Αιολική σήραγγα ως επιχείρηση

Είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί κάποιος που δεν ονειρεύεται να αισθάνεται τι είναι σαν να πετάς σαν πουλί. Όνειρα, ονειρεύτηκαν, αλλά ο καθένας δεν μπορεί να αποφασίσει να πηδήσει με αλεξίπτωτο. Και, πρόσφατα, υπήρχε ένα αρκετά ασφαλές ευκαιρία να γνωρίσουν όλες τις ομορφιές της πτήσης, αλλά δεν διακινδυνεύουν τη ζωή τους - σε ελεύθερη aerotrube πτήση.

Πιο πρόσφατα, οι προπονήσεις στην αεροδυναμική σήραγγα ήταν διαθέσιμες μόνο σε επαγγελματίες αθλητές, αλεξιπτωτιστές. Σήμερα, χάρη στην ανάπτυξη της βιομηχανίας ψυχαγωγίας, σχεδόν κανείς μπορεί να πετάξει σε αεροδυναμική σήραγγα.

Τι είναι η σήραγγα του αεροδρομίου;

Τι είναι λοιπόν ένας αερότροπος; Το Aerotube είναι ένας προσομοιωτής ελεύθερης πτώσης. Πρόκειται για έναν κατακόρυφο σωλήνα διαφόρων διαμέτρων, στον οποίο δημιουργείται ισχυρή ροή αέρα λόγω ισχυρών ανεμιστήρων, οι οποίοι μπορούν να ανυψώσουν ένα άτομο. Αυτό σας επιτρέπει να έχετε σχεδόν τις ίδιες αισθήσεις όπως σε ένα άλμα με αλεξίπτωτο.

Αυτή η ψυχαγωγία μπορεί να αποδοθεί σε ακραία σπορ. Ως εκ τούτου, οι κύριοι επισκέπτες αυτής της έλξης θα είναι παιδιά και νέοι. Μια φωτογραφία τέτοιων εγκαταστάσεων διατίθεται σε επαρκή ποσότητα στο διαδίκτυο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας ασυνήθιστης δραστηριότητας περιλαμβάνουν:

  • χαμηλό ανταγωνισμό στην αγορά, ιδίως σε πόλεις μακριά από την πρωτεύουσα ·
  • υψηλή ζήτηση για τέτοιες υπηρεσίες ·
  • γρήγορη αποπληρωμή;
  • κινητικότητα των περισσότερων δομών ·
  • ασφάλεια πτήσεων.

Φυσικά, όπως και κάθε άλλη επιχείρηση, η έλξη "Aerodynamic Pipe" έχει μια σειρά από ελλείψεις. Ορισμένα από αυτά είναι αρκετά σημαντικά.

  1. Αρκετά υψηλά αρχικά κόστη. Το κόστος της αεροδυναμικής σήραγγας στη συλλογή κοστίζει από 6 εκατομμύρια ρούβλια. Ακόμα και τα μοντέλα που ήταν σε χρήση είναι δύσκολο να βρεθούν φθηνότερα από 3 εκατομμύρια ρούβλια.
  2. Σοβαρές δαπάνες για την προώθηση αυτής της επιχείρησης. Δεδομένου ότι μια τέτοια ψυχαγωγία είναι ακόμα αρκετά νέα, για να διαφημίσετε το έργο σας θα πρέπει να δαπανήσει πολλά χρήματα και ενέργεια.
  3. Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε το αξιοθέατο στο ανοιχτό έδαφος, τότε θα πρέπει να λάβετε υπόψη την εποχικότητα της επιχείρησης.
  4. Μπορεί να υπάρχουν δυσκολίες στην προετοιμασία των αδειών.
  5. Δυσκολία στην εξεύρεση ειδικευμένων υπαλλήλων.

Επιχειρηματικό σχέδιο

Είναι πιο λογικό να ξεκινήσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο με τον υπολογισμό του κόστους. Ο υπολογισμός θα διεξαχθεί για 10 μήνες. Έτσι, το κόστος:

  • την αγορά του ίδιου του αξιοθέατου, η τιμή ενός σωλήνα αέρα από 6 εκατομμύρια ρούβλια?
  • ενοικίαση από 20 χιλιάδες ρούβλια το μήνα?
  • μια αρχική διαφήμιση των 70 χιλιάδων?
  • η διαφήμιση είναι σταθερή από 20 χιλιάδες το μήνα.
  • την εγγραφή των επιχειρήσεων από 18 χιλιάδες ρούβλια?
  • μισθούς προσωπικού από 150 χιλιάδες ρούβλια το μήνα?
  • επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας από 60 χιλιάδες ρούβλια το μήνα (λαμβάνοντας υπόψη την κατανάλωση ενός αεροθαλάμου ανεμιστήρα).

Συνολικά, για τους πρώτους 9 μήνες του κόστους θα είναι περίπου 8 εκατομμύρια 588 χιλιάδες ρούβλια.

Τώρα ήρθε η ώρα να ασχοληθεί με το μελλοντικό επιχειρηματικό εισόδημα. Κατά κανόνα, σε μια ώρα, στην airtrue μπορεί να αγοράσει πίσω περίπου 30 λεπτά. Αλλά αυτό, φυσικά, είναι πολύ αισιόδοξο. Υποθέτουμε ότι για μια 8ωρη εργάσιμη ημέρα, η έλξη σας θα επισκεφθεί 20 άτομα και θα πετάξει τουλάχιστον 3 λεπτά το καθένα. Δηλαδή, σε ένα μήνα θα πάρουμε 1800 λεπτά, τα οποία λαμβάνοντας υπόψη το μέσο κόστος ενός λεπτού πτήσης 500 ρούβλια, θα είναι 900 χιλιάδες ρούβλια.

Έχοντας μελετήσει το επιχειρηματικό σχέδιο, είναι εύκολο να υπολογίσετε ότι το κέρδος σας για 10 μήνες θα είναι 9 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτό σημαίνει ότι στο δέκατο μήνα θα έχετε ήδη κέρδος 412.000 ρούβλια! Ως εκ τούτου, η έλξη αποδίδει σε μόλις 10 μήνες.

Εκτός από τις ίδιες τις πτήσεις, μπορείτε να προσφέρετε επιπλέον υπηρεσίες:

  • πώληση πιστοποιητικών δώρων
  • φωτογραφία και βίντεο.
  • να ενοικιάσετε έναν αγωγό για διάφορες δραστηριότητες (εάν ο εξοπλισμός είναι κινητός).

Η παροχή αυτών των πρόσθετων υπηρεσιών θα σας βοηθήσει να αποκαταστήσετε γρήγορα την αρχική επένδυση και μάλλον να ξεκινήσετε να κερδίζετε. Ίσως, με μια διαφημιστική εκστρατεία υψηλής ποιότητας, θα έχετε περισσότερους πελάτες, τότε η έλξη σας θα είναι σε θέση να αποπληρώσει ακόμα και μετά από έξι μήνες.

Εγγραφή επιχείρησης

Προκειμένου να αρχίσετε να ασκείτε οποιαδήποτε επιχείρηση, είναι απαραίτητο να περάσετε την εγγραφή του κράτους. Επιπλέον, θα πρέπει να λάβουν άδεια από τις τοπικές αρχές για την οργάνωση της έλξης «αεροσήραγγα».

Για τη διεξαγωγή επιχειρηματικών δραστηριοτήτων απαιτείται η εγγραφή ως μεμονωμένος επιχειρηματίας ή η εγγραφή εταιρείας περιορισμένης ευθύνης. Φυσικά, η τήρηση λογιστικών αρχείων είναι ευκολότερη εάν εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας.

Επιλέγοντας ως μορφή ιδιοκτησίας μια εταιρεία περιορισμένης ευθύνης, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η εγγραφή της είναι κάπως πιο περίπλοκη από την εγγραφή ως μεμονωμένος επιχειρηματίας. Πρώτον, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένας χάρτης και να κερδίσει χρήματα, ως εγκεκριμένο κεφάλαιο. Το εγκεκριμένο κεφάλαιο δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 10 χιλιάδες ρούβλια.

Επιπλέον, πρέπει να επιλέξετε ένα φορολογικό σύστημα. Η πιο αποδεκτή μορφή, στην προκειμένη περίπτωση, θα είναι ένα απλοποιημένο σύστημα με φορολογικό συντελεστή 6%.

Επιλογή της θέσης του αξιοθέατου

Κατά την επιλογή της θέσης του μελλοντικού αεροδυναμικού σήραγγας, δεν υπάρχει λόγος να επιλέξετε τους τόπους όπου η υψηλή επισκεψιμότητα των δυνητικών πελατών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η επίσκεψη σε ένα τέτοιο αξιοθέατο δεν είναι ένα αυθόρμητο γεγονός, αλλά προγραμματίζεται εκ των προτέρων.

Πριν επιλέξετε ένα μέρος για να φιλοξενήσετε τη μελλοντική σας επιχείρηση, θα πρέπει να αποφασίσετε αν θα βρίσκεται σε ανοιχτό χώρο ή σε κλειστό χώρο. Εάν αποφασίσετε να τοποθετήσετε έναν αγωγό σε ανοιχτό χώρο, τότε θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η λειτουργία θα εξαρτηθεί ουσιαστικά από την εποχή και τις καιρικές συνθήκες. Ο εξοπλισμός που είναι εγκατεστημένος σε εσωτερικούς χώρους θα σας βοηθήσει να εργαστείτε όλο το χρόνο, αλλά η εγκατάσταση του εξοπλισμού θα κοστίσει περισσότερο, καθώς και το μίσθωμα.

Αν σκοπεύετε να κάνετε το αξιοθέατό σας κινητό, θα είναι ευκολότερο να παραμείνετε στην ανοιχτή περιοχή, αλλά στην περίπτωση αυτή, θυμηθείτε την εποχικότητα. Εγκατάσταση κινητού εξοπλισμού είναι δυνατή και σε εσωτερικούς χώρους, αλλά σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να παρέχετε άνετη πρόσβαση και τη δυνατότητα απομάκρυνσης μέρους του αξιοθέατου.

Η σήραγγα του αεροσκάφους δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά στα καθιστικά. Αυτό οφείλεται σε ένα μάλλον υψηλό επίπεδο ηχορύπανσης, το οποίο προκαλεί έλξη κατά τη διάρκεια της εργασίας. Διαφορετικά, θα πρέπει να φροντίσετε τη μόνωση από θόρυβο, και αυτό μπορεί να είναι αρκετά ακριβό.

Ένα σχετικά καλό μέρος για να φιλοξενήσει μια τέτοια έλξη μπορεί να είναι μια προαστιακή ή βιομηχανική ζώνη. Αυτό είναι βολικό για πολλές παραμέτρους:

  • χαμηλό κόστος ενοικίου.
  • δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε μόνωση θορύβου.

Και δεδομένου ότι θα οργανωθεί μια καλή διαφημιστική εκστρατεία και όλες οι πτήσεις θα πραγματοποιηθούν με προηγούμενη συνάντηση, τα μειονεκτήματα μιας τέτοιας θέσης θα ισοπεδωθούν.

Στην πραγματικότητα, για ένα μικρό αεροθαλάμο θα υπάρχει αρκετός χώρος ή ένας χώρος μέτρησης 30-35 τετραγωνικών μέτρων για να φιλοξενήσει τον εξοπλισμό της έλξης. Ένα άλλο 15-20 τετραγωνικά μέτρα για το ντουλάπι και ένα μέρος για την υποδοχή.

Η ηλεκτρική ενέργεια πρέπει να συνδεθεί με τον επιλεγμένο χώρο ή χώρο. Εάν ο σωλήνας σας λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια, τότε το ηλεκτρικό καλώδιο πρέπει να είναι σχεδιασμένο για υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Φυσικά, η διαθεσιμότητα νερού και αποχέτευσης είναι επιθυμητή.

Εξοπλισμός

Το πιο δαπανηρό μέρος της αεροδυναμικής έλξης είναι, στην πραγματικότητα, ο εξοπλισμός για την αεροδυναμική σήραγγα. Ολόκληρη η επιχείρηση εξαρτάται από αυτόν τον εξοπλισμό, την αξιοπιστία και την ποιότητά του.

Σήμερα η αγορά έχει αρκετές προσφορές από ξένες εταιρείες και από εγχώριους κατασκευαστές. Επιπλέον, υπάρχουν προτάσεις για την αγορά του χρησιμοποιούμενου εξοπλισμού. Έτσι, τι να αγοράσετε εξοπλισμό για έλξη - δεν είναι πρόβλημα.

Κατά την επιλογή του εξοπλισμού, καταρχήν πρέπει να προσέξουμε τα χαρακτηριστικά του, όπως:

  • δύναμη;
  • αυτό που χρησιμοποιείται ως καύσιμο, ηλεκτρικό ρεύμα ή ντίζελ ·
  • κατασκευαστή.

Για να προσδιορίσετε τα βασικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού πρέπει να ξέρετε για ποιο σκοπό σχεδιάζεται η χρήση της αεροδυναμικής σήραγγας. Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ένα σωλήνα ως αξιοθέατο, μπορείτε να αγοράσετε ένα μοντέλο με μικρότερη χωρητικότητα, αλλά αν σκοπεύετε να εκπαιδεύσει τους αθλητές, η επιλογή σας - ισχυρή επαγγελματική εγκατάσταση «Aerotruba».

Το κόστος του εξοπλισμού που λειτουργεί με διαφορετικά καύσιμα ποικίλλει. Κατά την επιλογή των καυσίμων, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μια αεροδυναμική σήραγγα που λειτουργεί με ηλεκτρισμό θα είναι λιγότερο δαπανηρή στο κόστος των καυσίμων. Αλλά θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η αεροδυναμική φυτό απαιτεί πολλή δύναμη, αλλά δεν είναι κάθε τόπος ή χώρος μπορεί να καυχηθεί ότι μπορεί να επιτρέψει σε έναν χρήστη να δαπανήσει περισσότερα από 300 kW / h.

Αν αγγίξουμε την επιλογή του κατασκευαστή, αξίζει να σημειωθεί ότι οι εγχώριοι κατασκευαστές κατασκευάζουν εξοπλισμό για τέτοιες βόλτες τουλάχιστον εξίσου καλά με τις ξένες αναλογίες. Συχνά, η απόκτηση του οικιακού εξοπλισμού είναι η καλύτερη επιλογή, διότι σε περίπτωση βλάβης, οι επισκευές και τα ανταλλακτικά θα είναι φθηνότερα. Ναι, η εγγύηση και η εξυπηρέτηση μετά την εγγύηση είναι πιο προσιτές.

Εκτός από τον εξοπλισμό που θα σας επιτρέψει να πετάξετε, δεν πρέπει να ξεχάσετε να αγοράσετε εξοπλισμό για τους επισκέπτες. Αυτοί είναι, κατά κανόνα, φόρμες, γάντια, μάσκες και κράνη.

Το προσωπικό

Προσωπικό για μια τέτοια έλξη είναι καλύτερα να επιλέξουν μεταξύ αθλητών αλεξιπτωτιστές. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους εκπαιδευτές. Ο ιδανικός εκπαιδευτής για μια τέτοια έλξη θα πρέπει να έχει καλή σωματική άσκηση, να γνωρίζει την τεχνική ασφάλειας, να έχει ικανότητες ακροβατικών ή να ασχολείται με αλεξίπτωτο άλμα με αλεξίπτωτο.

Η επιλογή των υπολοίπων υπαλλήλων του εναέριου αγωγού δεν είναι δύσκολη. Ο διαχειριστής, ο ρεσεψιονίστ και το τεχνικό προσωπικό για να πάρει δεν είναι τόσο δύσκολο. Για αυτούς τους υπαλλήλους, τα βασικά κριτήρια επιλογής πρέπει να είναι η επαγγελματική πείρα.

Θα χρειαστείτε επίσης έναν λογιστή. Είναι καλύτερο να πληρώσετε για το συγκεκριμένο έργο που θα εκτελέσει αυτό το άτομο για εσάς, οπότε δεν έχει νόημα να πάρετε έναν λογιστή στο προσωπικό των εργαζομένων.

Διαφήμιση και πωλήσεις

Οι κύριοι καταναλωτές ενός τέτοιου συγκεκριμένου "προϊόντος" θα είναι νέοι και ενεργοί άνθρωποι, λάτρεις των ακραίων αθλημάτων. Λαμβάνοντας υπόψη τους κύριους καταναλωτές, να προωθήσουν την νέα έλξη πιο αποτελεσματικά με τις ακόλουθες μεθόδους:

  • δημιουργία ομάδων σε κοινωνικά δίκτυα.
  • διανομή φυλλαδίων και φέιγ βολάν για διάφορα σχολεία, κοιτώνες, αθλητικά σωματεία, γυμναστήρια και χώρους με μια ποικιλία των ακραίων ψυχαγωγίας (καρτ, χρωματοσφαίριση, κλπ)?
  • διαφημίσεις ·
  • κρατώντας προωθητικές ενέργειες και διάφορες κύριες τάξεις.

Περίληψη

Όπως φαίνεται από το άρθρο, το άνοιγμα του "Αεροδυναμικού Σωλήνα" έλξης είναι αδύνατο χωρίς τη διαθεσιμότητα κεφαλαίου εκκίνησης. Παρά το γεγονός ότι το αρχικό κόστος είναι αρκετά υψηλό (τουλάχιστον 6 εκατομμύρια ρούβλια), η αποπληρωμή είναι αρκετά γρήγορη.

Σε μια τέτοια σχετικά νέα επιχείρηση, μια πολύ σημαντική στρατηγική διαφήμισης είναι πολύ σημαντική. Μην υποτιμάτε τη σημασία της διαφήμισης. Δεδομένου ότι αυτό εξακολουθεί να είναι αρκετά μια νέα επιχείρηση, κάθε επενδύσει ρούβλι στη διαφήμιση, θα φέρει χιλιάδες ρούβλια κέρδους.

Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η επιλογή του προσωπικού, δηλαδή οι εκπαιδευτές για τα αερόσακους, είναι ένα πολύ περίπλοκο ζήτημα. Ίσως ακόμη στο στάδιο του επιχειρηματικού σχεδιασμού, θα ήταν ωραίο να μιλήσουμε με τους αθλητές αλεξιπτωτιστές από το πλησιέστερο ιπτάμενα club, ψάξτε για το μέλλον τους εκπαιδευτές. Θυμηθείτε ότι οι αρμόδιοι εκπαιδευτές θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα, επειδή μια τέτοια έλξη έχει αντενδείξεις.

Σε γενικές γραμμές, η επιχείρηση είναι αρκετά ενδιαφέρουσα, ειδικά για νέους και φιλόδοξους αθλητές. Εάν δεν φοβάστε τις δυσκολίες και έχετε κεφάλαιο εκκίνησης - πηγαίνετε για αυτό!

Επιχειρησιακό σχέδιο «Αξιοθέατα - αεροθαλάμους»

Προστέθηκε στους σελιδοδείκτες: 0

Η πτήση σε ένα airtube είναι ένας ενδιαφέρον και συναρπαστικός τρόπος για να ξοδέψετε τον ελεύθερο χρόνο. Τα τελευταία χρόνια, οι νέοι έχουν γίνει όλο και πιο δημοφιλή extreme sports και αναψυχή - εναλλακτικές μορφές τουρισμού, του αθλητισμού και πεζοπορία ταξίδια σε μέρη της εξουσίας, διασκεδαστικό και συναρπαστικό kite-καρτ, σχοινάκι και φωτιά show, εκτελεί κόλπα για skateboards και snowboard.

Εξαιρετική διασκέδαση

Πώς μια πτήση σε έναν προσομοιωτή - αεροθαλάμου

Για μερικούς ανθρώπους, εξαιτίας της απασχόλησης τους, επαγγελματικές δραστηριότητες σε ακραίες αθλήματα δεν είναι διαθέσιμες και είναι στην ευχάριστη θέση να πληρώσουν χρήματα για την ευκαιρία να βιώσουν τη συγκίνηση τέτοιων αξιοθέατων.

Αυτοί οι τύποι δραστηριοτήτων περιλαμβάνουν aerotrube πτήσης - δεν είναι τόσο επικίνδυνη όσο ελεύθερης πτώσης με αλεξίπτωτο, αλλά η αίσθηση ότι μια εμπειρία πρόσωπο, στα ύψη στην ισχυρή ανοδικά ρεύματα, παρόμοια με αυτή που σημειώθηκε στην αλεξιπτωτιστής ουρανό.

Αυτό το είδος ακραίας ψυχαγωγίας δεν είναι εύκολο να οργανωθεί - θα χρειαστείτε μεγάλες επενδύσεις, αλλά όχι τόσο μεγάλες όπως, για παράδειγμα, για τη διοργάνωση άλματος με αλεξίπτωτο ή για ιππασία με αεροπλάνο ή αεροπλάνο (αλεξίπτωτο).

Διασκέδαση Πλεονέκτημα - μπορούν να μεταφέρονται χωρίς κανένα πρόβλημα aerotrubu, στείλτε το έξω, κρατήστε τις γιορτές και την παροχή εξοπλισμού για λήψη βίντεο, για να εκπαιδεύσει τους αρχάριους αλεξιπτωτιστές (πτήσεων στο σωλήνα - το απαιτούμενο είδος της εκπαίδευσης οι περισσότερες ομάδες αλεξίπτωτο).

Απαραίτητος εξοπλισμός

Για μια νεοσύστατη εταιρεία η εγκατάσταση του "Tornado" της παραγωγής Voronezh είναι η πλέον κατάλληλη.

Το "Tornado" αναπτύσσεται και εγκαθίσταται χωρίς προβλήματα. Ταυτόχρονα, το κόστος των υπηρεσιών είναι αρκετά χαμηλό. Το κέρδος για το έτος μπορεί να δώσει την ευκαιρία να αγοράσετε άλλες δύο τέτοιες εγκαταστάσεις, έχοντας ανοίξει ένα δίκτυο αξιοθέατων. Μια άλλη έκδοση του αεροθαλάμου "Free Flight" - η παραγωγή του είναι εγκατεστημένη στη Λευκορωσία. Ωστόσο, αυτή η ρύθμιση έχει τα μειονεκτήματά της.

Για την «ελεύθερη» έχει οριστεί κιβώτιο ταχυτήτων Z-75 από «ΣΜΣ» της ιταλικής εταιρείας, η οποία είναι πάρα πολύ αδύναμη για αυτό το είδος της εγκατάστασης και χρήσης των λιπών δεν ταιριάζει με την εξουσία. Αν έχετε τον εξοπλισμό αυτό, θα πρέπει να είναι έτοιμο για πρόσθετες δαπάνες ανά 3,5 μήνες για να αντικαταστήσει το κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και το γεγονός ότι θα πρέπει να εγκαταστήσετε το πρόσθετο μέσο μείωσης του θορύβου και βόλτα μεταφοράς μακριά από τις κατοικίες (τουλάχιστον ενός χιλιομέτρου) - της μονάδας σε θέματα εργασίας Το βόμβο είναι πάνω από 110 ντεσιμπέλ.

Προαιρετικά, μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των 500 ίππων. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του ιταλικού κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά θα μπορείτε να παραδεχτείτε μόνο τα άτομα χωρίς υπερβολικό βάρος στην έλξη: μέγιστο βάρος 80 kg και ειδικές φόρμες που αυξάνουν την αντίσταση του αέρα. Με πρόσθετη βελτίωση της εγκατάστασης, είναι δυνατό να επιτευχθεί αυξημένη ισχύς και βελτιωμένη μόνωση θορύβου και ο μειωτήρας προβλημάτων μπορεί να είναι εξοπλισμένος με ένα πρόσθετο σύστημα ψύξης κυκλοφορίας.

Ένα άλλο πλεονέκτημα του "Tornado" - στο σύστημα της εξωτερικής ακύρωσης του θορύβου και των κλειστών ανεμιστήρων. Η μονάδα παράγει μια ομοιόμορφη ροή αέρα διαμέτρου 2,5 μέτρων, το ίδιο σταθερό με τα σταθερά προϊόντα. Ο υπολογισμός της ισχύος είναι αυτόματος. Έτσι, αν πάμε την εγκατάσταση της Λευκορωσίας, χρησιμοποιείται μόνο και εκσυγχρονίζεται καλά.

Ωστόσο, η αγορά της μονάδας και η οργάνωση του ιστότοπου δεν θα περιοριστούν. Επιπλέον, χρειάζεστε καύσιμα, λίπανση, καθώς και τακτικές επιθεωρήσεις. Να είστε έτοιμοι για καταστροφές, απώλεια απογραφής, άλλα απρόβλεπτα έξοδα - αυτό είναι περίπου 10-15 χιλιάδες ρούβλια. ανά μήνα. Μαζί με τα καύσιμα, η λειτουργία του αεροδυναμικού προσομοιωτή θα είναι 100-170 χιλιάδες ρούβλια. ανά μήνα.

Ο κινητός κάθετος εναέριος αγωγός "MTA", τοποθετημένος σε ξεχωριστή βάση κινητής ή μεταφοράς, έχει ένα ανοικτό αεροδυναμικό κύκλωμα. Το "MTA" μπορεί να έχει ανοικτό χώρο εργασίας βασισμένο σε υποστηρίγματα αέρα διαφορετικών μεγεθών και σχεδίων ή κλειστά, αποτελούμενα από διαφανή πλαστικά φύλλα. Οι τυποποιημένοι προσομοιωτές κινητής τηλεφωνίας διαθέτουν οικιακή εγκατάσταση με κινητήρα ντήζελ, δεν χρειάζονται εξωτερικές πηγές ενέργειας και μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε σημείο, αν υπάρχει χώρος 20 με 25 μέτρα.

Ο προσομοιωτής "MTA" μπορεί εύκολα να μεταφερθεί σε οποιοδήποτε μέρος και να τοποθετηθεί σε μερικές ώρες και χάρη στο σύστημα μείωσης θορύβου νέας γενιάς, δεν χρειάζεται να ψάχνετε για μια θέση με ειδικές συνθήκες απομόνωσης του θορύβου από οικιακούς χώρους ή να το τοποθετείτε σε μεγάλη απόσταση. Επιπλέον, περισσότερες από 10 καινοτομίες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας περιλαμβάνονται στο σχεδιασμό της ίδιας της εγκατάστασης MTA προκειμένου να επιλυθούν τα τρία βασικά μειονεκτήματα των περισσότερων κινητών αεροδυναμικών προσομοιωτών:

  1. Μεγιστοποιήστε την ποιότητα της ροής του αέρα της κινητής μονάδας στην ποιότητα της ροής στατικών αναλόγων.
  2. Μειώστε το θόρυβο στα αποδεκτά όρια.
  3. Παρέχει αξιόπιστη και ασφαλή λειτουργία του προσομοιωτή χάρη σε μια νέα προσέγγιση και σχεδιαστικές λύσεις που στοχεύουν στη μέγιστη αντοχή με ελάχιστο βάρος.

Ξεχωριστά, αξίζει να εξεταστεί το λογισμικό παρακολούθησης του συστήματος διαχείρισης εγκαταστάσεων. Λειτουργεί άμεσα με τον κινητήρα της εγκατάστασης, βοηθώντας έτσι να μετρήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τις απαραίτητες παραμέτρους και να τις ρυθμίσετε πιο αποτελεσματικά. Η διεπαφή είναι πολύ βολική για τους χρήστες.

Αυτό το λογισμικό έχει σχεδιαστεί ειδικά για συστήματα ελέγχου εγκαταστάσεων και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα, τη θερμοκρασία, την παροχή λαδιού κινητήρα και καυσίμου, καθώς και δεδομένα σχετικά με τη λειτουργία διαφόρων τμημάτων του κινητήρα. Το σύστημα σάς επιτρέπει να ελέγχετε την εγκατάσταση από απόσταση μέσω υπολογιστή ή φορητού υπολογιστή μέσω wi-fi. Με αυτόν τον τρόπο, καταγράφει και γράφει συνεχώς δεδομένα από την εγκατάσταση.

Στην αρχή της επιχείρησης, μπορείτε να πάρετε μια εγκατάσταση από δεύτερο χέρι - το κόστος της είναι πολύ χαμηλότερο από το νέο μοντέλο. Μπορείτε επίσης να κάνετε δάνειο στην τράπεζα. Το ποσό των 5.000.000 ρούβλια, θα αποπληρωθεί σε περίπου δύο χρόνια. Μετά από αυτό μπορείτε να αγοράσετε ένα ολοκαίνουργιο "Tornado". Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε αεροναυπηγική εγκατάσταση σε εξειδικευμένα εκπαιδευτικά ιδρύματα (ινστιτούτα αεροναυπηγικής, αεροναυπηγικά πανεπιστήμια ή σχολές πτήσεων).

Για να έχετε μια τακτική εισροή των πελατών, ακόμη και σε περιόδους κρίσης, είναι δυνατό να καθορίζουν τις τιμές ντάμπινγκ και την τακτική κατέχουν μετοχές της έκπτωσης ή αναμνηστικά δώρα για τους πιστούς πελάτες - T-shirts και κούπες, και άλλα ωραία αναμνηστικά με το λογότυπο της εταιρείας εκτύπωσης (ή διασκεδαστικό επιγραφή) ή ενώσουν τις δυνάμεις τους με τους δασκάλους εκθέσεις άμμου ή πλοίαρχοι πυροτεχνημάτων. Ωστόσο, οι υπερβολικά συχνές μετοχές θα μειώσουν σημαντικά την αποπληρωμή της επιχείρησης και θα αυξήσουν τον κίνδυνο "καύσης".

Το προσωπικό

Για την επιτυχή λειτουργία της έλξης Aerotrube, χρειάζονται πέντε άτομα:

  • δύο εκπαιδευτές που θα εργάζονται σε βάρδιες.
  • ένας φορέας εκμετάλλευσης.
  • δύο διευθυντές.

Συνολικά, οι εργαζόμενοι θα χρειαστούν περίπου 150.000 ρούβλια για να πληρώσουν για εργασία. Στο άρθρο "Υποχρεωτικά έξοδα" θα υπάρξει και αγορά καυσίμων - η μηχανή πτήσης απαιτεί περίπου 2 λίτρα καυσίμου ντίζελ για δύο λεπτά ελεύθερης πτώσης. Ανάλογα με τον αριθμό των πελατών που θα παραγγείλουν αυτήν την υπηρεσία, το καύσιμο θα πρέπει να δαπανήσει από 100 έως 200 χιλιάδες ρούβλια. ανά μήνα.

Επίσης, θα υπάρξει συντήρηση του αεροθαλάμου, εργασίες επισκευής και αποκατάστασης (αντικατάσταση φθαρμένων ή ανεπαρκών εξαρτημάτων), απρόβλεπτα έξοδα, έξοδα προώθησης επιχειρήσεων. Σε αυτά τα σημεία ο επιχειρηματίας αρχής θα πρέπει να διαθέσει περίπου 150 000 ρούβλια. ανά μήνα.

Αποτελεσματικοί τρόποι προώθησης της επιχείρησής σας

Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία αυτού του είδους των επιχειρήσεων είναι η επιτυχημένη προώθηση. Το ήμισυ της επιτυχίας είναι μια καλή διαφημιστική εκστρατεία. Αυτό το είδος έλξης είναι συνηθισμένο για μεγάλες πόλεις όπως η Αγία Πετρούπολη και η Μόσχα, σε άλλες πόλεις θα είναι μια καινοτομία. Ωστόσο, υπάρχουν δύο πλεονεκτήματα για την έναρξη ενός επιχειρηματία: την έλλειψη ισχυρού ανταγωνισμού και την ευκαιρία να δημιουργηθεί μια καλή πελατειακή βάση - οι άνθρωποι επιθυμούν να δοκιμάσουν κάτι νέο.

Η κύρια ιδέα που χρειάζεστε για να εντυπωσιάσετε τους πιθανούς πελάτες είναι η ευκαιρία να πάρετε αξέχαστες εντυπώσεις ψυχαγωγίας, οι οποίες θα θυμούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτή η ψυχαγωγία μπορεί να είναι "προικισμένη", για παράδειγμα, στους νεόνυμφους - να πετάξει σε ένα ζευγάρι είναι πολύ ρομαντική και συναρπαστική.

Τύποι προώθησης επιχειρήσεων:

  • στο Διαδίκτυο με τη βοήθεια της δημιουργίας του δικού σας ιστότοπου με καλές δυνατότητες χρήσης και κοινωνικά δίκτυα.
  • sms-distribution;
  • διανομή φυλλαδίων (φυλλάδια) ·
  • Διαδικτυακή αλληλογραφία ηλεκτρονικών μηνυμάτων.
  • διαφημιστικά γεγονότα (μπορείτε να παραγγείλετε την υπηρεσία μέσω του πρακτορείου BTL).
  • διεξαγωγή κύριων μαθημάτων και πτήσεων επίδειξης.

Είναι επίσης καλό να σκεφτείτε από την αρχή τι προγράμματα αφοσίωσης και τύπους συνεργασίας θα χρησιμοποιήσετε:

  1. Προσφορές έκπτωσης (κουπόνια).
  2. Κάρτες μπόνους.
  3. Συνεργασία με οργανισμούς της κατηγορίας "εκδήλωση".
  4. Συνεργασία με επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές ή σχολές πτήσεων.

Στάδια υλοποίησης του έργου

  1. Ανάπτυξη της απαραίτητης τεκμηρίωσης και πραγματοποίηση κατάλληλων υπολογισμών.
  2. Κατασκευάστε έναν αεροδυναμικό σωλήνα (είναι πιο εύκολο να το παραγγείλετε σε μια επιχείρηση που έχει ήδη πραγματοποιήσει παρόμοιες παραγγελίες).
  3. Εγγραφείτε ως μεμονωμένος επιχειρηματίας στην Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία (FTS).
  4. Αποκτήστε άδειες από τις τοπικές αρχές και αντίστοιχη άδεια.
  5. Να ενοικιάσετε ένα δωμάτιο (ένα οικόπεδο ή μέρος ενός πάρκου ψυχαγωγίας).
  6. Αγοράστε προστατευτικά γάντια εξοπλισμού, κράνη, φόρμες πτήσης και σετ ωτοασπίδων.
  7. Ελέγξτε την τελική μονάδα.
  8. Ανοίξτε ένα αξιοθέατο και οργανώστε μια διαφημιστική εκστρατεία στην πόλη.

Όλα αυτά απαιτούν περίπου 85.000 δολάρια ΗΠΑ.

Παρ 'όλα αυτά, μετά από 14 μήνες το έργο πρέπει να αποπληρωθεί πλήρως.

Πετώντας στο αεροπλάνο: επιχειρηματικό σχέδιο

Βήμα-βήμα οδηγίες για την ανακάλυψη των πτήσεων στη σήραγγα του αεροδρομίου

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η πτήση σε αεροπλάνο δεν είναι ένα νέο είδος διασκέδασης, ειδικά στις μεγάλες πόλεις. Ωστόσο, είναι ακόμα συναρπαστικό και συναρπαστικό, κατάλληλο για ευρύ κοινό και ταιριάζει καλά σε κάθε χώρο αναψυχής.

Σε γενικές γραμμές, ο ενθουσιασμός για τα ακραία αθλήματα γίνεται τώρα μαζικός. Όμως, για διάφορους λόγους, δεν είναι διαθέσιμα όλα αυτά τα είδη χρόνου προώθησης. Εναλλακτικές μορφές τουρισμού, του αθλητισμού πεζοπορία, kite surfing, καρτ, σχοινάκι, snowboard και πατινάζ - όλα αυτά είναι μορφές αθλητική ψυχαγωγία, τα οποία πρέπει να δαπανήσει όχι μόνο χρήματα αλλά και χρόνο. Και αν κάποιος εργάζεται, με αυστηρό πρόγραμμα, τότε είναι απίθανο να είναι σε θέση να διαθέσει συχνά πόρους για αυτά τα είδη αθλημάτων.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι βόλτες έρχονται στην αγορά, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει οξείες αισθήσεις. Το Extreme είναι προσβάσιμο σε όλους - αυτό που χρειάζεται στον σύγχρονο κόσμο. Ο αγωγός είναι μόνο ένας από αυτούς.

Και το άκρο είναι μόνο στις αισθήσεις, αλλά δεν θέτει σε κίνδυνο τον άνθρωπο στην πραγματικότητα, όπως, για παράδειγμα, το ίδιο αλεξιπτωτισμό. Αν και οι αισθήσεις είναι παρόμοιες - το σώμα ανεβαίνει στον αέρα στο ανερχόμενο ρεύμα. Πού αλλού είναι δυνατόν χωρίς χρονική απώλεια και είναι ασφαλές να αισθανθούμε αυτά τα απίθανα συναισθήματα;

Αυτή είναι η βάση των επιχειρήσεων. Η ζήτηση να επισκεφθεί κανείς ένα τέτοιο αξιοθέατο καθώς ο αεροθαλάμος συνεχίζει να αναπτύσσεται. Έτσι, υπάρχουν όλο και περισσότερες προσφορές. Αλλά η αγορά εξακολουθεί να είναι σχετικά ελεύθερη.

Επισκόπηση σωλήνων αεροσκαφών

Από μόνη της, η εγκατάσταση αερόστατου δεν είναι η φθηνότερη. Αλλά οι υπερβολικές επενδύσεις κεφαλαίου δεν απειλούν. Για παράδειγμα, η οργάνωση άλματος με αλεξίπτωτο ή αλεξίπτωτο, θα κοστίσει πολύ περισσότερο τον επιχειρηματία. Μια επιχείρηση που βασίζεται σε υπηρεσίες αεροναυτιλίας θα ταιριάζει σε ένα επιχειρηματικό πρόσωπο που ο ίδιος γνωρίζει πολλά για τις ακραίες και τις αισθήσεις.

Το κύριο πλεονέκτημα του αεροθαλάμου είναι η κινητικότητα του. Ως επιχειρηματίας, ίσως χρειαστεί να κινηθείτε με την έλξη σας από τόπο σε τόπο. Για παράδειγμα, αν δεν βρίσκεστε σε ένα από τα κέντρα ψυχαγωγίας, αλλά εστιάζετε στη συνεχή συμμετοχή σε διάφορες εκδηλώσεις - από ιδιωτικές γιορτές μέχρι πανηγύρια πόλης. Μπορείτε εύκολα να μεταφέρετε τη συσκευή να μεταφέρει μίσθωση του, να νοικιάσουν για την εγγραφή βίντεο, ακόμα και κατάρτιση αρχάριους αλεξιπτωτιστές (και είναι πραγματικά ένα πρότυπο τρόπο για όσους απολαμβάνουν αλεξίπτωτο).

Η επιχείρηση που βασίζεται στην τοποθεσία του εναέριου σωλήνα αναγνωρίζεται ως αρκετά κερδοφόρα, διότι, όπως ήδη αναφέρθηκε, η ζήτηση για αυτό αυξάνεται μόνο κάθε χρόνο. Και ανάμεσα στο δυνητικό κοινό μπορούν να βρεθούν ως απλοί λάτρεις, άγνωστοι με τέτοιες διασκέψεις και ημι-επαγγελματίες από άλλες σφαίρες του αθλητισμού.

Ποιο αερόσωτο να αγοράσετε

Για έναν αρχάριο επιχειρηματία, τίθεται το πρώτο ερώτημα σχετικά με το πού και ποια αερότροπα να επιλέξουν. Επειδή υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κατασκευαστές στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ, για να μην αναφέρουμε ξένες επιλογές.

  1. Η εγκατάσταση που ονομάζεται "Tornado", η παραγωγή Voronezh αποδείχθηκε το πιο κατάλληλο για εκτόξευση. Τα χαρακτηριστικά του είναι ότι ο αρχάριος δεν θα έχει καμία δυσκολία με την εγκατάσταση της συσκευής επί τόπου και την εγκατάστασή της.

Επιπλέον, το "Tornado" με κόστος των υπηρεσιών διαφέρει σε μια ευνοϊκή κατεύθυνση. Δεν χρειάζεται να σπάσετε τις τιμές για εισιτήρια στον αεραγωγό, για να ανακτήσετε τη λειτουργία της συσκευής. Και αυτό σημαίνει ότι η γκάμα δυνητικών επισκεπτών διευρύνεται ακόμα περισσότερο, παρέχοντας άφθονες ευκαιρίες για να λειτουργήσει αυτή η επιχείρηση.

Το κέρδος για ένα χρόνο εργασίας με την εγκατάσταση Voronezh μπορεί να σας επιτρέψει να αγοράσετε μία ή δύο συσκευές στο μέλλον. Έτσι, ανοίγονται οι προοπτικές δημιουργίας ενός ολόκληρου δικτύου ή απλά ενός συνόλου αξιοθέατων. Εάν εργάζεστε για να αυξήσετε τη ζήτηση για την έλξη σας και να δημιουργήσετε μεγαλύτερο αριθμό σημείων λειτουργίας, τότε το κέρδος μπορεί να αυξηθεί αρκετές φορές.

  1. Η δεύτερη επιλογή είναι ο αεραγωγός "Δωρεάν πτήση". Ο κατασκευαστής αυτής της μονάδας βρίσκεται στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας. Αυτή η επιλογή έχει ένα μείον, αλλά είναι ένα τεχνικό σχέδιο. (για όσους καταλαβαίνουν τουλάχιστον λίγο):

- στην "ελεύθερη πτήση" χρησιμοποιείται ο μειωτήρας της ιταλικής κατασκευής Z-75. Όπως δείχνει η πρακτική, δεν είναι αρκετά ισχυρή για εγκαταστάσεις αυτού του είδους. Επιπλέον, χρησιμοποιεί ένα λιπαντικό, το οποίο επίσης δεν αντιστοιχεί στη χωρητικότητα της εγκατάστασης της συσκευής του αεραγωγού.

Αυτό το μειονέκτημα δεν είναι κρίσιμο. Ωστόσο, όσοι αποκτήσουν τη λευκορωσική συσκευή, πρέπει να ξέρετε - για μια ολοκληρωμένη και υψηλής ποιότητας λειτουργία της συσκευής του αεροθαλάμου, θα πρέπει να σκεφτείτε την αντικατάσταση του μειωτήρα. Η περίοδος αντικατάστασης είναι διαφορετική, ανάλογα με τη χρήση και το φορτίο. Αλλά με πλήρη απασχόληση της έλξης, θα είναι 3 - 4 μήνες.

Προσθέστε σε αυτό το γεγονός ότι επιπλέον θα πρέπει να σκεφτείτε την εγκατάσταση ειδικών μέσων για τη μείωση του θορύβου. Η συσκευή λειτουργεί με θόρυβο 110 decibel. Έτσι, θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση λιγότερο από ένα χιλιόμετρο μακριά από κτίρια κατοικιών.

Τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να λυθούν με άλλο τρόπο. Για παράδειγμα, μειώστε την ταχύτητα του κινητήρα σε 500 ίππους. Φυσικά, αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του ξένου μέρους. Ωστόσο, θα πρέπει να αρνηθείτε να δεχτείτε πελάτες με υπερβολικό βάρος, και απλά μεγάλα άτομα. Η μέγιστη μάζα ενός ατόμου σε ένα αεροπλάνο σε αυτή την περίπτωση θα είναι μόνο 80 κιλά, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ένα ειδικό σύνολο που αυξάνει την αντίσταση στα ρεύματα αέρα.

Υπάρχουν και άλλοι τρόποι για να αυξηθεί η χωρητικότητα του κινητήρα ενός σωλήνα αέρα χωρίς απώλεια της αντίστασης στη φθορά και αύξηση της μόνωσης του θορύβου. Αλλά όλα αυτά συνδέονται με την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού και τεχνικών βοηθημάτων, όπως ο εξοπλισμός του κιβωτίου ταχυτήτων με πρόσθετο σύστημα ψύξης και κυκλοφορία αέρα.

  1. Μονάδα κάθετης κεραίας "MTA" κινητής μονάδας. Ένα τέτοιο συγκρότημα συναρμολογείται σε ξεχωριστή βάση τύπου μεταφοράς. Παρέχεται σε διάφορες εκδόσεις εξοπλισμού και διαθέτει ανοιχτό αεροδυναμικό κύκλωμα.
  2. MTA "είναι με ανοιχτό χώρο εργασίας, κατασκευασμένο με βάση στήριξης αέρα διαφόρων διαμέτρων και μεγεθών. Εναλλακτικά, μια έκδοση με κλειστό χώρο εργασίας διατίθεται με βάση διαφανή πλαστικά φύλλα.

Αυτοί οι μηχανισμοί είναι συνήθως εξοπλισμένοι με κινητήρες ντίζελ, δεν απαιτούν σύνδεση με εξωτερικά τροφοδοτικά. Έχετε εκτεταμένες δυνατότητες εγκατάστασης. Στην πραγματικότητα, ο τόπος εγκατάστασης ενός τέτοιου εναέριου σωλήνα μπορεί να είναι οποιοδήποτε μέρος με ελεύθερη επιφάνεια από είκοσι έως είκοσι πέντε μέτρα.

Η εγκατάσταση και η εγκατάσταση των εκπαιδευτικών συγκροτημάτων MTA είναι βολικά και απλά. Η εγκατάσταση διαρκεί περίπου τρεις ώρες. Επίσης στο πλήρες σετ της συσκευής υπάρχει ένα εξαιρετικό σύστημα ακύρωσης θορύβου. Επομένως, ένας τέτοιος σωλήνας αποτιμάται σε συνθήκες αστικών περιοχών και κατοικημένων περιοχών, όπου η υποχρεωτική απαίτηση θα είναι να διατηρείται το επίπεδο υποβάθρου του θορύβου.

Λίγο για το Tornado:

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, η εγκατάσταση της παραγωγής "Tornado" Voronezh είναι η καταλληλότερη επιλογή για έναν αρχάριο επιχειρηματία, επειδή έχει πολλά πλεονεκτήματα. Μεταξύ αυτών - ευκολία εγκατάστασης και μεταφοράς. Αλλά υπάρχουν και άλλες ιδιότητες που θα μας επιτρέψουν να ακολουθήσουμε την πορεία της ελάχιστης αντίστασης.

Το "Tornado" διαθέτει εξωτερικό σύστημα ακύρωσης θορύβου και κλειστούς ανεμιστήρες. Ο σωλήνας σχηματίζει μια ροή αέρα, κατανεμημένη ομοιόμορφα σε διάμετρο δύο και μισού μέτρων. Η ροή αέρα έχει εξαιρετική σταθερότητα και συγκρίνει τα χαρακτηριστικά του αεροθαλάμου με σταθερές εγκαταστάσεις. Επιπλέον, είναι διαθέσιμη η αυτόματη ρύθμιση ισχύος.

Επομένως, εάν λάβετε υπόψη και τις δύο επιλογές, στην περίπτωση του Λευκορωσικού σωλήνα θα πρέπει να αναζητήσετε μια νέα μονάδα που έχει ήδη εκσυγχρονιστεί σημαντικά.

Και θυμηθείτε ότι το κόστος αγοράς της συσκευής δεν θα είναι τελικό. Θα χρειαστείτε επίσης:

- καυσίμου για τη συσκευή

- πραγματοποιούν τακτικές επιθεωρήσεις

- ανταλλακτικών σε περίπτωση θραύσης

- αποθεματικό αποθέματος για κλοπή ή απώλεια

- απρόβλεπτα έξοδα και έξοδα (είναι πάντα, συνεπώς τα συμπεριλαμβάνουμε σε αυτόν τον κατάλογο)

Το μέσο μηνιαίο κόστος λειτουργίας του συγκροτήματος αεροδυναμικής σήραγγας, συμπεριλαμβανομένων όλων των καταχωρημένων εξόδων, θα είναι περίπου 200 χιλιάδες ρούβλια.

Τρία μειονεκτήματα των περισσότερων κινητών αεροδυναμικών σηράγγων:

  1. Η ροή του αέρα, που σχηματίζεται από τον κινητήρα του αεροδυναμικού συμπλέγματος, είναι κατώτερη σε ποιότητα και αντοχή σε ανάλογα σταθερών συμπλεγμάτων.
  2. Μείωση θορύβου. Η λειτουργία της μονάδας συνοδεύεται πάντα από ένα απαράδεκτο υπόβαθρο θορύβου, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε διαφωνίες με τη διοίκηση του χώρου όπου θα εγκατασταθεί η συσκευή. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται διάφορες συσκευές καταστολής θορύβου, οι οποίες συχνά παρέχονται ήδη στο σχεδιασμό σωλήνων, αλλά όχι πάντα.
  3. Ασφάλεια. Όπως αναφέρθηκε στην αρχή του άρθρου, η σήραγγα του αέρα είναι μια απομίμηση των αισθήσεων από ένα ακραίο άθλημα, όπως για παράδειγμα το skydiving. Αλλά, ακόμη και με προσομοίωση, η λειτουργία του προσομοιωτή φέρει πάντα τον κίνδυνο τραυματισμού. Επομένως, βελτιώνονται ο σχεδιασμός υλικού για την αποφυγή ατυχημάτων. Αποσκοπεί κυρίως στην εξασφάλιση μέγιστης αντοχής της δομής με ελάχιστο βάρος.

Λογισμικό

Η πλήρωση λογισμικού του αεροδυναμικού συγκροτήματος εκτελεί εργασίες απευθείας με τον κινητήρα του συγκροτήματος. Στόχος είναι η αυτόματη ανίχνευση παραμέτρων με τη μέγιστη ακρίβεια και η ακριβής προσαρμογή τους.

Η διασύνδεση του υπολογιστή γεμίσματος δημιουργείται με την ευκολία της διαχείρισης από ένα συνηθισμένο χρήστη, ο οποίος δεν χρειάζεται να λάβει ειδικές δεξιότητες για την εργασία με το λογισμικό.

Η πλήρωση βοηθά στην αποτελεσματική ρύθμιση παραμέτρων όπως η ταχύτητα του κινητήρα, η θερμοκρασία, το λάδι κινητήρα και το μείγμα καυσίμων και άλλες παράμετροι. Επιπλέον, παρακολουθεί την παράλληλη εγκατάσταση των διαφόρων μερών, συμπεριλαμβανομένων ίδιο τον κινητήρα, και δείχνει να αντικαταστήσει ή αντιμετώπιση προβλημάτων, τα οποία όλα εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του εξοπλισμού και θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων.

Το σύστημα διαχειρίζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να λειτουργεί εξ αποστάσεως με χρήση υπολογιστή ή φορητού υπολογιστή. Η σύνδεση γίνεται μέσω δικτύου Wi-Fi. Ο υπολογιστής λαμβάνει δεδομένα τα οποία καταχωρεί το σύστημα σε καθορισμένη συχνότητα.

Κόστος εγκατάστασης αεροδυναμικής σήραγγας

Ο τιμοκατάλογος θα διαφέρει ανάλογα με τον κατασκευαστή και το σύνολο των εισερχόμενων υπηρεσιών, το κόστος μεταφοράς της παραγγελίας και την ανάγκη για εκπαίδευση, την πρώτη εγκατάσταση και άλλους δείκτες.

Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης της επιχείρησής σας αξίζει να σκέφτεστε λογικά για την αγορά ενός σωλήνα που ήταν ήδη σε λειτουργία. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά έναν προϋπολογισμό για αρχικές επενδύσεις στην ανάπτυξη της επιχείρησής σας. Και αφού φτάσετε στην αποπληρωμή, μπορείτε αμέσως να αγοράσετε ένα νέο μοντέλο "Tornado", κατά τη διακριτική ευχέρεια της αφαίρεσης ή εγκατάλειψης σε λειτουργία ενός αεραγωγού λειτουργίας.

Ένα νέο αεροδυναμικό συγκρότημα μπορεί να κοστίσει 5 εκατομμύρια ρούβλια. Αν λάβουμε υπόψη ότι ένα μέρος του ποσού που πρέπει να δανειστεί, η περίοδος απόσβεσης της μια ενιαία μονάδα με το πρότυπο για επιχειρηματικές διαδικασίες και την αύξηση της ζήτησης (σε πρώτη φάση πρέπει ακόμη να αποδειχθεί πιστούς πελάτες και σκληρά για να ενημερώνουν τους κατοίκους σχετικά με τη δυνατότητα να δοκιμάσουν ένα νέο αξιοθέατο) θα είναι περίπου δύο χρόνια.

Μπορείτε να παραγγείλετε αεροδυναμική εγκατάσταση όχι μόνο σε εταιρίες προφίλ, αλλά και σε ειδικά εκπαιδευτικά ιδρύματα. Όπως τα ινστιτούτα μηχανικής αεροσκαφών, σχολεία πτήσεων. Είναι πιθανό ότι θα μπορείτε να βρείτε εκεί φθηνότερη εκτέλεση της παραγγελίας.

Το προσωπικό

Για την πλήρη λειτουργικότητα και ευκολία του συγκροτήματος αεροδυναμικής σήραγγας, απαιτούνται πέντε άτομα. Μεταξύ αυτών:

- Εκπαιδευτές. 2 άτομα. Πρέπει να πω ότι το συγκρότημά σας πιθανότατα θα εργάζεται καθημερινά. Ως εκ τούτου, το προσωπικό θα εργάζεται σε βάρδιες. Για το λόγο αυτό απαιτούνται δύο άτομα για τη θέση των εκπαιδευτών. Ένα άτομο ανά βάρδια θα είναι αρκετό.

- Ο χειριστής. 1 άτομο.

- Διευθυντές. 2 άτομα.

Από την πληρωμένη πληρωμή οι υπάλληλοί σας θα πρέπει να διαθέσουν περίπου 150 χιλιάδες το μήνα. Ωστόσο, όλα θα εξαρτηθούν από την περιοχή της κατάστασής σας, καθώς το επίπεδο των κερδών και των δαπανών είναι διαφορετικό.

Έξοδα

- Το προσωπικό. 150 000 ρούβλια.

- Καύσιμο. Η κατανάλωση είναι περίπου δύο λίτρα καυσίμου ντίζελ για δύο λεπτά ελεύθερης πτώσης. Ανάλογα με τη συμμετοχή της έλξης σας, αναμένετε να περάσετε περίπου 100 - 200 χιλιάδες ρούβλια το μήνα μόνο για ντίζελ.

- Υπηρεσία αεροναυτιλίας. Επισκευές, αντικατάσταση ανταλλακτικών, απρόβλεπτα έξοδα. Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ένα αρκετά μεγάλο ποσό για να μην πιαστείτε στο μέλλον. Ας είναι περίπου 100 χιλιάδες ρούβλια.

- Κόστος για ενοικίαση ενός τόπου

- Έξοδα προώθησης

Τα έξοδα, όπως βλέπετε, απέχουν πολύ από το να είναι μικρά. Και για να τους πληρώσετε πρέπει να πετύχετε μια σταθερή ροή πελατών. Φυσικά, αυτό απαιτεί μια καλή εταιρεία μάρκετινγκ και διαφήμιση. Αλλά στην πραγματικότητα, για να επιτευχθεί μια εισροή πελατών, είναι σημαντικό να επιλέξετε πρώτα ένα καλό μέρος για την εγκατάσταση του σωλήνα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε όλα τα δυνατά μέσα για να ενημερώσετε τους πιθανούς πελάτες για σας. Και συνεχώς κρατάτε διάφορες προωθήσεις που θα κάνουν τους ανθρώπους που έχουν ήδη επισκεφτεί εσείς ξανά και εκείνοι που δεν έδωσαν προσοχή - να γίνουν ενδιαφέροντες.

Τέτοιες μέθοδοι περιλαμβάνουν τη σύνδεση με άλλα συγκροτήματα ψυχαγωγίας στον ίδιο ιστότοπο.

Η αεροδυναμική σήραγγα είναι μια μορφή ψυχαγωγίας που είναι ήδη γνωστή στις μητροπολιτικές πόλεις. Αλλά σε πολλά όχι τόσο μεγάλα, θα εξακολουθεί να είναι μια καινοτομία. Επομένως, αν ξεκινήσετε από την αρχή σε μια νέα πόλη, μπορείτε να βασιστείτε σε δύο πλεονεκτήματα:

- την ευκαιρία να κερδίσετε μια βάση πελατών μεταξύ εκείνων που θέλουν να δοκιμάσουν κάτι καινούριο, αλλά δεν έχουν δοκιμάσει ακόμη το γένος της έλξης σας.

Η βασική ιδέα είναι ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε για την επιτυχή προώθηση - μια πρόταση των πιθανών υπηρεσιών αγοραστής, θα πάρει μια αξέχαστη εμπειρία ότι στην πραγματική ζωή πολύ λίγοι άνθρωποι είναι διαθέσιμα.

Επιλογές προώθησης:

- Δίκτυο Διαδικτύου. Τώρα είναι ο καλύτερος τρόπος να εκφραστείς σε ένα μεγάλο ακροατήριο.

- Φυλλάδια. Flyers, ακόμη και αν δεν έχουν ως αποτέλεσμα την ίδια ημέρα τον πελάτη σας, αφήστε τη γνώση του ατόμου, ώστε να υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία - να ζήσετε τον ενθουσιασμό των ασφαλείς και φθηνές.

- Δράσεις προώθησης. Εάν δεν τολμάτε να διοργανώσετε τέτοιες εκδηλώσεις ικανοποιητικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη διαφημιστική εταιρεία ή την υπηρεσία BTL. Ωστόσο, προγραμματίστε το κόστος για τις υπηρεσίες τους εκ των προτέρων.

- Διευθύνει πλοίαρχοι και πτήσεις επίδειξης.

Στάδια υλοποίησης του επιχειρηματικού σχεδίου της αεροδυναμικής σήραγγας:

  1. Ανάπτυξη τεκμηρίωσης και υπολογισμών.
  2. Αγορά αεροδυναμικού συγκροτήματος
  3. Καταχώριση του εμπορικού δικαίου (γίνεται παράλληλα)
  4. Η απόκτηση άδειας από τις δημοτικές αρχές (οι επαγγελματικές αεροδυναμικές σήραγγες διαφέρουν από τις βόλτες και απαιτούν ειδικές άδειες και άδειες).
  5. Ενοικίαση ενός οικόπεδου ή πλατείας σε ένα εμπορικό και ψυχαγωγικό συγκρότημα.
  6. Απόκτηση εξοπλισμού - προστατευτικά γάντια, κράνος, παντελόνια, ακουστικά..
  7. Δοκιμή μονάδας
  8. Άνοιγμα της έλξης για τη μαζική επίσκεψη
  9. Διατήρηση διαφημιστικής εταιρείας.

Το συνολικό κόστος της αρχικής επένδυσης, λαμβάνοντας υπόψη ότι αγοράζετε ένα νέο εξοπλισμό - περίπου 85 χιλιάδες δολάρια. Αλλά με μια επιτυχημένη επιχείρηση και μια αρμόδια εταιρεία μάρκετινγκ, μπορείτε να επιτύχετε την αποπληρωμή μέσα σε δύο χρόνια από έναν σωλήνα.

Η αιολική σήραγγα ως μια σύγχρονη επιχειρηματική ιδέα

Η αεροδυναμική μηχανή έπαψε να είναι μόνο ένα εργαλείο παραγωγής και ένας προσομοιωτής για τους αλεξιπτωτιστές. Σήμερα, αυτή η συσκευή μπορεί να βρεθεί στη βιομηχανία ψυχαγωγίας και τα αξιοθέατα.

Η αεροδυναμική σήραγγα έχει μια πολύ απλή δομή, η οποία παρέχει μια ισχυρή ροή αέρα, η οποία συγκρατεί το αντικείμενο ή το άτομο. Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά δυνατή την ευρεία εφαρμογή του σε διάφορους τομείς δραστηριότητας και παραγωγής. Για παράδειγμα, μια αεροδυναμική σήραγγα είναι πολύ δημοφιλής μεταξύ των οπαδών της ξέφρενης ψυχαγωγίας, γεγονός που καθιστά αυτό το είδος επιχείρησης ένα από τα πιο κερδοφόρα. Είναι ενδιαφέρον ότι παρά τη δημοτικότητα του αυτοκινήτου, ακόμη και στις μεγάλες πόλεις, υπάρχουν λίγες εταιρείες που είναι έτοιμες να προσφέρουν τις υπηρεσίες μιας τέτοιας έλξης, πράγμα που σημαίνει ότι ο ανταγωνισμός είναι επίσης χαμηλός. Όντας μια από τις νέες αμερικανικές ιδέες για τις επιχειρήσεις, θα σας φέρει καλά εισοδήματα αν είστε καλοί στην προσπάθεια να εργαστείτε σε αυτό.

Αιολική σήραγγα, η τιμή του εξοπλισμού - για να ανοίξει μια επιχείρηση

Παρά το γεγονός ότι η επιχείρηση θεωρείται μικρή, το κόστος για τον ιδιοκτήτη της δεν είναι σε καμία περίπτωση μικρό. Ναι, και η ώρα διασκέδασης σε αυτό το σχέδιο είναι περίπου 8 χιλιάδες ρούβλια. Και αυτή η τιμή δεν περιλαμβάνει τόσο το κόστος του εξοπλισμού, όσο το κόστος τροφοδοσίας της μηχανής.

Κόστος της σήραγγας αέρα

Σήμερα στην αγορά των αεροδυναμικών εγκαταστάσεων είναι δυνατό να αποκτήσετε όχι μόνο τεράστια μεγέθη αλλά και κινητά, κάτι που είναι αρκετά βολικό. Και είναι φθηνότερα. Αληθινή, πρέπει να σημειωθεί ότι το φθηνότερο κινητό σχέδιο κοστίζει περίπου 3-10 εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με τις πρόσθετες επιλογές. Το πιο ακριβό ADT με όλες τις λειτουργίες και αντίσταση στη φθορά είναι περίπου 20-30 εκατομμύρια ρούβλια. Οι διαστάσεις αυτών των εγκαταστάσεων είναι επίσης σημαντικά μεγαλύτερες από τις προηγούμενες εκδόσεις. Τα πιο ακριβά επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι περίπου 100 εκατομμύρια ρούβλια. Αυτά τα ADT διαφέρουν όχι μόνο στην αντίσταση στη φθορά και σε έναν τεράστιο αριθμό χρήσιμων επιλογών, αλλά και με χαμηλό θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Ωστόσο, η αγορά συχνά δικαιολογείται από μόνη της, επειδή αποδίδει σχετικά γρήγορα.

Κόστος λειτουργίας και συντήρησης του αεροθαλάμου

Ακριβά μπορεί να θεωρηθεί όχι μόνο η ίδια η συσκευή, αλλά και η λειτουργία και η συντήρησή της. Το γεγονός είναι ότι οποιαδήποτε από τις προτεινόμενες εγκαταστάσεις απαιτεί πολλή ενέργεια, ανεξάρτητα από το εάν λειτουργεί με ηλεκτρισμό ή με καύσιμο ντίζελ. Τα κόστη ηλεκτρικής ενέργειας ξεκινούν από 250 kW / h και τελειώνουν με τεράστια 2-3 megawatts. Ο μέσος όρος, ιδίως, για τις κινητές μονάδες, είναι περίπου 350-500 kW / h. Αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι οποιοδήποτε από αυτά τα σχέδια έχουν δύο τρόπους: τυπικό και ενισχυμένο. Όλα εξαρτώνται από το βάρος του ατόμου που θα χρησιμοποιήσει τη μονάδα και από την επιθυμητή ποιότητα της ροής του αέρα.

Τα εργοστάσια ντίζελ έχουν, κατά κανόνα, δύο επιλογές για εργασία: μεσαίες και ενισχυμένες. Και η κατανάλωση καυσίμου εδώ κυμαίνεται γύρω στα 30-50 λίτρα την ώρα. Έτσι, η ώρα λειτουργίας της συσκευής θα κοστίσει 1200-3000 ρούβλια.

Συμβουλή: εάν σχεδιάζετε να γίνετε μεγάλος επιχειρηματίας και αγοράσετε μεγάλες και δαπανηρές εγκαταστάσεις ADT, ίσως χρειαστεί να σκεφτείτε για την κατασκευή ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής γι 'αυτό. Αξίζει όμως να θυμηθούμε ότι αυτές οι μονάδες δεν αρκούν μόνο επειδή είναι δαπανηρές, αλλά και επειδή, αν κάνουν πολλά, μπορεί να οδηγήσουν σε μια ενεργειακή κρίση.

Κόστος εγκατάστασης εξοπλισμού και έναρξη της επιχείρησης

Εκτός από το γεγονός ότι η ίδια η εγκατάσταση κοστίζει από 3 έως 100 εκατομμύρια ρούβλια, αξίζει να σκεφτούμε πού να το διορθώσουμε. Επιπλέον, ότι θα χρειαστεί να χτίσετε ένα ειδικό δωμάτιο και μια μονάδα παραγωγής ενέργειας, εάν χρειαστεί, θα χρειαστείτε επίσης τις υπηρεσίες ενός γερανού, αφού ο καθορισμός του εξοπλισμού δεν είναι τόσο απλός. Επιπλέον, όλα αυτά θα πρέπει να αγοράζουν συνεχώς επιπλέον εξαρτήματα και να κάνουν επισκευές. Είναι πολύ πιο εύκολο να δημιουργήσετε μια εταιρεία καθαρισμού από την αρχή ή να οργανώσετε μια μίνι-παραγωγή στο γκαράζ.

Εκτός από την ίδια την εγκατάσταση, θα χρειαστείτε εξοπλισμό, συγκεκριμένα: διάφορα κράνη, γάντια, φόρμες και μάσκες. Το κόστος των 10 σετ θα σας κοστίσει περίπου 100 χιλιάδες ρούβλια. Διαφήμιση, τεκμηρίωση και άλλα έξοδα θα σας κοστίσει επιπλέον 100 χιλιάδες ρούβλια. Απογραφή, διάφορα μέσα για την ασφάλεια και την ηχομόνωση - και άλλα 200 χιλιάδες ρούβλια.

Έσοδα από την εγκατάσταση ενός εναέριου σωλήνα

Δεδομένου ότι η ώρα λειτουργίας ενός πετρελαίου ή ηλεκτρικού σήραγγα αεροσκάφη κοστίζει περίπου 3 χιλιάδες ρούβλια, και για τους πελάτες 8-10 χιλιάδες ρούβλια, ένα τεράστιο ρεύμα των ανθρώπων που θέλουν να δοκιμάσουν ενδιαφέρουσα ψυχαγωγία δεν θα είναι. Ωστόσο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι ακόμα και αν συμπεριλάβετε ADT για τουλάχιστον δύο ώρες την ημέρα, θα έχετε καλό κέρδος. Επιπλέον, οι επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές για εκπαίδευση ασχολούνται συνεχώς με τεράστια ποσά, και αν θα αποτελέσουν την πλειοψηφία των πελατών σας, δεν θα ανησυχήσετε για το εισόδημα.

Συμβουλή: οι επενδύσεις στην αεροδυναμική σήραγγα δεν αφορούν επικερδείς επενδύσεις χωρίς κίνδυνο. Ως εκ τούτου, προτού να αρχίσετε να εργάζεστε σε αυτόν τον τομέα, θα πρέπει να υπολογίσετε οικονομικά τη ζήτηση και την κερδοφορία στην περιοχή που σας άρεσε να αναπτύξετε την επιχείρησή σας. Ο κίνδυνος να μην αποκατασταθούν τεράστιες επενδύσεις είναι υπερβολικά μεγάλος, οπότε μην παραλείπετε να ζητήσετε επαγγελματικές συμβουλές για το θέμα αυτό.

Πού να αγοράσετε μια αεροδυναμική σήραγγα;

Δεδομένου ότι ο εξοπλισμός για το αεροθαλάμο είναι πραγματικά ακριβός, θα πρέπει να αναλύσετε την αγορά τέτοιων συσκευών πριν αγοράσετε. Πού θα βρεθούν αρμόδιοι προμηθευτές; Το ADT παράγεται όχι μόνο στο εξωτερικό, αλλά και στη Ρωσία. Φροντίστε να αναζητήσετε ανατροφοδότηση και συμβουλές από όσους εμπλέκονται σε μια τέτοια επιχείρηση και κατανοεί τις λεπτομέρειες της.

  • Για να δοκιμάσετε τον εαυτό σας αέρας ή να αγοράσετε πιστοποιητικό για μια πτήση ως δώρο, μπορείτε να επισκεφτείτε τον ιστότοπο http://www.nebo-v-podarok.ru. Εάν σας αρέσουν τα σπορ σπορ, σας συμβουλεύουμε να δοκιμάσετε το άλμα με τα αλεξίπτωτα, το μπαλόνι, το ελικόπτερο και πολλά άλλα. Όλα αυτά μπορούν επίσης να βρεθούν στην εταιρεία "Sky ως δώρο".
  • Η εγχώρια εταιρεία "Tornado" από τη Voronezh παράγει συσκευές αξίας περίπου 4 εκατομμυρίων. Φυσικά, μπορούν να βρουν ακριβότερες και πιο επαγγελματικές μονάδες.
  • Όλοι γνωρίζουν ότι μπορείτε να αγοράσετε εξοπλισμό για μικρές επιχειρήσεις στο σπίτι από την Κίνα. Ωστόσο, οι κινεζικές αεροδυναμικές σήραγγες μπορούν να βρεθούν από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Και, ίσως, θα είναι η πιο δημοσιονομική επιλογή αρκετά υψηλής ποιότητας.
  • Η Γερμανία και η Τσεχική Δημοκρατία παράγουν τις καλύτερες συσκευές σε αναλογία "τιμής / ποιότητας", και το κόστος των προϊόντων τους είναι ελαφρώς υψηλότερο - από 6-7 εκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος, κατά την εγκατάσταση τους δεν χρειάζεται να λάβετε υπόψη πολλές αποχρώσεις και σε υπηρεσία για να κάνετε συνεχώς επισκευές.
  • Οι εταιρείες της Λευκορωσίας παράγουν υψηλής ποιότητας και ισχυρά ADT σε τιμή 3,5 εκατομμυρίων ρούβλια.

Αποθηκεύστε το άρθρο σε 2 κλικ:

Η επιχείρηση με αιολική σήραγγα είναι δύσκολο να καλείται μικρή λόγω του κόστους, παρόλο που ονομάζεται τέτοια. Όσοι σχεδιάζουν να το κάνουν αυτό, θα πρέπει να επενδύσουν πολλά χρήματα. Μια τέτοια επιχείρηση είναι προφανώς ακατάλληλη για αρχάριους, αλλά οι έμπειροι και ασφαλείς επιχειρηματίες μπορούν να επενδύσουν σε μια τέτοια επιχείρηση. Αλλά πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί και να εξετάσουν προσεκτικά τη ζήτηση για τέτοιες υπηρεσίες.

Η δική του επιχείρηση: αεροδυναμική σήραγγα

Η αεροδυναμική σήραγγα ήταν αρχικά εφεύρεση για βιομηχανική παραγωγή, τότε τα πλεονεκτήματά της εκτιμήθηκαν από επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές και στη συνέχεια οι απλοί κάτοικοι ακολούθησαν το παράδειγμα των αθλητών. Το αεροστρόβιλο εξαιτίας ενός ισχυρού ρεύματος αέρα, που σπρώχνει κάθετα προς τα πάνω, καθιστά δυνατή την αίσθηση, αν όχι την έλλειψη βαρύτητας, την ελεύθερη πτώση που βιώνει ένα άτομο όταν πηδάει με ένα αλεξίπτωτο.

Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου μηχανήματος είναι πολύ απλός και επομένως σήμερα οι αερόστρωμνες χρησιμοποιούνται είτε στις λέσχες των αλεξιπτωτιστών αθλητών είτε ως έλξη για τη διασκέδαση των πολιτών. Μια τέτοια ασυνήθιστη διασκέδαση θα προσελκύσει σχεδόν σίγουρα τον πελάτη της, και ακόμη και στις σχετικά μεγάλες πόλεις συχνά δεν υπάρχουν εταιρείες που να ασχολούνται με τέτοιες υπηρεσίες. Από την άποψη αυτή, μια τέτοια επιχείρηση υπόσχεται να είναι πολύ ελπιδοφόρα και κερδοφόρα, η έλλειψη ανταγωνισμού μας επιτρέπει να εφαρμόσουμε μια βολική πολιτική τιμολόγησης, αν και οι δυσκολίες της είναι σίγουρα εκεί. Αρχίζει τουλάχιστον με το γεγονός ότι πολλοί κατασκευαστές ή πωλητές αερομεταφοράς τοποθετούν αυτή την επιχείρηση ως μικρό και ταυτόχρονα υπόσχονται τεράστιο κέρδος ήδη από τους πρώτους μήνες. Η πραγματικότητα είναι κάπως πιο προφητική.

Ωστόσο, όλα είναι εντάξει. Για να ξεκινήσετε είναι να εγγραφείτε ως επιχειρηματίας, αν σκοπεύετε να συνεργαστεί με απλή πελάτες και απλά να χρησιμοποιούν τον ίδιο εξοπλισμό, είναι δυνατόν να εγγραφούν ως άτομο επιχειρηματία, και μερικές επιχειρήσεις και την εργασία. Ωστόσο, συχνά καλύτερα να επιλέξετε τη μορφή νομικού προσώπου - μια εταιρεία περιορισμένης ευθύνης (STS ως ένα σημαντικό πλεονέκτημα), διότι στον ισολογισμό θα πρέπει να αποδοθεί σε περισσότερους από ένα εκατομμύριο ρούβλια (και μερικές φορές δεν ρούβλια, δολάρια ή ευρώ, όσον αφορά, φυσικά). Εγγραφή - η διαδικασία είναι απλή και σχετικά φθηνή, το ποσό του κρατικού δασμού είναι 4 χιλιάδες ρούβλια. Εκτός από την εγγραφή μιας επιχειρηματικής οντότητας, θα είναι αναγκαία η λήψη αδειών από τις ρυθμιστικές αρχές. Αυτό περιλαμβάνει την Rospotrebnadzor, την Πυροσβεστική Επιθεώρηση και παρόμοιους οργανισμούς, μια ξεχωριστή κατηγορία είναι μια συμφωνία με μια τοπική εταιρεία που παρέχει ηλεκτρική ενέργεια. Aerotruba καταναλώνει πολλή ηλεκτρική ενέργεια (υπάρχουν, ωστόσο, περιπτώσεις που λειτουργούν με πετρέλαιο κίνησης, αυτό θα συζητηθεί παρακάτω), σε σχέση με ό, τι είναι μερικές φορές απαιτείται για τη σύνδεση με το σταθμό σε μια ειδική σύμβαση με ειδικές τιμές. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην απομόνωση του θορύβου, σε κατοικημένες περιοχές, μια τέτοια δυναμική εγκατάσταση πρέπει να είναι εφοδιασμένη με εξασθένηση του ήχου. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά ποικίλουν ανάλογα με την περιοχή, οπότε η συμβουλή προς τον επιχειρηματία είναι να βρει έναν καλό δικηγόρο ο οποίος θα βοηθήσει στην επίλυση όλων αυτών των ζητημάτων.

Προσφορές franchise και προμηθευτών

Όταν τα ζητήματα αυτά επιλυθούν, αξίζει να σκεφτούμε ακριβώς πού θα βρεθεί. Και τότε αμέσως θα πρέπει να σημειωθεί ότι όλες οι αεροδυναμικές σήραγγες που χρησιμοποιούνται για ψυχαγωγία μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες - ανοικτές και κλειστές. Τα κλειστά είναι συχνά ακίνητα και, όπως είναι σαφές από τον ορισμό, βρίσκονται μέσα στα κτίρια. Τις περισσότερες φορές αυτή είναι η πιο ακριβή επιλογή - ένα πολύπλοκο σχέδιο, το οποίο εγκαθίσταται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του κτιρίου, ένα σημαντικό αριθμό πρόσθετων στοιχείων και σύνδεση με όλα τα συστήματα. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, συνήθως μπορείτε να υπολογίζετε στην υψηλότερη ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών, οι επαγγελματίες αλεξιπτωτιστές προτιμούν πολύπλοκες εγκαταστάσεις που δεν είναι κινητές. Το άνοιγμα του ADT είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο και συχνά είναι κινητό, δηλαδή στην περίπτωση μιας ανεπιτυχώς επιλεγμένης τοποθεσίας, είναι δυνατόν να μεταφερθεί γρήγορα σε ένα νέο.

Ωστόσο, η κινητικότητα του ανέμου - πολύ σχετική έννοια, ακόμα και σύνθετη εγκατάσταση, η οποία είναι ενσωματωμένη στο κτίριο, συνήθως μπορούν να αποσυναρμολογηθούν και να μεταφερθούν σε μια νέα θέση, εκτός από το ότι παίρνει πολύ χρόνο και απαιτεί πολλά έξοδα. Mobile θεωρείται το ADT, το οποίο μπορεί σχεδόν κάθε μέρα να μεταφερθεί από τόπο σε τόπο. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η συναρμολόγηση / αποσυναρμολόγηση απλότητα συνήθως περιλαμβάνει τη χρήση μεγάλου μεγέθους και μέγιστη απλοποιημένη εξοπλισμό, και ως εκ τούτου δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για την ποιότητα.

Σε σχέση με όλα τα παραπάνω, μπορούμε να διακρίνουμε διάφορες μορφές εργασίας προς αυτήν την κατεύθυνση. Πρώτον, είναι η έμφαση σχεδόν αποκλειστικά στις επαγγελματικές αλεξιπτωτιστές, απαιτεί το μεγαλύτερο ποσό της αρχική επένδυση, επιχειρηματικό συγκρότημα, είναι επιθυμητό να βρούμε ένα αθλητικό σωματείο και να τους προσφέρουν τη συνεργασία, δηλαδή να συμφωνήσουν για το πώς να καθορίσει aerotrubu της στο έδαφος του συλλόγου, με στο κτίριο. Στην περίπτωση αυτή, οι πιο βέλτιστες συνθήκες μπορεί κανείς να μετρήσει ακόμα και για το γεγονός ότι δεν θα πρέπει να πληρώσουν το ενοίκιο δίνοντας εκπτώσεις και προνόμια για τους συμμετέχοντες του συλλόγου. Ωστόσο, οι περισσότεροι επαγγελματίες σύλλογοι διαθέτουν τους ADT, επομένως δεν ενδιαφέρονται για έναν εξωτερικό επιχειρηματία. Οι αρχικές λέσχες είναι απίθανο να έχουν αρκετά χρήματα για να αγοράσουν αυτό το περίπλοκο εξοπλισμό. Παρά τις δυσκολίες, η συνεργασία με επαγγελματίες χαρακτηρίζεται από μέγιστο κέρδος, επειδή οι αθλητές εκπαιδεύονται πολύ σε αεροδυναμική σήραγγα και κοστίζουν πολύ, πολύ. Δηλαδή, σε περίπτωση που υπάρχει σημαντικό κεφάλαιο εκκίνησης και υπάρχει μια μη εξειδικευμένη λέσχη ADT στην πόλη, μπορείτε να ξεκινήσετε την επιχείρησή σας με ασφάλεια. Όσο για την επιχείρηση ψυχαγωγίας, όταν επιπλέουν στην αεροδυναμική σήραγγα επιτρέπεται σε όλους, εδώ η μάζα των επιλογών - από τη θέση σε οποιοδήποτε σημείο της χώρας για την εγκατάσταση σε οποιοδήποτε αθλητικό συγκρότημα ή ψυχαγωγία. Εξ ου και η μεγάλη διαφορά στην τιμή του ενοικίου - στη χώρα, σε κάθε πάρκο για να πληρώσει θα έχει καθαρά συμβολικό ποσό (έως και 10 χιλιάδες ρούβλια), και στο συγκρότημα, ανάληψη πολύ χώρο και συνδέεται με όλα τα συστήματα των επιχειρήσεων, δίνοντας δεν έχουν αποκλειστεί ότι το ποσό του ενός πέντε μηδενικά μηνιαίως.

Τώρα το πιο σημαντικό πράγμα είναι ο ίδιος ο εξοπλισμός. Αμέσως ο ίδιος ο σωλήνας, η οποία εμφανίζεται αιώρησης (το λεγόμενο «γυαλί») είναι μια αρκετά απλή σχεδίαση - είναι φυσικά κατακόρυφο σωλήνα, όπου η πιο σημαντική παράμετρος δεν είναι το ύψος και η διάμετρος. Παρόλο που υπάρχουν πολύ μεγάλες εγκαταστάσεις, γεγονός που υποδηλώνει μια πιο ζωντανή έννοια - η ραγδαία αύξηση βρίσκεται σε επικίνδυνο υψόμετρο. Το πιο δύσκολο μέρος της εγκατάστασης και, ταυτόχρονα, το πιο ακριβό μέρος είναι ο ανεμιστήρας. Είναι αυτός που προμηθεύει τον αέρα με υψηλή ισχύ, λόγω της οποίας σχηματίζεται πολύ ισχυρή ροή αέρα, που το άτομο παραμένει να ανέβει. Δεν θα ζωγραφίσει μια πιο λεπτομερή χαρακτηριστικά του έργου και του σχεδιασμού, θα είναι πάντα σε θέση να πει λεπτομερώς τον πωλητή (όχι μόνο μπορεί, αλλά και πρέπει, καθώς και λεπτομερή ενημέρωση και εκπαίδευση των εργαζομένων απορροφούσα εταιρεία), θα επικεντρωθεί σε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις διαφορές μεταξύ του σωλήνα και πώς επηρεάζει την τιμή.

Η τιμή του σωλήνα καθορίζεται από το ύψος και διάμετρο, και αν η εγκατάσταση μπορεί να είναι υψηλή, η διάμετρος του μεγαλύτερου δυνατού ανάγκη, λόγω της ευρύτερης το «γυαλί», το πιο ταιριάζουν σε ένα άτομο ταυτόχρονα. Ωστόσο, η απαιτούμενη ελάχιστη - δύο άτομα, που είναι ο επισκέπτης και ο εκπαιδευτής, αρκετά διάμετρο σωλήνα των 3 μέτρων. Περαιτέρω ο ανεμιστήρας. Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για έναν φυσικά απλό ανεμιστήρα, αυτή η μονάδα είναι μεγάλη και ισχυρή και επομένως ακριβή. Επίσης, η τιμή αυξάνεται ανάλογα με τον αριθμό των λεπίδων. Ο ελάχιστος αριθμός των άμεσα ανεμιστήρα - 2 εκατομμύρια ρούβλια, είναι απίθανο να ακόμη ανεμιστήρα δεύτερο χέρι για να αγοράσει με λιγότερα χρήματα, και αν είχα, και θα έρθει σε μια τέτοια πρόταση, είναι σχεδόν βέβαιο ότι το αυτοκίνητο ήταν πολύ φθαρμένα. Ένας σχετικά καλός ανεμιστήρας κοστίζει περίπου 4 εκατομμύρια ρούβλια, τότε το ποσό αυξάνεται ανάλογα με την χωρητικότητα και το μέγεθος. Εκτός από τους σωλήνες και τον ανεμιστήρα καμπίνα χειριστή και, αν έχετε να εργαστεί στην πόλη, μια ειδική θόρυβο φράχτη απορρόφησης.

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, είναι το φθηνότερο σύστημα - κινητό, μπορείτε να το αγοράσετε για 5 εκατομμύρια ρούβλια (ένα πλήρες σετ), ο καλός σχεδιασμός με εξαιρετική προστασία και ανθεκτικά στη φθορά μηχάνημα θα κοστίσει το ποσό είναι ήδη περίπου 10 εκατομμύρια ρούβλια. Πιο ακριβά κινητά ADT μπορεί να κοστίσει 20-30 εκατομμύρια ρούβλια, αλλά αυτή είναι η λέξη κινητό εφαρμόζεται σε αυτά που έχουν ήδη πολύ υπό όρους, διότι για τη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση χρειάζονται ένα γερανό ή / και λοιπού εξοπλισμού κατασκευών. Mobile - απλώς και μόνο επειδή δεν απαιτεί την τοποθέτηση θεμελίων. Για τα χρήματα, μπορείτε ακόμη και να εγκαταστήσετε ένα σταθερό σωλήνα στο κτίριο, αλλά αυτό δεν είναι το πιο ισχυρό, αν και η συντριπτική πλειοψηφία των επαγγελματικών συλλόγων για περισσότερες και δεν ονειρεύονται. Τέλος, το πιο ακριβό εργοστάσιο θα κοστίσει για να αξίζει περίπου 100 εκατομμύρια ρούβλια, υπάρχει ήδη ένα πλήρως επαγγελματικό εξοπλισμό, ένα εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο θορύβου, χρησιμοποιώντας μόνο τα πιο ανθεκτικά υλικά, μεγάλη διάρκεια ζωής, μια ισορροπημένη κατανάλωση ενέργειας - με λίγα λόγια, ό, τι είναι δυνατόν.

Όπως μπορεί κανείς να καταλάβει, μια τέτοια επιχείρηση δύσκολα μπορεί να αποδοθεί σε μικρές, λίγες εκκίνηση επιχειρηματίες μπορούν να αντέξουν ακόμη και 5 εκατομμύρια για ένα τέτοιο σχέδιο. Οι πωλητές αυτού του εξοπλισμού πείθουν να αγοράσουν την εγκατάσταση, δείχνοντας ότι η τιμή της απόλαυσης είναι πολύ υψηλή και οι επιχειρήσεις αρχίζουν γρήγορα να αποκομίζουν κέρδος. Αλλά στην πραγματικότητα, η τιμή της πτήσης σε αεροπλάνο δεν είναι υψηλή για κάποιο λόγο.

Σε όλα τα σφάλματα υπάρχει εξαιρετικά υψηλό επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας. Πολλοί επιχειρηματίες, που ζητούν τιμές για το ADT, ξεχνούν ότι μερικές φορές δεν είναι τόσο σημαντικό το κόστος του προϊόντος, πόσο είναι το κόστος της συντήρησής του. Έτσι, τώρα η διανομή έχει λάβει, ουσιαστικά, τις αιολικές σήραγγες, οι οποίες τροφοδοτούν την ηλεκτρική ενέργεια, αν και υπάρχουν σχετικά μεγάλες στην αγορά ADT με κινητήρες ντίζελ. Ας ξεκινήσουμε με τα ηλεκτρικά. Όλες οι λειτουργίες του ΑΤΔ γενικά χωρίζεται σε δύο επίπεδα, με πολλούς επιχειρηματίες να λειτουργήσει μόνο με τους πελάτες των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 100 kg - γιατί αυτό είναι που αυτή η μάζα μπορεί να υποστηρίξει σήραγγα αέρα του ανέμου σε κανονική λειτουργία. Το επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας μπορεί να ποικίλει, ξεκινά από περίπου 250 kWh, αλλά ο μέσος όρος είναι περίπου 350 kWh. Μερικές φορές ο κανονικός τρόπος λειτουργίας καταναλώνει 450-500 kW / h, αλλά αυτό είναι στην πραγματικότητα το μέγιστο, διαφορετικά η απόδοση της εγκατάστασης πέφτει γρήγορα. Δραματικά αυξάνει την κατανάλωση ρεύματος, εάν θέλετε να αυξήσετε το σωματικό βάρος πάνω από 100 κιλά, υπάρχει ήδη ρύθμιση μπορεί να απαιτήσει μέχρι και 900 κιλοβάτ ανά ώρα, και οι πιο ισχυροί ανεμιστήρες καταναλώνουν 2-3 μεγαβάτ ανά ώρα, η οποία μπορεί να συγκριθεί με τη δύναμη ενός μικρού πολυκατοικίας. Εάν αγοράσατε ξαφνικά αυτό το είδος εγκατάστασης, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να χτίσετε ακόμα και το μικρό σας σταθμό για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. είναι ενδιαφέρον ότι θα κοστίσει λιγότερο από τον ίδιο τον ανεμιστήρα. Τώρα proizvedom υπολογισμού, και παρόλο που το κόστος ανά κιλοβατώρα αλλάζει συνεχώς, σε διαφορετικές περιοχές, μπορεί να είναι πολύ διαφορετική, και κάθε μήνα, έχει τη δική του τιμολογίου της, κατά μέσο όρο, σε κανονική λειτουργία ώρα ADT θα κοστίσει χιλιάδες ρούβλια (σε ποσοστό περίπου 300 kW / h). Σε μια ισχυρή λειτουργία, ο μέσος όρος του επιτοκίου ξεπεράστηκε, οπότε ο ναύλος είναι ελαφρώς αυξημένος, και ήδη μια ώρα εργασίας θα κοστίσει 3,3 χιλιάδες ρούβλια (κατανάλωση ενέργειας - 900 kW / h). Όσο για τις γεννήτριες ντίζελ, τότε η αρχή είναι η ίδια - δύο τρόποι, στην τυπική εγκατάσταση απορροφά περίπου 50 λίτρα καυσίμου ανά ώρα, στην ενισχυμένη - μέχρι 90 λίτρα. Δεδομένου ότι το μέσο κόστος του πετρελαίου ντίζελ είναι 31 ρούβλια, αποδεικνύεται ότι η ώρα εργασίας θα κοστίσει περίπου 1500 ρούβλια (πρότυπο) ή περίπου 2800 ρούβλια (ενισχυμένη). Δηλαδή, γενικά, το κόστος εκτέλεσης μιας ώρας τόσο για ηλεκτρική όσο και για εγκατάσταση πετρελαίου είναι περίπου ίσο. Η γενικευμένη εξάπλωση του ADT μπορεί να οδηγήσει σε ενεργειακή κρίση, είναι πολύ μη οικονομικό όργανο.

Προσφορές franchise και προμηθευτών

Ωστόσο, το μέσο κόστος μιας ώρας σε αεροδυναμική σήραγγα κοστίζει 8 χιλιάδες ρούβλια. Δηλαδή, μετά την αφαίρεση του καυσίμου ο επιχειρηματίας λαμβάνει περίπου έξι και μισό χιλιάδες, αλλά εδώ είναι απαραίτητο να πούμε ότι σημαντικά ποσά πρέπει να μεταφερθούν στις αποσβέσεις. Εγκατάσταση ακριβά, με πόρους της δεν μπορεί να θεωρηθεί πολύ υψηλό, ένα απλό ADT (ή μάλλον μοτέρ του ανεμιστήρα της) έχει σχεδιαστεί για 2-4 χιλιάδες ώρες, και αποδεικνύεται ότι δουλεύοντας από το μέσο όρο - 3000 με 6500 ρούβλια, η εγκατάσταση θα φέρει έναν επιχειρηματία 19,5 εκατομμύρια ρούβλια. Φυσικά, το κόστος της κατασκευής των 5 εκατομμυρίων (αυτός ο πόρος είναι φθηνή σε μονάδες) αυτό είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα, και μετά την ανάπτυξη είναι συνήθως απαραίτητη για την εκτέλεση επισκευών, αλλά δεν αντικαθιστούν τον ανεμιστήρα, αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ένα μεγάλο μέρος του εαυτού σας που εκπαιδευτών. Συνήθως αυτό είναι 2-3 χιλιάδες ρούβλια ανά ώρα εργασίας, αν και τα ποσά μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την περιοχή και την εμπειρία του εκπαιδευτή, επομένως είναι πολύ, πολύ μέτρια. Όταν εργάζεστε σε αλεξίπτωτο σύλλογο, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να μην χρειαστείτε οι εκπαιδευτές σας, επειδή οι νέοι υπάλληλοι θα εργάζονται για το σύλλογο. Ωστόσο, θεωρείται πλέον, μπορεί να γίνει κατανοητό ότι ο επιχειρηματίας θα πάρει τις ώρες της εγκατάστασής του στην καλύτερη περίπτωση 4-5 χιλιάδες ρούβλια (μετά την αφαίρεση των αποσβέσεων), και στη χειρότερη περίπτωση - 1-2 χιλιάδες. Δηλαδή, η εγκατάσταση δεν είναι αρκετή που καταναλώνει πολλή ενέργεια και εξακολουθεί να μην είναι πολύ οικονομικά αποδοτική. Αλλά αυτός ο υπολογισμός είναι κατάλληλος για τη χειρότερη κατάσταση, όταν ένας επιχειρηματίας αναγκάζεται να μειώσει τις τιμές σε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον ή / και την έλλειψη πλεονεκτημάτων και ευκαιριών για να προσελκύσει πελάτες με διαφορετικό τρόπο. Διότι πρέπει να πούμε ότι η τιμή είναι συνήθως απλώνεται στην πτήση χωρίς εκπαιδευτή, πολλές εταιρείες έχουν απλώς προστίθενται στο βασικό επιτόκιο της καταβολής του ποσού της εργασίας του εκπαιδευτή, και μια σπάνια επισκέπτης (δεν είναι για τους αθλητές, και ακριβώς για τον άνθρωπο στο δρόμο) κρέμεται ώρες στην αεροδυναμική σήραγγα. Συνήθως τους επιτρέπεται να κυματίζουν για 5-10 λεπτά, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και για 1 λεπτό. Και είναι πολύ πιο ακριβό όταν επανυπολογίζεται για μια ώρα, έτσι ένα λεπτό κοστίζει 200-300 ρούβλια (δηλαδή, μια ώρα θα είχε αποδειχθεί ότι είναι 18 χιλιάδες). Δηλαδή, ελλείψει ανταγωνισμού και εργασίας με τους απλούς ανθρώπους, μπορείτε πραγματικά να βασιστείτε σε ένα σημαντικό κέρδος. Αλλά μόνο σε περίπτωση που θα είναι δυνατόν να προσελκύσει έναν ικανοποιητικό αριθμό επισκεπτών. Μια καλή και λαϊκή οργάνωση παίρνει αρκετούς επισκέπτες την ημέρα, που της επιτρέπει να παράγει εισόδημα σε επίπεδο αρκετών εκατοντάδων χιλιάδων ρουβιών το μήνα. Τι είναι καλό, όταν δεν υπάρχει επιχειρηματία πελάτη λίγο χαμένο, συνήθως μόνο την τιμή (αν και, φυσικά, downtime είναι πάντα κακό, και ο υπολογισμός των διαφυγόντων κερδών είναι επίσης αξίζει τον κόπο), γιατί η μηχανή δεν λειτουργεί, και οι εκπαιδευτές μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο διαπραγμάτευσης έτσι ώστε να λαμβάνουν μόνο το ποσοστό σας από κάθε πελάτη. Εάν εργάζεστε με αλεξίπτωτο σύλλογο, τότε δεν μπορείτε να πληρώσετε για ενοικίαση. Με την ευκαιρία, πρέπει να προσλάβετε τουλάχιστον δύο εκπαιδευτές και έναν διαχειριστή, ο τελευταίος μπορεί να γίνει ο ίδιος ο επιχειρηματίας (εκτός, φυσικά, είναι εκπαιδευτής) προκειμένου να μειώσει το κόστος.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος αυτής της επιχείρησης δεν είναι να αποκαταστήσει τις δικές σας επενδύσεις, επειδή το ποσό της αρχικής επένδυσης είναι πολύ μεγάλο. Από την άλλη πλευρά, όταν εργάζεστε με αλεξιπτωτιστές να ανησυχείτε για την απώλεια κερδών δεν αξίζει τον κόπο, επαγγελματίες ξοδεύουν για την εκπαίδευση στην αεροδυναμική σήραγγα κατά καιρούς το ποσό των πάνω από 100 χιλιάδες ρούβλια το μήνα. Και αυτό είναι μόνο ένας αλεξιπτωτιστής, και μπορεί να υπάρξει πάνω από μια ντουζίνα στον σύλλογο. Όταν ασχολούμαστε με τους απλούς πολίτες υπό κανονικές συνθήκες της αγοράς είναι δυνατόν να καθοριστεί μια τιμή για τις υπηρεσίες που προσφέρουν αυτή την ευχαρίστηση μπορεί μερικές, αλλά ακόμη και τη ροή των επισκεπτών, στο οποίο η πραγματική εγκατάσταση δεν λειτουργεί στην ημέρα και δύο ώρες, επιτρέπει να παράγουν σημαντικά κέρδη, τα οποία με τη σειρά της η σειρά θα δώσει την ευκαιρία να ανοίξετε σε ένα ή δύο χρόνια ένα νέο ADT. Με την ευκαιρία, παρά το γεγονός ότι το σύστημα λειτουργεί λίγο, μόνο για πέντε λεπτά ένας άνθρωπος ξοδεύει πολύ χρόνο διασκέδασης στη συνέντευξη, συνήθως διαρκεί περίπου μία ώρα για να προετοιμαστούν για τον άντρα. Σε γενικές γραμμές, βέβαια, μια τεράστια κέρδη στους πρώτους μήνες δεν θα πρέπει να περιμένει, πρέπει να εκτελέσετε μια καλή εκστρατεία μάρκετινγκ για την προσέλκυση επισκεπτών, το ποσό της αρχική επένδυση συχνά πολύ μεγάλες, αλλά η επιχείρηση είναι πολλά υποσχόμενη και ενδιαφέρουσα, και η έλλειψη ανταγωνισμού, μας επιτρέπει να προσφέρουμε αποκλειστικές υπηρεσίες.

Mathias Laudanum
(γ) www.openbusiness.ru - μια πύλη επιχειρηματικών σχεδίων και κατευθυντήριων γραμμών για το άνοιγμα μιας μικρής επιχείρησης

Γρήγορος υπολογισμός της κερδοφορίας της επιχείρησης αυτής της σφαίρας

Υπολογίστε το κέρδος, την απόσβεση, την κερδοφορία οποιασδήποτε επιχείρησης σε 10 δευτερόλεπτα.

Εισαγάγετε αρχικά συνημμένα
Την επόμενη φορά

Για να ξεκινήσετε τον υπολογισμό, εισαγάγετε το αρχικό κεφάλαιο, κάντε κλικ στο παρακάτω κουμπί και ακολουθήστε τις περαιτέρω οδηγίες.