάσουμε το τμήμα "υπηρεσίες" στην τοπική διαφημιστική εφημερίδα.

Δημοσίευση δωρεάν αγγελίες στην εφημερίδα ότι κάθε εβδομάδα εξαπλώθηκε σε γραμματοκιβώτια, να πληρώσει VIP-διαφήμιση με μια φωτογραφία στο «Χέρι-χέρι» (η πλειοψηφία των νέων πελατών μας έρχονται από εκεί) και «Avito». Μια άλλη αποτελεσματική μέθοδος προώθησης είναι η εγγραφή σε όλα τα είδη τοπικών "κίτρινων σελίδων". Τουλάχιστον όταν βαθμολογώ στη μηχανή αναζήτησης "ενοικίαση αυτοκινήτου στην πόλη του Ν", οι πρώτοι είναι οι βιομηχανικοί κατάλογοι της πόλης.

Τώρα, όταν οι πελάτες έχουν πάει σε σας, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων. Για να το κάνετε αυτό, απαντήστε σε μερικές ερωτήσεις.

  • Πρώτον, Θα νοικιάσετε αυτοκίνητα σε κατοίκους άλλων περιοχών; Πολλά ενοίκια αρνούνται να εξυπηρετήσουν τους πελάτες εκτός πόλης, υποκινώντας την απόφαση να μην αναζητήσουν αργότερα το αυτοκίνητό τους σε απομακρυσμένες περιοχές. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένας φόβος της σειράς "χτύπημα στο νερό." Εγώ ο ίδιος, έρχομαι στους γονείς μου ή για ξεκούραση, ενοικιάζω ένα αυτοκίνητο, γι 'αυτό, οι υπηρεσίες αυτές προορίζονται. Ο νομοθέτης θα τηρήσει τους όρους της σύμβασης υπό οποιεσδήποτε συνθήκες και ο πιθανός δράστης δεν θα σταματήσει την έκδοση εγγραφής.
  • Δεύτερον, Ποιο είναι το ημερήσιο όριο χιλιομέτρων που θέτετε; Το πρότυπο όριο είναι 200 ​​χιλιόμετρα. Αυτό το όριο βοηθά να εξαλείψουμε τους οδηγούς ταξί που παίρνουν το αυτοκίνητο για να βομβαρδίσουν. Ωστόσο, συνήθως προειδοποιούν για αυτό αμέσως. Χρειάζεστε τέτοιους πελάτες; Εάν το αυτοκίνητο είναι παλιό, αλλά ένα άτομο είναι πρόθυμο να πληρώσει με αυξημένο τιμολόγιο, τότε γιατί όχι; Μια άλλη απόχρωση είναι ο εδαφικός περιορισμός. Από προεπιλογή, το μηχάνημα λειτουργεί μόνο σε μία περιοχή. Εάν ο πελάτης προειδοποιεί αμέσως ότι πρέπει να πάει στη γειτονική περιοχή, τότε θα πάμε να τον συναντήσουμε, χωρίς να αυξήσουμε τις τιμές.
  • Τρίτον, εάν θα παραδώσετε αυτοκίνητα σε νέους οδηγούς, δηλαδή σε άτομα κάτω των 21 ετών και με οδηγική εμπειρία μικρότερη των 3 ετών;

Η τελευταία ερώτηση σχετίζεται με υπόσχεση. Συνήθως, η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων, παρέχοντας το αυτοκίνητο διατηρεί με τον πελάτη ένα ορισμένο ποσό (5-10 χιλιάδες. Τρίψτε.), Το οποίο χρησιμεύει ως εγγύηση στην περίπτωση των ελαφρών τραυματισμών οφείλεται σε σφάλμα του οδηγού και την ανάγκη να πληρώσουν πρόστιμα. Αν τα αιτήματα των πελατών, εμείς συμφωνούμε να παρέχουμε το αυτοκίνητο χωρίς εξασφαλίσεις, αύξηση του τιμολογίου κατά 20%.

Πρόστιμα για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας - αυτή είναι μια ξεχωριστή συζήτηση. Είχαμε πελάτες, μετά από τις οποίες φτάσαμε τρεις ειδοποιήσεις την ημέρα. Να συμπεριληφθεί στη σύμβαση ένα στοιχείο σχετικά με την υποχρέωση του μισθωτή να καταβάλει πρόστιμο εντός 10 ημερών (διαφορετικά υπάρχει υποχρέωση καταβολής χρηματικής ποινής 300%).

Εάν υπάρχει συμφωνία για τα πρόστιμα, δεν μπορείτε να ανησυχείτε καθόλου. Ο διοικητικός κώδικας δηλώνει ότι ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν ευθύνεται εάν, κατά την παράβαση του SDA, οδήγησε άλλο άτομο.

Επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων: πώς να οργανώσετε και πού να ξεκινήσετε

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια πραγματική επιχείρηση με τεράστιο αριθμό προγραμμάτων για την απόκτηση κερδών. Μπορείτε να ενεργήσετε ως δανειστής, καθώς και να αντιμετωπίσετε την καθημερινή και την ωριαία παράδοση. Μπορείτε να γίνετε διαμεσολαβητής. Ξεκινώντας από την αγορά ενός αυτοκινήτου προς ενοικίαση, μπορείτε να οργανώσετε σταδιακά το έργο του όλου στόλου.

Πλεονεκτήματα μιας επιχειρηματικής ιδέας

Προσφέρουμε να εξετάσουμε τα κύρια οφέλη μιας τέτοιας επιχείρησης:

  • Δεν υπάρχει ανάγκη για σοβαρή επένδυση στην αρχή. Στην αρχή, μπορείτε να περιορίσετε την αγορά αυτοκινήτων οικονομικής θέσης (Renault Logan, Lada Granta). Σε μια σχετικά μεγάλη πόλη, αυτό μπορεί να αποφέρει κέρδος 10-15 χιλιάδων μηνών. Είναι επίσης δυνατή η χρήση της επιλογής με ελάχιστο κόστος χωρίς την ανάγκη αγοράς υπηρεσιών διαμεσολάβησης που παρέχει αυτοκίνητο. Θα το εξετάσουμε ξεχωριστά.
  • Οι επιχειρήσεις δεν απαιτούν ειδικές δαπάνες εγκαίρως. Για ένα ημερήσιο ενοίκιο αρκεί να φτάσετε το βράδυ στο πάρκινγκ, για να πάρετε το αυτοκίνητο. Δεν μπορείτε να αποσπάσετε την προσοχή από την κύρια εργασία ή άλλη επιχείρηση. Λοιπόν, αν ο επιχειρηματίας είναι ήδη απασχολημένος στην αυτοκινητοβιομηχανία.
  • Για να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο δεν απαιτούνται ειδικά δεδομένα, εμπειρία και δεξιότητες. Οποιοσδήποτε πολίτης μπορεί να το κάνει.
  • Ελάχιστο κόστος προσωπικού. Στην αρχή, μπορείτε να ενεργήσετε μόνοι σας, κάτι που δεν μπορεί να λεχθεί για τους περισσότερους άλλους τύπους επιχειρήσεων αυτοκινήτων.

Στοχευόμενο κοινό και επιλογές οχήματος

Πρώτον, θα καταλάβουμε, σε ποιες περιπτώσεις χρειάζεται γενικά η ενοικίαση αυτοκινήτου:

  • Προσωρινή απουσία του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, όταν ένα άτομο δεν μπορεί να φανταστεί τη ζωή σε μια πόλη χωρίς αυτοκίνητα, και το αυτοκίνητό του δεν μπορεί να αγοραστεί επειγόντως.
  • Αυτοκίνητο για αναψυχή. Η ιδέα του ενοικίου είναι δημοφιλής στις πόλεις θέρετρων και παντού, όπου οι τουρίστες έρχονται για να ξεκουραστούν.
  • Αυτοκίνητο για διακοπές. Τοποθετείται σε ξεχωριστή κατηγορία. Συνήθως παραγγελίες για γάμους, δεξιώσεις, κλπ. Διατίθενται λιμουζίνες και επιβατικά αυτοκίνητα.
  • Αυτόματη για την επίσκεψη επιχειρηματιών και αξιωματούχων. Συνήθως δεν μένουν χωρίς προσοχή και παραγγέλνουν αυτοκίνητο με οδηγό.
  • Ενοικίαση για τους οδηγούς ταξί. Αυτοί που εργάζονται χωρίς το δικό τους αυτοκίνητο ή δεν θέλουν να το χρησιμοποιήσουν για το σκοπό αυτό - αυτή η επιλογή μπορεί να είναι η βέλτιστη.
  • Επιθυμία να γνωρίσετε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο πριν αγοράσετε. Μπορείτε να κανονίσετε για ένα μελλοντικό ιδιοκτήτη αυτοκινήτων μια πλήρη δοκιμαστική κίνηση.

Έτσι, το ακροατήριό σας είναι συνηθισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τουρίστες, επιχειρηματίες, οδηγοί ταξί, ιδιωτικοί οδηγοί. Από οργανισμούς - ιδιωτικές εταιρείες, πρακτορεία διακοπών, μεταφορείς.

Τι είδους αυτοκίνητα απαιτούνται; Θα αναλύσουμε:

  • Για αναψυχή ένα φθηνό ξένο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, Kia Rio. Το εγχώριο αυτοκίνητο είναι απίθανο να επιλεγεί από κανέναν.
  • Για ταξί - από Lada Granta μέχρι Toyota Corolla και Huyndai, Kia - κορυφαία μοντέλα με μεσαία διαμόρφωση.
  • Για επιχειρήσεις - Toyota Camry, VW Passat κ.λπ. Η επιχειρηματική τάξη από κορεατικές εταιρείες είναι επίσης αποδεκτή.
  • Για τις διακοπές - σε μια πισίνα αυτοκινήτων είναι απαραίτητο να έχετε μια λιμουζίνα.
  • Για εξαιρετικές περιπτώσεις και VIP - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Πώς να οργανώσετε μια επιχείρηση

Η ενοικίαση μόνο με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται σαν ένα απλό σχέδιο. Στην πραγματικότητα - υπάρχουν πολλές επιλογές για κερδοσκοπία. Μπορείτε να:

  • Παρέχετε μόνο αυτοκίνητα.
  • Να ασχολείται ανεξάρτητα με τις μεταφορές επιβατών.
  • Να μισθώσετε οδηγούς σε συνεχή βάση ή να έχετε πολλές επιλογές κατόπιν αιτήματος.

Όσον αφορά την άμεση παράδοση του αυτοκινήτου για ενοικίαση του οδηγού - υπάρχουν δύο επιλογές:

  • Ενοικιάστε αυτοκίνητο με μεταγενέστερη αγορά. Για το αυτοκίνητο ο μισθωτής πραγματοποιεί την πρώτη πληρωμή. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τις υποχρεώσεις του, πληρώνει ενοίκιο για 1-2 χρόνια. Τις περισσότερες φορές γίνεται για ενοικίαση με ταξί. Το σύστημα λειτουργεί σαν δάνειο σε τράπεζα.
  • Ενοικίαση χωρίς εξαγορά. Το αυτοκίνητο ενοικιάζεται για καθημερινή ενοικίαση. Είναι επίσης δυνατή η πληρωμή με την ώρα - εάν πρόκειται για συγκεκριμένα γεγονότα, όπως στην περίπτωση μιας λιμουζίνας για γάμο.

Ποιο αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσετε

Έτσι, αποφασίσαμε για το είδος των επιχειρήσεων, τώρα πρέπει να αποφασίσουμε ποιο αυτοκίνητο να αγοράσει πρώτα. Όλοι όσοι ασχολούνται με αυτήν την επιχείρηση δεν έχουν κοινή γνώμη για πολλά θέματα. Για παράδειγμα, είναι επιτρεπτή η αγορά ενός εγχώριου αυτοκινήτου ή η ανάγκη να αγοράσετε αμέσως ένα ξένο αυτοκίνητο.

Αν το αυτοκίνητο νοικιάζεται για να εργάζεται σε ταξί - σε μια μικρή πόλη μπορείτε να σκεφτείτε τέτοιες μηχανές όπως Daewoo Nexia, Lada Granta και άλλα, σε αυτό το εύρος τιμών. Στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, οι απαιτήσεις για τους οδηγούς ταξί είναι πιο σκληρές. Η καλύτερη επιλογή είναι από φθηνές - Renault Logan. Χαμηλό και ευρύχωρο, και για την επισκευή δαπανώνται όχι τόσο πολλά χρήματα.

Ένα άλλο δίλημμα είναι να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Εδώ οι απόψεις των επιχειρηματιών αποκλίνουν και πάλι. Από τη μία πλευρά - μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές "εκπλήξεις". Από την άλλη - την τιμή. Ας το θέσουμε έτσι: η έναρξη μιας επιχείρησης με ελάχιστα κεφάλαια (λιγότερο από ένα εκατομμύριο ρούβλια) από την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου είναι παράλογη. Όλα εξαρτώνται από τους στόχους και την κλίμακα. Στα 2 εκατομμύρια ρούβλια. μπορείτε να αγοράσετε μερικά καλά καινούρια αυτοκίνητα, κοντά στην επιχειρηματική τάξη. Και μπορείτε να οργανώσετε ένα πάρκινγκ.

Σχετικά με τους Πελάτες

Η βέλτιστη επιλογήt - συνεργασία με εταιρικούς πελάτες. Είναι καλύτερο να τους δώσετε μια καλή έκπτωση. Αφήστε το να μην είναι τόσο κερδοφόρο όσο συμβατικό, αλλά πάντα υπάρχει ζήτηση για αυτοκίνητο.

Η προσφορά ενοικίασης μπορεί να τοποθετηθεί στους δικτυακούς τόπους των δωρεάν διαφημίσεων. Επίσης υπάρχουν εξειδικευμένες υπηρεσίες όπου μπορείτε να αφήσετε ένα ερωτηματολόγιο αυτοκινήτου. Μπορείτε να κάνετε μια εμπορική προσφορά για υπηρεσίες ταξί.

Τι πρέπει να ψάξω; Συμβουλές για έμπειρους γαιοκτήμονες

Οι ιδιοκτήτες που εκμισθώνουν τακτικά τα αυτοκίνητά τους (συμπεριλαμβανομένων των ιδιοκτητών μεγάλων στόλων) μοιράζονται συμβουλές και συνιστούν τους ακόλουθους κανόνες:

  • Δεν μπορείτε να αγνοήσετε το νόμο. Για να παρέχετε τέτοιες υπηρεσίες, πρέπει να εγγραφείτε ως IP ή νομική οντότητα. Διαφορετικά, απειλεί με ευθύνη, ακόμα και εγκληματική.
  • Όλες οι νομικές πτυχές συμβάλλουν στη διασφάλιση της ασφάλειας της συναλλαγής. Πρέπει να συντάσσεται μίσθωση, να σχεδιάζεται προσεκτικά, συμπεριλαμβανομένων των μικρότερων λεπτομερειών. Αν σκοπεύετε να νοικιάσετε περισσότερα από ένα αυτοκίνητα - οι υπηρεσίες ενός έμπειρου δικηγόρου δεν θα είναι περιττές.
  • Με τις μακροπρόθεσμες πληρωμές μίσθωσης πρέπει να είναι περιοδικές, κάθε 1-2 εβδομάδες. Αυτό θα αποφύγει το χρέος, το οποίο δεν μπορεί να πληρώσει ο οδηγός.
  • Δώστε προσοχή στην ταυτότητα του οδηγού. Ελέγξτε τα δεδομένα του. Στην ιδανική περίπτωση, αυτό το άτομο είναι από 30 ετών με μακρά εμπειρία οδήγησης. Συνιστάται να αρνηθείτε σε αρχάριους, οι οποίοι μόνο κάθισαν πίσω από το τιμόνι. Επίσης, καθορίστε πώς ο οδηγός προτίθεται να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο, αν έχει εγκατασταθεί σε μια καλή εταιρεία. Δεν βλάπτει τη φυσική εξέταση - για μια μόνιμη δουλειά σε ένα ταξί. Ελέγξτε την εγγραφή του οδηγού: Η ρωσική ιθαγένεια είναι υποχρεωτική.
  • Εγκαταστήστε το σύστημα παρακολούθησης GPS στο αυτοκίνητο. Αξίζει να το κοστίσει, και θα είναι πάντα γνωστό πού είναι το αυτοκίνητο. Ένα τέτοιο σύστημα θα κοστίσει λιγότερο από 8-10 χιλιάδες ρούβλια.

Όταν εταιρείες και ιδιώτες πρέπει να νοικιάσουν αυτοκίνητο με οδηγό, θα πρέπει να προσφέρονται μόνο δοκιμασμένοι υποψήφιοι. Λοιπόν, αν αυτό το άτομο έχει εμπειρία που διαχειρίζεται αυτό το αυτοκίνητο επανειλημμένα.

Επιλογή των ενδιάμεσων υπηρεσιών

Παρέχοντας υπηρεσίες διαμεσολάβησης για ενοικίαση αυτοκινήτου, κινδυνεύετε λιγότερο - δεν απαιτούνται σημαντικές επενδύσεις. Φυσικά, μπορείτε αργότερα να αγοράσετε το αυτοκίνητό σας, αλλά δεν είναι για αυτό τώρα.

Οι υπηρεσίες μεσολάβησης απαιτούν τη δημιουργία μιας βολικής υπηρεσίας όπου οι οδηγοί και οι ιδιωτικές εταιρείες θα μπορούν να υποβάλλουν τις προσφορές τους και οι ενοικιαστές - είναι εύκολο να βρείτε ένα κατάλληλο αυτοκίνητο.

Σε αυτό που είναι απαραίτητο να δώσουμε προσοχή:

  • Μελετήστε προσεκτικά όλες τις προτάσεις - έτσι ώστε να μην επηρεαστεί η φήμη της υπηρεσίας.
  • Είναι επιθυμητό να υπάρχει σαφής διαχωρισμός ανάλογα με την κατηγορία μηχανών και το κοινό-στόχο. Θα πρέπει να προσφέρονται μηχανές όλων των κατηγοριών με διαφορετικές προσφορές τιμών.
  • Πριν ξεκινήσετε μια επιχείρηση, πρέπει να μελετήσετε λεπτομερώς την αγορά: η υπηρεσία είναι χρήσιμη και κερδοφόρα, όταν μπορεί να δημιουργήσει ένα κατάλληλο ανταγωνιστικό περιβάλλον.
  • Εάν η πόλη έχει πολλές εταιρείες που προσφέρουν υπηρεσίες ενοικίασης - μιλήστε στους αντιπροσώπους τους και προσφέρετε υπηρεσίες.

Τώρα ας δούμε πώς να το δημιουργήσουμε. Χρειαζόμαστε έναν ιστότοπο που δεν διαφέρει από την αρχιτεκτονική. Το πιο σημαντικό πράγμα εδώ είναι λειτουργικό. Οι απαιτήσεις είναι τόσο άκαμπτες όσο και στην περίπτωση ενός αντιπροσώπου αυτοκινήτων. Όλα θα πρέπει να λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα, επομένως πρέπει να φροντίσετε εκ των προτέρων την τεχνική υποστήριξη.

  • Κάντε έναν ιστοχώρο στον εαυτό σας ή προσελκύστε γνωστούς προγραμματιστές.
  • Δώστε την εξέλιξη του ιστοτόπου "στο χέρι".

Η δεύτερη επιλογή είναι καλύτερη, διότι δεν θα είναι σε θέση όλοι να ασχοληθούν ανεξάρτητα με την περιοχή, την υποστήριξή της και την ανάπτυξή της. Δωρεάν από τον προγραμματιστή δεν θα το κάνει αυτό. Η εξωτερική ανάθεση συνεπάγεται την ύπαρξη συγκεκριμένων υποχρεώσεων του δημιουργού, διασφαλίζοντας τη συνέχεια της υπηρεσίας.

Συνήθως προτείνεται η δημοσίευση ερωτηματολογίων για τα αυτοκίνητα:

  • Απλά ξένα αυτοκίνητα.
  • Λιμουζίνες.
  • Επαγγελματικά και premium αυτοκίνητα.

Συνήθως η ζήτηση αφορά περισσότερο τις λιμουζίνες και τα ακριβά αυτοκίνητα - παραγγέλλονται για ειδικές εκδηλώσεις. Αλλά αν εργάζεστε με τους οδηγούς ταξί - φθηνά αυτοκίνητα θα φέρουν ένα κανονικό εισόδημα. Εδώ μπορείτε να προσθέσετε φορτηγά και λεωφορεία.

Κατά το άνοιγμα μιας επιχείρησης, να έχετε υπόψη ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ενοικιαστεί με τις υπηρεσίες του οδηγού. Είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε ένα φίλτρο για την οδήγηση υπηρεσιών στον ιστότοπο υπηρεσιών. Καθώς ενεργείτε ως ενδιάμεσος, κινδυνεύετε πολύ λιγότερο, παίρνοντας σταθερά ένα παθητικό εισόδημα. Αργότερα μπορείτε να σκεφτείτε για τη δημιουργία του δικού σας στόλου οχημάτων. Υπάρχουν πολλές ιδέες, το ζήτημα παραμένει για εφαρμογή. Σας ευχόμαστε επιτυχία στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας!

Είναι κερδοφόρα να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο;

Η επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων είναι μια ενδιαφέρουσα και μάλλον ασυνήθιστη ιδέα για τη Ρωσία, η οποία μπορεί να φέρει τον ιδιοκτήτη της ένα εντυπωσιακό κέρδος με ένα ελάχιστο κόστος και χρόνο. Αλλά η επένδυση σε αυτή την επιχείρηση θα έχει πολλά, επειδή τα χρήματα θα απαιτηθούν για τη δημιουργία του δικού σας στόλου οχημάτων. Ότι η δραστηριότητα ήταν κερδοφόρα και γρήγορα πληρώθηκε, πρέπει να ξεκινήσετε με τουλάχιστον 10 έως 15 αυτοκίνητα.

Αξιολόγηση της αγοράς

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι μια ενδιαφέρουσα υπηρεσία. Είναι πολύ δημοφιλές στο εξωτερικό, ειδικά στις πόλεις όπου ο αριθμός των τουριστών είναι μεγάλος. Στη Ρωσία, η θέση της ενοικίασης αυτοκινήτων είναι ανεπαρκής. Βασικά, οι υπηρεσίες αυτών των εταιρειών χρησιμοποιούνται σε μεγάλες πόλεις. Έτσι, περισσότερα από τα μισά έσοδα από ενοικιάσεις αυτοκινήτων προέρχονται από τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Πού είναι τα πιο μέτρια αποτελέσματα για άλλες πόλεις-εκατομμύρια.

Όσο μεγαλύτερος είναι ο οικισμός, τόσο περισσότερα χρήματα μπορεί να κερδίσει ένας επιχειρηματίας. Αλλά για να ανοίξετε τη δική σας επιχείρηση σε μια μικρή πόλη δεν έχει νόημα. Εκεί η υπηρεσία δεν θα ζητηθεί. Μπορείτε να νοικιάσετε μόνο το αυτοκίνητό σας δημοσιεύοντας δωρεάν διαφημίσεις σε εφημερίδες, πίνακες ανακοινώσεων.

Δεν υπάρχει ανταγωνισμός στον τομέα της ενοικίασης αυτοκινήτων ως τέτοια. Αυτό το τμήμα της αγοράς δεν είναι σχεδόν απασχολημένο. Η εξαίρεση είναι οι μεγάλες πόλεις. Αλλά ακόμη και εκεί η αγορά δεν είναι υπερπληθυσμένη - ένας αρχάριος θα είναι σε θέση να καταλάβει τη θέση του και να κάνει κέρδος.

Πιθανοί πελάτες

Για να καθορίσετε ποια αυτοκίνητα να αγοράσετε, θα πρέπει να αξιολογήσετε τη ζήτηση για την υπηρεσία. Οι περισσότεροι άνθρωποι νοικιάζουν αυτοκίνητο για τους εξής λόγους:

  • προσωρινά δεν υπάρχει αυτοκίνητο (είναι υπό επισκευή, για παράδειγμα)?
  • κατά τη διάρκεια των υπόλοιπων?
  • για επαγγελματικό ταξίδι.

Όταν λιγότερο συχνά τα αυτοκίνητα νοικιάζονται πριν από μια άμεση αγορά του αυτοκινήτου, προκειμένου να αξιολογηθεί η ευκολία και άλλες ιδιότητες του οχήματος.

Δεν αρκεί να υπολογίσουμε τη ζήτηση για μια υπηρεσία. Είναι σημαντικό σε αυτή τη μελέτη να καταλάβουμε τι είδους μηχανή θα επιθυμούσε ο αγοραστής. Κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου, οι άνθρωποι αξιολογούν τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • ευκολία.
  • εμφάνιση.
  • κόστος ·
  • διαθεσιμότητα πρόσθετων επιλογών ·
  • την κατάσταση του οχήματος.

Από αυτό, είναι δυνατόν να οριστούν τρεις ομάδες δυνητικών αγοραστών:

  1. Όσοι θέλουν να νοικιάσουν ένα φτηνό αυτοκίνητο. Αυτό περιλαμβάνει τα μεσαία στρώματα του πληθυσμού. Πριν από μερικά χρόνια, ήταν αποδοτικό για τους πολίτες αυτούς να προσφέρουν εγχώρια αυτοκίνητα. Αλλά τώρα η τιμή τους έχει αυξηθεί σημαντικά και το κόστος των υπηρεσιών παρέμεινε στο ίδιο επίπεδο. Επομένως, είναι λογικό να αγοράζουμε φθηνά ξένα αυτοκίνητα. Είναι καλύτερο να σταματήσετε σε Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos ή Renault Logan. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι μεταξύ των δημοσιονομικών οχημάτων, αλλά στο δρόμο συμπεριφέρονται καλά.
  2. Οι άνθρωποι που θέλουν να προσλάβουν ένα φθηνό αυτοκίνητο, αλλά με μια αυτόματη μηχανή. Αυτή είναι μια ελαφρά υψηλότερη κατηγορία τιμών των αυτοκινήτων. Χρησιμοποιούν τη ζήτηση από γυναίκες και νέους. Ο αριθμός αυτών των πελατών αυξάνεται. Οι άνθρωποι προτιμούν όλο και περισσότερο τα αυτόματα όπλα, και μερικοί από αυτούς απλά δεν ξέρουν πώς να χρησιμοποιούν μηχανικούς. Για αυτούς τους πελάτες, είναι απαραίτητο να παρέχεται μια ξεχωριστή κατηγορία αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε ένα από τα μοντέλα της Hyundai.
  3. Πελάτες που προτιμούν ακριβά αυτοκίνητα. Υπάρχουν λιγότεροι τέτοιοι άνθρωποι. Αποτελούν περίπου το 10% όλων των καταναλωτών. Ως εκ τούτου, και να αγοράσει πολλά αυτοκίνητα segment premium δεν έχουν νόημα. Αλλά τουλάχιστον μερικές επιλογές που θα πρέπει να έχει ένας μεγάλος στόλος αυτοκινήτων. Αλλά σε μια μικρή επιχείρηση για να αγοράσει δεν έχει νόημα, συχνά το μηχάνημα απλά δεν πληρώνει για τα έξοδα που προκύπτουν.

Αξίζει να εξεταστεί η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων για το στόλο της. Η ηλικία των οχημάτων στην περίπτωση αυτή θα πρέπει να είναι περίπου 2 έως 3 χρόνια. Ένα τέτοιο μηχάνημα θα κοστίσει σχεδόν 2 φορές φθηνότερο από το νέο, αλλά το κόστος της μίσθωσης θα είναι σχεδόν το ίδιο. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά την αποδοτικότητα και η περίοδος αποπληρωμής μπορεί να μειωθεί κατά 2 φορές.

Γιατί αξίζει να ξεκινήσετε μια επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων;

Η ιδέα της δημιουργίας μιας επιχείρησης ενοικίασης αυτοκινήτων θα ταιριάζει όχι μόνο στον έμπειρο επιχειρηματία, αλλά και στον αρχάριο. Μπορείτε να κάνετε αυτήν την επιχείρηση μόνο αν έχει ορισμένα από τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • Δεν απαιτεί σοβαρή επένδυση. Πράγματι, αν ένας επιχειρηματίας δεν έχει πολλά κεφάλαια, μπορεί να ξεκινήσει με την αγορά λίγων μεταχειρισμένων μηχανών. Όμως οι έμπειροι επιχειρηματίες παίρνουν 10 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Αυτό θα σας επιτρέψει να φτάσετε σε υψηλό επίπεδο κέρδους.
  • Ελάχιστο κόστος λειτουργίας. Μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου, αποκλείονται σημαντικά έξοδα. Η βενζίνη καταβάλλεται από τον ίδιο τον πελάτη, οι αναλύσεις είναι δυνατές, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις δεν συνεπάγονται μεγάλες εισφορές μετρητών. Και η διαθεσιμότητα της ασφάλισης για το αυτοκίνητο θα εξαλείψει την ανάγκη να το αποκαταστήσει για τα χρήματά του σε περίπτωση ατυχήματος. Το μόνο που θα χρειαστεί να πληρώσετε είναι η επιθεώρηση οχημάτων και η ασφάλιση.
  • Δυνατότητα απόκτησης πρόσθετου κέρδους. Όταν το μηχάνημα πληρώνει για την αξία του, μπορεί να πωληθεί. Αυτό θα αυξήσει το επίπεδο του εισοδήματος και της κερδοφορίας.
  • Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος. Δεν είναι απαραίτητο να αφιερώσετε όλο το χρόνο σας σε αυτήν την επιχείρηση. Αρκεί να απαντάτε σε εισερχόμενες κλήσεις, να εκδίδετε και να λαμβάνετε αυτοκίνητα. Αυτή η μορφή της επιχειρηματικής δραστηριότητας επιτρέπει σε ένα άτομο να εργάζεται για κανονική εργασία και να κάνει το δικό του πράγμα.
  • Δεν χρειάζονται δεξιότητες. Πράγματι, μπορείτε να ενοικιάσετε αυτοκίνητο χωρίς ιδιαίτερες προσωπικές ιδιότητες ή επαγγελματισμό. Ακόμη και η δημιουργική σκέψη σε αυτόν τον τομέα δεν είναι απαραίτητη, επειδή το αυτοκίνητο θα πωληθεί. Χρειάζεται μόνο να κάνετε μια ανακοίνωση σχετικά με την υπηρεσία σε τοπικές εφημερίδες, σε δωρεάν πίνακες μηνυμάτων.

Νομικές πτυχές

Ένα σημαντικό σημείο για να ανοίξετε τη δική σας επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων είναι ότι δεν θα μπορείτε να διεξάγετε επιχειρηματικές δραστηριότητες χωρίς να εγγραφείτε. Μετά από όλα, θα πρέπει να τεκμηριώνουν τη μίσθωση, να παρέχουν ασφάλιση, η οποία σας επιτρέπει να λάβετε αποζημίωση, ακόμη και αν ο οδηγός δεν ήταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου. Πρέπει να δράσετε έτσι:

  1. Η επιλογή της πιο κατάλληλης οργανωτικής μορφής. Μια μικρή μίσθωση μπορεί να καταχωρηθεί ως IP. Εάν υπάρχουν πολλοί ιδιοκτήτες επιχείρησης, είναι λογικό να ανοίξετε μια LLC. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυστηρότερη επαλήθευση των εγγράφων εγγραφής. Επιπλέον, η LLC έχει ορισμένες απαιτήσεις για τη διεξαγωγή συναλλαγών σε μετρητά. Η λογιστική των επιχειρήσεων αυτών είναι επίσης πιο περίπλοκη από ό, τι για την ΠΕ, η οποία μπορεί να εξαιρεθεί πλήρως από τη λογιστική.
  2. Επιλογή του κωδικού OKVED. Αρκεί να επιλέξετε από τον νέο κατάλογο του κωδικού 2017 77.11 - "Ενοικίαση και εκμίσθωση αυτοκινήτων και ελαφρών μηχανοκίνητων οχημάτων". Πρέπει να αναφέρεται όταν υποβάλλεται αίτηση εγγραφής. Ο συγκεκριμένος κωδικός επιτρέπει τη μίσθωση αυτοκινήτων, τόσο με τον οδηγό όσο και χωρίς αυτόν.
  3. Επιλογή του φορολογικού καθεστώτος. Υπάρχουν τρεις επιλογές διαθέσιμες εδώ: USN "εισόδημα", USN "έσοδα μείον έξοδα" και SPE. Όταν αγοράζετε αυτοκίνητα, είναι προτιμότερο να επιλέξετε το πρώτο πρόγραμμα. Αλλά όταν αγοράζετε αυτοκίνητα για μίσθωση, θα είναι πιο επωφελής η καταβολή φόρων επί της διαφοράς μεταξύ εσόδων και εξόδων. Στην περίπτωση αυτή, οι πληρωμές μισθώσεων μπορούν να γίνουν δεκτές για λογιστική και μειωμένες κατά το ποσό τους στη φορολογητέα βάση.

Η σκοπιμότητα της αγοράς ενός διπλώματος ευρεσιτεχνίας πρέπει να προσδιορίζεται ανεξάρτητα. Το κόστος σε κάθε περιοχή είναι διαφορετικό. Πριν αγοράσετε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, αξίζει τον υπολογισμό της τιμής του, των εκτιμώμενων κερδών και του φόρου που θα έπρεπε να καταβληθεί για το USN.

Αποτελεσματικές μέθοδοι διαφήμισης

Είναι σημαντικό να καθορίσετε τα κανάλια για την προώθηση της επιχείρησής σας. Όλο και περισσότερο, οι άνθρωποι προσπαθούν να δημιουργήσουν τη δική τους ιστοσελίδα. Μια τέτοια απόφαση είναι κατάλληλη για μεγάλες εταιρείες ή εταιρείες ενοικίασης που βρίσκονται σε μεγάλες ή παραθεριστικές πόλεις. Αλλά σε μικρότερες πόλεις η επιλογή αυτή μπορεί να μην φέρει το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Επομένως, είναι λογικό να φροντίζετε τη διαφήμιση σε τοπικές εφημερίδες. Μπορείτε να κρεμάσετε τις διαφημίσεις κοντά σε μεγάλους κοιτώνες, ξενοδοχεία κοντά σε vokzalov.Pri επιλογή των εφημερίδων για την τοποθέτηση διαφήμισης είναι καλύτερα να δοθεί προτεραιότητα σε εκείνους που κάθε εβδομάδα εξάπλωση των γραμματοκιβώτια.

Επιπλέον, αξίζει να προσθέσετε τον οργανισμό στον κατάλογο της βιομηχανίας της πόλης σας. Έτσι, οι άνθρωποι μπορούν γρήγορα να βρουν πού μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο.

Ελαχιστοποίηση πιθανών κινδύνων

Προκειμένου να καταστεί η επιχείρηση κερδοφόρα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι πιθανοί κίνδυνοι και να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος εμφάνισής τους. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να επιλυθούν τα ακόλουθα θέματα:

  • Ηλικιακή ομάδα. Μπορείτε να περιορίσετε την ελάχιστη ηλικία ή την απαιτούμενη οδηγική εμπειρία.
  • Καθημερινό όριο χιλιομέτρων. Αυτό θα αποκλείσει τη δυνατότητα ενοικίασης αυτοκινήτου από τους οδηγούς ταξί. Για αυτές τις κατηγορίες πελατών, μπορείτε να προσφέρετε αυξημένο κόστος για τις υπηρεσίες.
  • Ο κίνδυνος κλοπής, ζημιά στο μηχάνημα. Είναι σημαντικό να καθοριστεί το μέγεθος της ασφάλειας. Η κατώτατη γραμμή είναι να πάρετε ένα ορισμένο ποσό (συνήθως περίπου 5.000 - 10.000 ρούβλια). Η επιστροφή πραγματοποιείται μόνο μετά την αποδοχή του αυτοκινήτου. Μπορείτε να πάτε και με έναν άλλο τρόπο - να αυξήσει το κόστος της ενοικίασης χωρίς εξασφαλίσεις, για παράδειγμα, κατά 15 - 25%.
  • Παράλειψη καταβολής προστίμου. Προκειμένου ο πελάτης να αναλάβει την υποχρέωση καταβολής προστίμου, το σχετικό στοιχείο πρέπει να προβλέπεται στη σύμβαση. Ακόμα καλύτερα, αν μια καθυστέρηση πληρωμής θα προβλεφθεί σοβαρή ποινή.

Οικονομικά αποτελέσματα

Εάν ο επιχειρηματίας ανοίξει μια ενοικίαση με 100 αυτοκίνητα, τα αρχικά έξοδα θα περιλαμβάνουν το κόστος των αυτοκινήτων, GPS-navigators, DVR και άλλα χαρακτηριστικά. Ασήμαντα έξοδα θα αφορούν τη διαφήμιση, την αγορά εξοπλισμού γραφείου και την εγγραφή επιχειρήσεων. Συνολικά, θα χρειαστούν λιγότερα από 6.000.000 ρούβλια.

Το κόστος για ένα έτος θα περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία κόστους:

  • ασφάλιση - 600 000 ρούβλια?
  • διαφήμιση - 50 000 ρούβλια.
  • επισκευή, συντήρηση, πλύσιμο αυτοκινήτων, πάρκινγκ - 550 000 ρούβλια?
  • ενοικίαση των χώρων γραφείων - 100 000 ρούβλια?
  • (συμπεριλαμβανομένων των ασφαλιστικών πληρωμών) - 900 000 ρούβλια,
  • η επίλυση των νομικών ζητημάτων και των διαφορών (χωρίς δικηγόρος δεν θα κάνει) - 200 000 ρούβλια.

Σύνολο: 2 400 000 ρούβλια.

Αν υποθέσουμε ότι το 60% των αυτοκινήτων θα χρησιμοποιηθεί για 300 ημέρες το χρόνο, τότε το μέσο ποσό του εισοδήματος θα είναι (2.500 ρούβλια - τιμή ενοικίασης ανά ημέρα) 4 500 000 ρούβλια. Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος, το κέρδος θα είναι 2 100 000 ρούβλια ετησίως. Αποδεικνύεται ότι η κερδοφορία είναι περίπου 40 - 50% ακόμη και με ατελές φορτίο στον στόλο των οχημάτων. Ανακτώνται τα έξοδά τους μόνο μετά από 3 χρόνια.

Πώς να ξεκινήσετε μια επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων - την επιχείρησή σας λεπτομερώς

Ο πρώτος που προσέφερε τα αυτοκίνητα ήταν η διαίρεση της Intourist. Ήταν περίπου πριν από 15 χρόνια. Αυτή η υπηρεσία παρέχεται μόνο σε αλλοδαπούς που είναι συνηθισμένοι σε μια τέτοια υπηρεσία. Στον κόσμο πολλοί τουρίστες και τους επιχειρηματίες που φθάνουν σε μια παράξενη πόλη, κάθονται πίσω από το τιμόνι - είναι φθηνότερα από ό, τι παίρνετε ένα ταξί, και παρέχει πλήρη ελευθερία κινήσεων. Επομένως, είναι λογικό ότι η επόμενη τροχαίο κατάστημα άνοιξε στο διεθνές αεροδρόμιο της πρωτεύουσας, ένας από τους franchisees του παγκόσμιου συστήματος Hertz τροχαίο.

Οι επισκέπτες από το εξωτερικό έως το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 90 αντιπροσώπευαν περίπου το 80% των πελατών ορισμένων εταιρειών ενοικίασης. Αλλά στη συνέχεια οι τάξεις όσων επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν προσωρινά το αυτοκίνητο άρχισαν να αναπτύσσονται γρήγορα σε βάρος των Ρώσων πολιτών. Αυτό το γεγονός επιχειρηματίες δεν άφησε χωρίς προσοχή.

Τώρα, σύμφωνα με τον διευθυντή της εταιρείας "Eleks-pole" Yuri Lvov, η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων χωρίς οδηγό αυξάνεται κατά 15-20% ετησίως. Ο κύκλος εργασιών της ανέρχεται σε 2,5 εκατομμύρια δολάρια το μήνα και μόνο 3,000 αυτοκίνητα συμμετέχουν στη ρωσική μίσθωση. Αν συγκρίνουμε με τις ΗΠΑ, ο αριθμός αυτός είναι γελοία μικρός. Εκεί στο αυτοκίνητο "περιστρέφεται" περίπου 2 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Σε αυτή την κλίμακα, οι εγχώριες εταιρείες μπορούν μόνο να ονειρεύονται.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο κύριος λόγος για την υπανάπτυξη της ρωσικής κυλιόμενης επιχείρησης είναι ότι πολλοί δυνητικοί πελάτες απλά δεν γνωρίζουν την ύπαρξη μιας τέτοιας υπηρεσίας. Ως εκ τούτου, πολλές εταιρείες ενοικίασης διαφημίζουν όχι τόσο το εμπορικό σήμα τους, ως υπηρεσία ως τέτοια. Ίσως γι 'αυτό δεν υπάρχουν απλά "προωθούμενα" εμπορικά σήματα που ο καταναλωτής θα αναγνωρίσει με μια ματιά από την πρώτη ματιά. Η εξαίρεση είναι η εταιρεία "Eleks-pole". Ωστόσο, είναι γνωστό στις μάζες όχι λόγω της μίσθωσης, αλλά λόγω των επιτυχιών στο εμπόριο των εγχώριων αυτοκινήτων.

Παρ 'όλα αυτά, ο αριθμός των επιχειρήσεων που ασχολούνται με την ενοικίαση αυξάνεται. Πριν από έξι μήνες, ο Σύνδεσμος Εταιρειών Ενοικίασης άρχισε να λειτουργεί στη Μόσχα. Τα μέλη της έχουν ήδη γίνει έντεκα επιχειρήσεις που κατέχουν 800 αυτοκίνητα.

- Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι τα τελευταία τρία χρόνια να κάνει προσλαμβάνουν δεκάδες νέες επιχειρήσεις, και κανένας από αυτούς δεν έχει ακόμη εγκαταλείψει την αγορά - συμφωνεί με τις παρατηρήσεις του Lvov. - Αυτή είναι μια μάλλον σπάνια κατάσταση.

Ο συντονιστής μάρκετινγκ Razumov Ivan Razumov ήταν ακόμη πιο θαρραλέος στις εκτιμήσεις του:

- Κάθε χρόνο η αγορά αυξάνεται στη Μόσχα κατά 20-30%, και η συνολική χωρητικότητά της είναι περίπου 3 εκατομμύρια δολάρια μηνιαίως.

- Το τμήμα της ενοικίασης των εγχώριων αυτοκινήτων είναι ήδη διαιρεμένη μεταξύ των βασικών παραγόντων, - δήλωσε ο Ντμίτρι Novozhilov, ο διευθυντής της Aventa. - Αλλά στην αγορά της μίσθωσης των ξένων αυτοκινήτων, υπάρχει αρκετός χώρος για όλους. Οι εταιρείες που προσφέρουν ποιοτικές υπηρεσίες σε λογικές τιμές είναι λίγες. Αλλά υπάρχουν αρκετές επιχειρήσεις που προσλαμβάνουν ξένα αυτοκίνητα για πέντε έως επτά χρόνια στην τιμή των καινούργιων αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με τους ειδικούς του Συνδέσμου των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων στο εγγύς μέλλον η αγορά θα κυκλοφορήσει δεκάδες μικρές εταιρείες που κατέχουν ένα μικρό στόλο - από δύο σε τρεις δεκάδες αυτοκίνητα.

Αυτοκινητοβιομηχανία: Πελάτες

Ενοικίαση ακόμα και ένα εγχώριο αυτοκίνητο δεν είναι τόσο φθηνή - $ 18-30 ανά ημέρα. Επομένως, θεωρητικά, οι πελάτες των εταιρειών ενοικίασης πρέπει να είναι άτομα με υψηλά εισοδήματα. Αλλά αυτοί έχουν συνήθως το δικό τους αυτοκίνητο, και συχνά όχι ένα. Γιατί πρέπει να πάρουν αυτοκίνητα άλλων ανθρώπων;

"Οι περισσότεροι από τους πελάτες μας έχουν αυτοκίνητο." Στρέφονται σε μια εταιρεία ενοικίασης όταν το αυτοκίνητό τους είναι "αδύνατο" για κάποιο λόγο, για παράδειγμα, επισκευάζεται ", λέει ο Yury Lvov. "Σε αντίθεση με τους αλλοδαπούς, οι πολίτες μας δεν έχουν αναπτύξει ακόμη τη συνήθεια της ενοικίασης αυτοκινήτου όταν έρχονται σε άλλη πόλη". Γι 'αυτό το 80% των πελατών μας είναι κάτοικοι της Μόσχας και της περιοχής της Μόσχας.

Σύμφωνα με τον Ivan Razumov, το 50% των πελατών της εταιρείας τους είναι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι προς το παρόν παραμένουν χωρίς το αυτοκίνητό τους. Άλλο 20-25% είναι εκείνοι που παίρνουν το αυτοκίνητο για ταξίδια ή διασκέδαση. Για παράδειγμα, να ταξιδεύετε σε διακοπές στα προάστια ή σε άλλη πόλη.

Ένας άλλος τυπικός πελάτης είναι ένα πρόσωπο που από καιρό σε καιρό απαιτείται να αποδείξει στους συνεργάτες του την ασφάλειά του. Στη συνέχεια μισθούσε ένα ακριβό αυτοκίνητο για μια μέρα μόνο για ένα ταξίδι σε μια επαγγελματική συνάντηση.

Επιπλέον, πρόσφατα αυξήθηκε ο αριθμός των εταιρικών πελατών που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

"Πολλές εταιρείες προτιμούν να μην επικοινωνούν με την αγορά αυτοκινήτου, τη συντήρησή τους και την αναζήτηση ενός οδηγού", δήλωσε ο Mikhail Yudin, εκτελεστικός διευθυντής του Association of Rental Companies.

Αυτοκινητοβιομηχανία: Αυτοκίνητο στόλο

Η αγορά της Μόσχας για την ενοικίαση αυτοκινήτων σήμερα μπορεί να χωριστεί σε δύο τμήματα. Στην πρώτη, "φτηνές", εταιρείες που προσφέρουν εγχώρια αυτοκίνητα λειτουργούν. Κατά κανόνα, εκμεταλλεύονται τα Zhiguli, τα οποία έχουν την καλύτερη σχέση τιμής-ποιότητας μεταξύ των ρωσικών αυτοκινήτων. Ο τομέας αυτός ελέγχεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από δύο εταιρείες - "Ελς-πόλο" και "Incom-Lada". Στο πάρκο του καθενός - περίπου 500 αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, δεν υπάρχει καμία έκπληξη στο γεγονός ότι τα εγχώρια αυτοκίνητα προσφέρονται από έναν πολύ περιορισμένο αριθμό μεγάλων εταιρειών. Χωρίς χρήματα για να αγοράσει εκατοντάδες φθηνά αυτοκίνητα, το "δημοκρατικό" τμήμα δεν θα μπορέσει να φύγει σήμερα. Επομένως, καμία από τις νέες εταιρείες δεν το κάνει αυτό.

Τα περισσότερα γραφεία ενοικίασης λειτουργούν στο "ακριβό" τμήμα. Το πάρκο των μεγαλύτερων εταιρειών ανέρχεται σε 150-200 αυτοκίνητα ξένων παραγωγών - "οικονομικά", "μέτρια" και "επιχειρηματικά".

Με τα ξένα αυτοκίνητα, η συντριπτική πλειοψηφία των εταιρειών εργάζονται για δύο λόγους: είναι πιο αξιόπιστοι από τα αυτοκίνητά μας και για το μίσθωμα τους μπορείτε να πάρετε υψηλότερη χρέωση. Εάν η επιχείρηση είναι ταυτόχρονα έμπορος μάρκας, τότε σχηματίζει το στόλο των κυλίνδρων από αυτά. Για παράδειγμα, η "Rolf-rental" λειτουργεί κυρίως με τη Mitsubishi, και την "Europcar-RUS" - με την Audi. Τα πλεονεκτήματα αυτής της προσέγγισης είναι προφανή. Κατ 'αρχάς, η εταιρεία παίρνει μια έκπτωση αντιπρόσωπο όταν αγοράζει αυτοκίνητα, και δεύτερον, εξοικονομεί την επισκευή και τη συντήρησή τους, καθώς το κάνει στο δικό της τεχνικό κέντρο.

Τα αυτοκίνητα της οικονομικής κατηγορίας αντιπροσωπεύονται κυρίως από μικρά αυτοκίνητα. Μισθώνονται σε $ 40-50 ανά ημέρα. Στην επιχειρηματική κατηγορία, οι φορείς εκμετάλλευσης της αγοράς περιλαμβάνουν Honda Accord, Volkswagen Passat ή Skoda Octavia. Για αυτούς, οι πελάτες παίρνουν ήδη $ 80-90. Η οδήγηση σε ένα εκτελεστικό αυτοκίνητο - όπως μια Mercedes ή Audi A6 - μπορεί να είναι $ 130-170 ανά ημέρα. Και η ενοικίαση ορισμένων μοντέλων ακριβών αυτοκινήτων, για παράδειγμα, της Mercedes Gelend-wagen, κοστίζει πελάτες 250 δολάρια την ημέρα.

Για να πάρετε την ίδια μίσθωση ενός υπερτιμημένου ξένου αυτοκινήτου όπως το Porshe ή τη Ferrari στη Μόσχα, αντίθετα από το εξωτερικό, είναι αδύνατο.

Το πιο ακριβό αυτοκίνητο, μισθωμένο, είναι μια λιμουζίνα. Η τιμή της ενοικίασης λιμουζίνας συνήθως καθορίζεται όχι ανά ημέρα, αλλά ανά ώρα. Αυτό είναι φυσικό: για τους περισσότερους πελάτες, μια λιμουζίνα απαιτείται μόνο για ένα βραχυπρόθεσμο γεγονός, για παράδειγμα, ένα γάμο. Ενοικίαση ενός "μακρού" Lincoln στη Μόσχα μπορεί να είναι για $ 60-70 ανά ώρα.

Οι λιμουζίνες νοικιάζονται με τους οδηγούς. Ωστόσο, ορισμένοι πελάτες προτιμούν να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες των οδηγών και όταν ενοικιάζουν "συνηθισμένα" αυτοκίνητα. Πρόκειται κυρίως για αλλοδαπούς.

- Συχνά φοβούνται να πάνε στους δρόμους της Μόσχας, - λέει ο Ντμίτρι Novozhilov. - Στη ρωσική πρωτεύουσα, οι αυστηροί κανόνες συμπεριφοράς τους στους δρόμους, οι οποίοι δεν έχουν πολλά κοινά με αυτούς σε όλο τον κόσμο.

Η συνηθισμένη επιπλέον χρέωση για τις υπηρεσίες οδηγού είναι περίπου 60 δολάρια ανά ημέρα. Ωστόσο, από αυτές τις ημέρες ο οδηγός θα λειτουργήσει μόνο οκτώ ώρες. Οι υπερωρίες πληρώνονται επιπλέον. Στις περισσότερες επιχειρήσεις, οι οδηγοί δεν κρατούνται στο κράτος. Κατά κανόνα, προσελκύονται να εξυπηρετούν συγκεκριμένες παραγγελίες. Κατά μέσο όρο, επτά έως δέκα αυτοκίνητα στο πάρκο έχουν έναν οδηγό.

Ενοικιάσεις αυτοκινήτων: Έσοδα

Οι περισσότεροι επαγγελματίες της αγοράς ενοικίασης είναι σίγουροι: μια μικρή ή μεσαία επιχείρηση με έως και 30 αυτοκίνητα στο στόλο της είναι πολύ πιο κερδοφόρα για να εκμεταλλευτεί ξένα αυτοκίνητα.

"Εάν εργάζεστε με οικιακά μηχανήματα, θα πρέπει να πάρετε δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα για μία θέση μίσθωσης - μία για μίσθωση, άλλη για ανταλλακτικά", λέει ο Ντμίτρι Νόβιοχιλοφ. - Τα ξένα αυτοκίνητα είναι ασύγκριτα πιο αξιόπιστα.

Σύμφωνα με τον Mikhail Yudin, η κερδοφορία της κυλιόμενης επιχείρησης σήμερα είναι στο επίπεδο του 20-25%. Ωστόσο, για να επιτευχθεί ένα σταθερό κέρδος, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί το μέγιστο φορτίο των αυτοκινήτων. Κατά μέσο όρο, ένα αυτοκίνητο λειτουργεί περίπου 230 ημέρες το χρόνο.

- Είναι καλό όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί στο box office 65-70% του χρόνου. Αυτό είναι συγκρίσιμο με το μέσο όρο παγκόσμιου συντελεστή φορτίου 72%, - λέει ο Yudin. - Αλλά για να εξασφαλίσουμε αυτό το αποτέλεσμα, είναι καλύτερο να μην λυπάσαι τα χρήματα για τη διαφήμιση.

Σύμφωνα με την εμπειρία των εταιρειών, στην αρχή, η διαφήμιση αντιπροσωπεύει το 10% του συνολικού προϋπολογισμού της εταιρείας.

Σύμφωνα με τον Mikhail Yudin, είναι πολύ ενδιαφέρον να μισθώσετε ένα αυτοκίνητο για μακροχρόνια μίσθωση σε εταιρικούς πελάτες. Το κόστος της υπηρεσίας ενοικίασης είναι πολύ χαμηλότερο, αλλά τα οφέλη εξακολουθούν να υπάρχουν, καθώς αυξάνεται ο συντελεστής φορτίου. Για παράδειγμα, αν η ενοικίαση ενός αυτοκινήτου οικονομίας κοστίζει 55 δολάρια όταν μισθώνει για μια ημέρα, το κόστος μίας μηνιαίας μίσθωσης είναι 30 δολάρια την ημέρα (900 δολάρια το μήνα). Αλλά η παράδοση της μακροχρόνιας μίσθωσης δεν επιτρέπει να σπαταλάτε το χρόνο ψάχνει για νέους πελάτες, μειώνοντας το χρόνο που δαπανάται για γραφική εργασία και επιθεωρήσεις. Επιπλέον, δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα σε ζήτηση για 17 ημέρες το μήνα, τα οποία απαιτούνται για να κερδίσουν τα ίδια $ 900 κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου με κανονική τιμή.

Οι πωλήσεις αιχμής των εταιρειών ενοικίασης αντιπροσωπεύουν το καλοκαίρι, όταν αυξάνεται η ροή των ταξιδιωτών. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες της εταιρείας "Aventa", το καλοκαίρι η ζήτηση αυξάνεται κατά 30-40%. Πολλές επιχειρήσεις στην εποχή αυξάνουν το κόστος του ενοικίου - κατά μέσο όρο 15%.

Ενοικίαση αυτοκινήτου: Μίσθωση

Σύμφωνα με τον Ivan Razumov, η εταιρεία ενοικίασης είναι προτιμότερο να μην αγοράζει αυτοκίνητα, να παγώσει σημαντικά κεφάλαια και να τα μισθώνει. Αυτό απαιτεί σημαντικά λιγότερες επενδύσεις.

- Στην περίπτωση αυτή, είναι δυνατό να καταλογιστούν τα έξοδα για τις πληρωμές μίσθωσης στο βασικό κόστος, και επίσης να επιταχυνθεί η υποτίμηση του αυτοκινήτου, - Mikhail Yudin επισημαίνει. - Επιπλέον, συνήθως σε δυόμισι έως τρία χρόνια, ένα αυτοκίνητο που μισθώνεται διαγράφεται και πωλείται. Παράλληλα, χάνει το 30-40% της αρχικής τιμής.

Υπάρχουν διάφορα προγράμματα ενοικίασης αυτοκινήτων, αλλά τα πιο συνηθισμένα είναι:

- Πρώτα απ 'όλα, ο πελάτης υποχρεούται να κάνει μια αρχική πληρωμή 20-30% της τιμής του αυτοκινήτου, - λέει ο γενικός διευθυντής της εταιρείας χρηματοδοτικής μίσθωσης "Kelvin" Σεργκέι Dianin. - Στη συνέχεια, κάνει ένα συγκεκριμένο ποσό κάθε μήνα - μέχρι 3% του συνολικού κόστους του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, η περίοδος χρηματοδοτικής μίσθωσης είναι 25 μήνες ή λίγο περισσότερο. Μετά από αυτό το διάστημα, η ενοικιαζόμενη εταιρεία είτε αγοράζει το αυτοκίνητο, πληρώνει εντελώς γι 'αυτό είτε μας επιστρέφει και εμείς οι ίδιοι ασχολούμαστε με την εφαρμογή της.

Εάν οι πληρωμές μισθωμάτων είναι 500 δολάρια μηνιαίως και τα έσοδα από μίσθωση είναι $ 1000, το ήμισυ του ποσού αυτού παραμένει στον διανομέα.

Ο χρόνος ζωής των εταιρειών ενοικίασης αυτοκινήτων περιορίζει σκόπιμα δύο έως τρεις, και μερικές φορές ακόμη και ενάμιση χρόνο. Κατά κανόνα, μετά από αυτό το διάστημα το αυτοκίνητο όχι μόνο χάσει την εμφάνισή του, αλλά επίσης αρχίζει να παραμένει αδρανές για σημαντικό μέρος του χρόνου στα καταστήματα επισκευής. Σύμφωνα με τον Ιβάν Razumov, για ένα χρόνο το αυτοκίνητο ενοικίασης κατά μέσο όρο "άνεμοι" 35 χιλιάδες χιλιόμετρα, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο από ό, τι αν ήταν στην προσωπική ιδιοκτησία. Ως εκ τούτου, οι επιχειρήσεις προσπαθούν να πουλήσουν αυτοκίνητα, μέχρι που δεν χάνονται πολύ στην τιμή.

Ενοικιάσεις αυτοκινήτων: Κίνδυνοι

Τα αυτοκίνητα προς ενοικίαση δεν δίδονται σε όλους. Σε όλα τα γραφεία ενοικίασης υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί ηλικίας: οι πελάτες πρέπει να είναι άνω των 21 και μερικές φορές 25 χρόνια. Οι ιδιοκτήτες των ενοικιαζόμενων επιχειρήσεων υποστηρίζουν λογικά ότι με την ηλικία ένα άτομο όχι μόνο αποκτά εμπειρία στην οδήγηση, αλλά επίσης μεγαλώνει. Ως εκ τούτου, έχει χάσει την επιθυμία να οργανώσει από κάθε φυλή ταξίδι "Φόρμουλα 1". Επιπλέον, η οδηγική εμπειρία είναι σημαντική. Συνήθως, οι εταιρείες ενοικίασης απαιτούν από τους πελάτες να έχουν τουλάχιστον ένα χρόνο οδήγησης, μερικές φορές τρία χρόνια.

Επιπλέον, οι Ρώσοι πολίτες που επιθυμούν να οδηγήσουν στα πιο ακριβά και διάσημα ξένα αυτοκίνητα, «γροθιά» στο θέμα του εγκλήματος. Συνήθως αυτό γίνεται ανεπίσημα - μέσω της επικοινωνίας της εταιρείας ασφαλείας με την αστυνομία ή την τροχαία. Εάν ένας πελάτης έχει ποινικό μητρώο, συνήθως αρνείται.

Ωστόσο, όχι, ακόμη και η πιο εμπεριστατωμένη επαλήθευση δεν μπορεί να δώσει στην επιχείρηση εγγύηση ότι το αυτοκίνητο δεν θα κλαπεί ή δεν θα μπει σε ατύχημα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σήμερα σχεδόν κάθε πεντηκοστή ενοικίαση αυτοκινήτου είναι αεροπειρατεία.

- Κάθε χρόνο, για διάφορους λόγους, βγαίνουμε εκτός λειτουργίας σε 15 από τα 500 αυτοκίνητα, - Yury Lvov παραθέτει στατιστικά στοιχεία.

Όπως ισχυρίζεται ο Ντμίτρι Νόβιοχιλοφ, για 100 παραγγελίες υπάρχουν 5-6 περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και αυτές οι δαπάνες πρέπει να επιστραφούν με κάποιο τρόπο. Εκτός από την άμεση, η εταιρεία προκαλεί επίσης έμμεσες απώλειες, χάνοντας κέρδη σε εκείνες τις ημέρες όταν η μηχανή είναι "υπό θεραπεία".

Πριν από μερικά χρόνια, οι κυλιόμενες εταιρείες δεν είχαν πραγματικά μέτρα για να επηρεάσουν τους πελάτες που κατέστρεψαν αυτοκίνητα. Τώρα η κατάσταση έχει αλλάξει. Πρώτον, όλες οι εταιρείες πρέπει να ασφαλίσουν αυτοκίνητα. Δεύτερον, για μια καλύτερη ασφάλεια, παίρνουν μια μικρή κατάθεση μετρητών από τους πελάτες.

Συνήθως μια κατάθεση για το κλασικό «Lada» είναι $ 150-200, με το εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου - $ 200-400 για τους ξένους αυτοκίνητα της οικονομικής θέσης - $ 300-500, διακεκριμένης θέσης - $ 500-800, καθώς και εγγύηση για το εκτελεστικό λιμουζίνα δεν είναι αμαρτία για να λάβει μια πιο 1 χιλιάδες δολάρια.

Ο πελάτης, ο οποίος έχει καταθέσει την υπόσχεση, έχει περισσότερα κίνητρα για να επιστρέψει το αυτοκίνητο ανέπαφο. Εάν το ασφαλισμένο συμβάν δεν συμβαίνει λόγω σφάλματος του πελάτη, η εγγύηση επιστρέφεται σίγουρα.

Μια άλλη μέθοδος "ασφάλειας", που χρησιμοποιείται από τις εταιρείες ενοικίασης, είναι να περιοριστεί η απόσταση σε μίλια ενός μισθωμένου αυτοκινήτου. Συνήθως ο πελάτης έχει τη δυνατότητα να οδηγεί 150-200 χλμ την ημέρα, αλλά όχι περισσότερο.

"Αυτό μας επιτρέπει να σταματήσουμε τις προσπάθειες να χρησιμοποιήσουμε τα αυτοκίνητά μας ως ταξί", λέει ο Ivan Razumov. - Εξάλλου, αυτό όχι μόνο επιταχύνει τη φθορά του αυτοκινήτου. Οι άνθρωποι που δουλεύουν ως ιδιωτικοί οδηγοί είναι οι ανταγωνιστές μας, εξυπηρετούν τους πιθανούς πελάτες μας.

Σε περίπτωση υπέρβασης του ορίου χιλιομέτρων, τότε η εταιρεία ενοικίασης έχει το δικαίωμα να παρακρατήσει από τον πελάτη από δύο έως τέσσερα ρούβλια για κάθε επιπλέον χιλιόμετρο.

πηγή: www.mybiz.ru

*Άρθρο άνω των 8 ετών. Μπορεί να περιέχει ξεπερασμένα δεδομένα

Αυτόματη επιχείρηση. Γρήγορος υπολογισμός της κερδοφορίας της επιχείρησης αυτής της σφαίρας

Υπολογίστε το κέρδος, την απόσβεση, την κερδοφορία οποιασδήποτε επιχείρησης σε 10 δευτερόλεπτα.

Εισαγάγετε αρχικά συνημμένα
Την επόμενη φορά

Για να ξεκινήσετε τον υπολογισμό, εισαγάγετε το αρχικό κεφάλαιο, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί και ακολουθήστε τις περαιτέρω οδηγίες.

Καθαρό κέρδος (ανά μήνα):

Θέλετε να κάνετε έναν λεπτομερή οικονομικό υπολογισμό για ένα επιχειρησιακό σχέδιο; Χρησιμοποιήστε την δωρεάν εφαρμογή "Business Calculations" για κινητά Android για το Google Play ή για να δημιουργήσετε ένα επαγγελματικό επιχειρηματικό σχέδιο από τους ειδικούς στον επιχειρηματικό προγραμματισμό.